Die technisch besten Rahmen

[marsen911]

Geil aber teuer?

Ist doch gar nicht so teuer im Vergleich zu Trek, S-Works, etc.

 

[Lbrtsn]

Der beste Rahmen ist immer der, mit dem der Tur de Frangs Gewinner gewinnen tut!!!!!

 

[Ragnar]

Es wurde ein Dogma F14 gesichtet. Vielleicht ist dein Kommentar bald überholt.

Stimmt, die Spec`s wurden in Aigle im UCI Zentrum von Pinarello vorgestellt. Und das Beste - wieder mit FB Version.

 

[solution85]

Und das Beste - wieder mit FB Version.

Dafür wird es bestimmt aber teurer und schwerer.

 

[Ragnar]

Dafür wird es bestimmt aber teurer und schwerer.

Teurer ja, schwerer nein.

 

[solution85]

Teurer ja, schwerer nein.

Das war nicht wirklich Ernst gemeint. Aber in der Preisklasse spielt der Aufpreis zur Scheibenbremse eh nicht wirklich eine Rolle.

 

[Ragnar]

Das war nicht wirklich Ernst gemeint. Aber in der Preisklasse spielt der Aufpreis zur Scheibenbremse eh nicht wirklich eine Rolle.

Überhaupt nicht. Da gibt es so einige Gimmicks die den Preis in schwindelerrende Höhen treiben. Nebebei bemerkt ist sogar der Preis für´s Rahmen Set Dogma F12 gestiegen.

 

[Tsunami-Basti]

Der beste Rahmen ist immer der, den man aktuell unter dem Bobbes hat.

Genau wie beim Bier, das beste Bier ist immer das, welches man aktuell in der Hand hat.

So isses

 

[Schwarzwaldyeti]

Genau wie beim Bier, das beste Bier ist immer das, welches man aktuell in der Hand hat.

Könnte auch das nächste sein, je nach Situation.

 

[Oseki]

Der beste Rahmen ist immer der, den man aktuell unter dem Bobbes hat.

Genau wie beim Bier, das beste Bier ist immer das, welches man aktuell in der Hand hat.

So isses

Da habe ich übern Tag keine Meinung dazu

 

[lakecyclist]

Es kann nur bezogen auf eine Eigenschaft den "besten" Rahmen geben, z. B. Specialized Aethos beim Gewicht.
Insgesamt geht es aber um den "besten" Kompromiss aus vielen Eigenschaften.
Es kommt auch nicht nur auf Messwerte an sondern auch wie etwas vom Hersteller technisch umgesetzt wird, z. B eine intergrierte Zugverlegung. Ein echte Negativbeispiel ist das für mich das Cannondale Supersix, wo die integrierte Verlegung den Lenkeinschlag begrenzt. Beim Specialized Tarmac hat man das deutlich besser gemacht. BMC ebenso. Bei den integrierten Sattelklemmungen gibt es auch einige Positiv- und Negativbeispiele. Beim einen Rahmen ist die Klemmung zu schwach, beim anderen wird die Sattelstütze durch zu viel Flex beschädigt, so bei meinem Canyon Ultimate.

 

[CrossRacer]

Sag ich doch - Dogma F12.

Es wurde ein Dogma F14 gesichtet. Vielleicht ist dein Kommentar bald überholt.

Mist, gerade habe ich mir das 13er bestellt

 

[lakecyclist]

Es wurden die ersten Dura Ace Protos gesichtet. Bin gespannt ob es die noch mit FB u. mech. gibt.

 

[Sonic703]

Eher nicht aber bei Dura Ace kann man nie wissen
Nur wozu eigentlich
Es gibt auch quasi keine neuen Rahmen mehr mit FB und aktuell wird eine gesetzliche Regelung ausgearbeitet nach der man keine Bremsen mehr an tragende Strukturen binden darf = Tod der FB…


Anscheinend soll aber quasi zeitgleich auch die neue Ultegra starten. Nächstes Jahr dann wohl die erste elektronische 105! Zumindest hab ich das von einem meist sehr gut informierten Händler gehört. Der wusste von der Rival auch schon letztes Jahr… also evtl ist da echt was dran!

Verständlich wäre es da sonst SRAM im günstigeren Preisbereich Shimano davongelaufen wird. Ohne 12fach Ultegra wird es 2022 wohl eher mehr Rival Bikes im Bereich 3-4k € geben

 

[lakecyclist]

Eher nicht aber bei Dura Ace kann man nie wissen
Nur wozu eigentlich
Es gibt auch quasi keine neuen Rahmen mehr mit FB und aktuell wird eine gesetzliche Regelung ausgearbeitet nach der man keine Bremsen mehr an tragende Strukturen binden darf = Tod der FB…


Anscheinend soll aber quasi zeitgleich auch die neue Ultegra starten. Nächstes Jahr dann wohl die erste elektronische 105! Zumindest hab ich das von einem meist sehr gut informierten Händler gehört. Der wusste von der Rival auch schon letztes Jahr… also evtl ist da echt was dran!

Verständlich wäre es da sonst SRAM im günstigeren Preisbereich Shimano davongelaufen wird. Ohne 12fach Ultegra wird es 2022 wohl eher mehr Rival Bikes im Bereich 3-4k € geben

Bestimmt eine Custom-Version für Ineos Grenadier, damit die ihre rückständigen Pinarellos weiter mit Felgenbremsen fahren können

 

[Goderian]

Es gibt auch quasi keine neuen Rahmen mehr mit FB und aktuell wird eine gesetzliche Regelung ausgearbeitet nach der man keine Bremsen mehr an tragende Strukturen binden darf = Tod der FB…

Und die Scheibenbremssättel schwimmen dann frei im Raum oder wie?

wo hast du das denn her?

 

[dilettant]

aktuell wird eine gesetzliche Regelung ausgearbeitet nach der man keine Bremsen mehr an tragende Strukturen binden darf

Eine Lex DB?

Gibt es denn aktuell überhaupt eine gesetzliche Grundlage, die die Konstruktion von Fahrrädern regelt und wo eine solche Regelung zu Bremsen verankert werden könnte?

Und inwiefern sind Bremssättel von Disks nicht an tragenden Teilen verbaut?

Wie soll man überhaupt ein Fahrzeug abbremsen, ohne die Kräfte in die tragenden Strukturen des Fahrzeugs einzuleiten? Mit Bremsfallschirmen und Schubumkehr? Und selbst die müssen irgendwo festgemacht werden?

 

[SGEuropa]

Wie soll man überhaupt ein Fahrzeug abbremsen, ohne die Kräfte in die tragenden Strukturen des Fahrzeugs einzuleiten? Mit Bremsfallschirmen und Schubumkehr? Und selbst die müssen irgendwo festgemacht werden?

Das erinnert mich an Olaf Schuberts innovative Theorie zur Mondkraft: "Die Energie, die die Sonne aufbringen muss, damit es am Tag hell ist, muss ja der Mond aufbringen, damit es nachts dunkel ist."

 

[CrossRacer]

Solange das Vorderrad und das Hinterrad mit einer entsprechenden Verzögerung bremsen
ist den gesetzlichen Bestimmungen genüge getan.
Notfalls mit einem Scheitel Holz zwischen die Speichen.

 

[Ragnar]

Mist, gerade habe ich mir das 13er bestellt

Bei Aliexpress vielleicht, aber kleiner Trost, ab Herbst gibt es das 14´er.