Mein Fang des Tages

[Olddutsch]

Siehe auch "Lebenszeitschmierung" der heute gern verbauten gedichteten Kugellager: Gibt die Schmierung eines Tages auf, tut es das Lager ebenso.

Ein Radlager am Auto hält 200000 km

 

[ols69]

Ein Radlager am Auto hält 200000 km

Ist ja doof, wenn nur ein Radlager 200.000 km hält und die anderen vorher kaputt gehen ...

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Für den nä Aufbau

 

[Olddutsch]

Ist ja doof, wenn nur ein Radlager 200.000 km hält und die anderen vorher kaputt gehen ...

Allgemein haben Norm Wälzlager eine hohe Lebensdauer,die meisten Defekte werden durch falsche Montage verursacht

 

[Simplex]

Ein Radlager am Auto hält 200000 km

Des is ja grad des... Wenn die Schmierung geht, ist das Lager pfutsch.
Radlager sind schwierig an einen Ölkreislauf anzuschließen.

Aber bei dieser technischen ökonomischen Meisterleistung verhindert die Lagerdichtung sogar die Ölung:

 

[crispinus]

habe da was entdeckt, bei dem ich an @Jan_J_S denken mußte.

demnächst im Test bei mir:

doch recht speziell gemacht. ..

 

[crispinus]

Dann noch was in Richtung Händleraufkleber doppelt

von Stier vertrieben, in Braunschweig verkauft . . .

 

[Axxl70]

Dann noch was in Richtung Händleraufkleber doppelt

Anhang anzeigen 897792
von Stier vertrieben, in Braunschweig verkauft . . .

Das könnte mir wiederum gefallen, das Zebra ist ja nicht so meins

 

[Axxl70]

Heute ausgepackt, bereits vorgestern angekommen: man weiss ja nie, ob noch mal schlechte Zeiten kommen, daher ein paar NOSe GP4 mit old logo in 32h ans Lager genommen. @Seblog, die mussten sein

 

[Axxl70]

Heute ausgepackt, bereits vorgestern angekommen: man weiss ja nie, ob noch mal schlechte Zeiten kommen, daher ein paar NOSe GP4 mit old logo in 32h ans Lager genommen. @Seblog, die mussten sein
Anhang anzeigen 897807

Fun fact: die GP4 tauchte bereits 1979 beim Bügelmann auf. Weiss jemand, ab wann Mavic die produziert hat?

 

[Nik S.]

„Später“ mehr

 

[Bianchi-Hilde]

Fun fact: die GP4 tauchte bereits 1979 beim Bügelmann auf. Weiss jemand, ab wann Mavic die produziert hat?

Ich meine, das müsste auch in etwa das erste Jahr gewesen sein. Evtl. 78, früher nicht.

 

[Nelson-wav]

 

[I_Malnat]

Mein Fang des Tages... klassisch und immer wieder schön

 

[I_Malnat]

Schon des Rebour-Sattels wegen ...

Sind das Honeycomb-Ausfaller? Wann waren die, so um '75, oder?

genau, die honeycomb Ausfaller von Huret, glaube ich, so 1974 ca...
silber ist jetzt nicht meine Lieblingsfarbe, aber das Rad deshalb stehen lassen...?
ich kanns nicht!

 

[Nik S.]

Die vorhin gezeigten Laufräder sind 32 Loch Assos Felgen mit Campagnolo Record Naben. Verbaut werden sie am Catalano

Im Vergleich zum vorherigen etwas zusammengestückelten Assos LRS treiben sie das Gewicht zwar etwas in die Höhe, sind aber robuster und reduzieren den Komponenentenmix

Dann habe ich noch einen Ft Schnellspanner abgestaubt, der noch auf der Suche nach einem Kumpel ist

Das Nadax Innenlager wandert ins Moser

 

[derArmin]

Heute ausgepackt, bereits vorgestern angekommen: man weiss ja nie, ob noch mal schlechte Zeiten kommen, daher ein paar NOSe GP4 mit old logo in 32h ans Lager genommen. @Seblog, die mussten sein
Anhang anzeigen 897807

Hab mir kürzlich auch ein Paar zugelegt. Sind deine auch von Hans-Theo Mittendorfs Sohn?

 

[Enzo_Enimy]

Schönes Vento 505. Ein sehr netter Verkäufer gewesen, sehr flink.
Beim Preis entgegengekommen etc., Lack hatte nicht einen Kratzer. Nur etwas Flugrost
am Chrom.

Anhang anzeigen 897618 (Screenshot vom Angebot des Verkäufers)
P.S. bitte nicht Andreas sagen, sonst will der das gleich haben... wegen celeste und der Sonderausstattung hier.

Zeig bitte dann einen Vorher Nachher Vergleich. Toller Fang und die Flanken sehen echt jungfräulich aus. Toller Zustand.

 

[richdarich]

Inspiriert von @Vintage-Racer 'S A. Michel flog mir dieser Reydel Sattel zu und wartet zusammen mit den vorhandenen Mavic Komponenten auf einen schönen französischen Rahmen.

 

[Bonanzero]

Im 79er Katalog von Mavic sind die drinnen, ich meine gelesen zu haben, dass die GP4 Ende 1978 vorgestellt wurden.

Ich habe da schon vor längerem einmal ein bisschen recherchiert: die hartanodisierten Felgen gibt es von Mavic seit 1974, die ersten waren die SSC Paris-Roubaix gris (also wenn man so will ein Vorgänger der GP4) und glaube ich die SSC bleu – in Folge dann 1975 die goldenen (Or xxx) und etwas später die silbernenen (Argent xxx) – die waren jeweils zuerst den Profis vorbehalten und kamen dann mit 1 bis 2 Jahren Verspätung in den "freien" Handel. Interessanterweise die grauen noch verzögerter ... (lt. Mavic Historie und velo-retro.com)

OR7 gabs als Extra-légère Or schon 1974.