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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
In der großen Bucht wird (aus Spanien) ein sehr schöner, top restaurierter Zeus-Rahmen (RH 56) angeboten, allerdings auch für einen sehr stolzen (Sofort-Kauf-) Preis: :)

Zeus 2000 frame

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Zuletzt bearbeitet:
Und wer noch mehr Geld übrig hat, auf Peugeot steht und eine etwas größere Rahmenhöhe benötigt, kann (ebenfalls in der großen Bucht) ein Peugeot PX10 Komplettrad in RH 58,5 cm (auch zum Sofort-Kauf-) Preis aus Frankreich erwerben: :)

Peugeot PX10

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Andreas P. schrieb:
Und wer noch mehr Geld übrig hat, auf Peugeot steht und eine etwas größere Rahmenhöhe benötigt, kann (ebenfalls in der großen Bucht) ein Peugeot PX10 Komplettrad in RH 58,5 cm (auch zum Sofort-Kauf-) Preis aus Frankreich erwerben: :)

Peugeot PX10

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Würde denken es ist ein PY10 von 1980, meins ist ein 81er und hat eine verchromte Kettenstrebe und Chromsöckchen hinten
 
Hexer schrieb:
Würde denken es ist ein PY10 von 1980, meins ist ein 81er und hat eine verchromte Kettenstrebe und Chromsöckchen hinten
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1980 gab es in Frankreich dieses PY10S (Katalog s. o.)? Ein PX10 hatten die in FRA 1980 gar nicht im Angebot, sonst hätte ich gedacht, dass das Rad aus Belfort ein PX10 mit Anbauteilen und Reynolds Aufklebern von einem PY10S ist. Kann mir nicht vorstellen, dass es zu dieser Zeit ein PY10 ohne verchromte Kettensteben gab. Hat Deins auch Schutzblechösen an den Ausfallern? Ich dachte die gab es beim PY auch nicht (mehr).
 
Hexer schrieb:
Würde denken es ist ein PY10 von 1980, meins ist ein 81er und hat eine verchromte Kettenstrebe und Chromsöckchen hinten
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HongKong schrieb:
Anhang anzeigen 1041962
1980 gab es in Frankreich dieses PY10S (Katalog s. o.)? Ein PX10 hatten die in FRA 1980 gar nicht im Angebot, sonst hätte ich gedacht, dass das Rad aus Belfort ein PX10 mit Anbauteilen und Reynolds Aufklebern von einem PY10S ist. Kann mir nicht vorstellen, dass es zu dieser Zeit ein PY10 ohne verchromte Kettensteben gab. Hat Deins auch Schutzblechösen an den Ausfallern? Ich dachte die gab es beim PY auch nicht (mehr).
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Ich halte es auch für ein PY.
Alleine die R531p Bapper sprechen doch gegen das PX in dieser Generation.
Wer sein Rädchen im Atelier de Prestige bestellt hat konnte die Anlötteile auswählen.
Wie es auch bei der SBDU war, dort habe ich sogar mal ein R753 mit Schutzblechösen gesehen.
Gleiches gilt letztlich auch für die Verchromungen.

Ich weiß das macht es uns nicht leichter.
Aber hier finde ich es durch das gewählte Rohr sehr klar.


Mille - Greetings
@L€X

PS.
Sehe eben erst das es vorne gar keine Ösen gibt.
Ob der erste Eigner das Teil gar nicht mit Schutzblech sondern mit GeBäckträger fahren wollte?
 
Pananoia schrieb:
Ich halte es auch für ein PY.
Alleine die R531p Bapper sprechen doch gegen das PX in dieser Generation.
Wer sein Rädchen im Atelier de Prestige bestellt hat konnte die Anlötteile auswählen.
Wie es auch bei der SBDU war, dort habe ich sogar mal ein R753 mit Schutzblechösen gesehen.
Gleiches gilt letztlich auch für die Verchromungen.

Ich weiß das macht es uns nicht leichter.
Aber hier finde ich es durch das gewählte Rohr sehr klar.


Mille - Greetings
@L€X

PS.
Sehe eben erst das es vorne gar keine Ösen gibt.
Ob der erste Eigner das Teil gar nicht mit Schutzblech sondern mit GeBäckträger fahren wollte?
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Ich weiß schon, warum ich gar nicht erst anfange, die Peugeot-Welt verstehen zu wollen ... :D
 
Andreas P. schrieb:
Ich weiß schon, warum ich gar nicht erst anfange, die Peugeot-Welt verstehen zu wollen ... :D
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Ich wurde nicht gefragt.
Mir ist mein erstes Löwenkind aka französische Prinzessin quasi zugelaufen und hat noch ein paar Geschwisterchen nachgeholt.

Da war ich völlig machtlos.
Meine Raleighs haben schon eine feindliche Übernahme befürchtet.
Ich konnte aber alle beruhigen und nun vertragen sie sich sehr gut.


Mille - Greetings
@L€X
 
Pananoia schrieb:
Ich wurde nicht gefragt.
Mir ist mein erstes Löwenkind aka französische Prinzessin quasi zugelaufen und hat noch ein paar Geschwisterchen nachgeholt.

Da war ich völlig machtlos.
Meine Raleighs haben schon eine feindliche Übernahme befürchtet.
Ich konnte aber alle beruhigen und nun vertragen sie sich sehr gut.


Mille - Greetings
@L€X
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Ein Hoch :bier: auf die französisch-britische Freundschaft! :D
 
Andreas P. schrieb:
Ein Hoch :bier: auf die französisch-britische Freundschaft! :D
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Die hat immer gut geklappt ......... wenn sie sich gegen uns verbünden mussten.

Hexer schrieb:
Die ist speziell am Ärmelkanal gelebte Praxis 😆
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Vor dem Austritt der Briten aus der EU war da deutlich weniger Zündstoff.
Aber gegen Populisten kommt man mit rationalen Werten so schlecht an.


Mille - Greetings
@L€X
..... der beide Völkchen sehr mag und die sich (jetzt würden mich beide hauen) sehr sehr ähnlich sind .......
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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