knutson22
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Dann nehme ich Angebote aus den frühen 80ern gerne entgegen. Wie gesagt, 83 wäre ein Traum, je mehr Abweichung, desto schlechter.Selle Iitalia Turbo gibt's seit dem Jahr 1980... 1984 kam schom der Turbomatic raus
Da stand doch bei den Sättel aus den frühen Jahren immer der Name vom Dachs?Dann nehme ich Angebote aus den frühen 80ern gerne entgegen. Wie gesagt, 83 wäre ein Traum, je mehr Abweichung, desto schlechter.
Ach ja, noch was. Ich finde die immer mit dem Turbo-Logo auf der Seite. Meiner Meinung hatten die Teamräder eher so einen Schriftzug "Selle italia" auf der Seite in Schreibschrift. Gabs das nur bei der Sonderedition für Bianchi oder auch mal in der Serie?
Anhang anzeigen 885227
Vielleicht ist der ja was:Ich weiß, dass ich erst neulich fahrlässigerweise mal einen etwas bergtauglicheren 5-fach Schraubkranz für mein rotes Cilo (von @roykoeln?) abgelehnt hatte, aber jetzt will ich doch mal in die Runde fragen, ob jemand noch einen solchen Schraubkranz mit 28 Zähnen (soviel schafft mein Altus-Schaltwerk, oder?) bei sich hat. Im Moment fahre ich das hier:
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Da ich erstmal versuchen möchte, einen Nicht-Sunrace-Kranz aufzutreiben, ist dieser Thread natürlich meine allererste Anlaufstelle ...
Ich weiß, so sieht der blaue auf der anderen Seite ja auch aus. PS: ich werte deinen schwarzen als Angebot?Da stand doch bei den Sättel aus den frühen Jahren immer der Name vom Dachs?Anhang anzeigen 885239
Und die Bianchi Turbos sahen so aus:
Anhang anzeigen 885242Anhang anzeigen 885243
Danke, scheint aber auch nur 24 Zähne zu haben, wenn ich richtig zähle.Vielleicht ist der ja was:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Ich weiß, dass ich erst neulich fahrlässigerweise mal einen etwas bergtauglicheren 5-fach Schraubkranz für mein rotes Cilo (von @roykoeln?) abgelehnt hatte, aber jetzt will ich doch mal in die Runde fragen, ob jemand noch einen solchen Schraubkranz mit 28 Zähnen (soviel schafft mein Altus-Schaltwerk, oder?) bei sich hat. Im Moment fahre ich das hier:
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Da ich erstmal versuchen möchte, einen Nicht-Sunrace-Kranz aufzutreiben, ist dieser Thread natürlich meine allererste Anlaufstelle ..
Ich weiß, dass ich erst neulich fahrlässigerweise mal einen etwas bergtauglicheren 5-fach Schraubkranz für mein rotes Cilo (von @roykoeln?) abgelehnt hatte, aber jetzt will ich doch mal in die Runde fragen, ob jemand noch einen solchen Schraubkranz mit 28 Zähnen (soviel schafft mein Altus-Schaltwerk, oder?) bei sich hat. Im Moment fahre ich das hier:
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Da ich erstmal versuchen möchte, einen Nicht-Sunrace-Kranz aufzutreiben, ist dieser Thread natürlich meine allererste Anlaufstelle ...
Wie wäre es damit? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/schraubkranz-5-fach/1580777085-217-4542Ich weiß, dass ich erst neulich fahrlässigerweise mal einen etwas bergtauglicheren 5-fach Schraubkranz für mein rotes Cilo (von @roykoeln?) abgelehnt hatte, aber jetzt will ich doch mal in die Runde fragen, ob jemand noch einen solchen Schraubkranz mit 28 Zähnen (soviel schafft mein Altus-Schaltwerk, oder?) bei sich hat. Im Moment fahre ich das hier:
Anhang anzeigen 883958
Da ich erstmal versuchen möchte, einen Nicht-Sunrace-Kranz aufzutreiben, ist dieser Thread natürlich meine allererste Anlaufstelle ...
Ich weiß, so sieht der blaue auf der anderen Seite ja auch aus. PS: ich werte deinen schwarzen als Angebot?
Ich meine, Hinault war ein Sondermodell. Was den aber von den normalen unterschied, außer dem Schriftzug, weiß ich nicht.
Weiß jemand, wann Selle Italia die Uhr im Sattel erfand? Ich finde keine Sättel vor 87 damit.
Nach meiner Zählung sind das 28, ich habe ihn mal angeschrieben. Danke.
Ich meine, ich habe einen mit 85er Uhr.
Ich habe einen, der recht sicher aus 85 oder 84 ist, denn er war an einem 85er Bianchi. Da muss ich mal schauen. @faliero hat ja einen originalen, der an einem 83er war. Hat der eine Uhr?Wenn es für die zeitliche Einordnung hilft: An meiner 1984er Gazelle war original ein Hinault turbo ohne Uhr verbaut. Der kann natürlich jünger als 1984 sein, älter ist er sicherlich nicht. Es ist nicht das SLG Modell, das kam wohl später.
Hat keine UhrIch habe einen, der recht sicher aus 85 oder 84 ist, denn er war an einem 85er Bianchi. Da muss ich mal schauen. @faliero hat ja einen originalen, der an einem 83er war. Hat der eine Uhr?
Und mein SLG hat auch keine UhrWas kann/muss oder soll ich für diese Bianchi Selle Italia Turbo aus den 80er Jahren nehmen?
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Also, mein blauer ist laut Uhr aus Januar 85. Wenn es 84 noch keine gab ist die Sache recht klar.Ich habe einen, der recht sicher aus 85 oder 84 ist, denn er war an einem 85er Bianchi. Da muss ich mal schauen. @faliero hat ja einen originalen, der an einem 83er war. Hat der eine Uhr?
Ach Mist, dann ist der weg? Der originale Sattel deiner Superleggera? Mist, heute würde ich nicht zögern, mir den für dich hinzulegen, dann irgendwann kommt der Tag, da will man den zurück. Meist ist es dann zu spät...Hat keine Uhr
Und mein SLG hat auch keine Uhr