[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Vintage-Racer]

moin in die Runde.

Ich würde gerne mal wissen,was man für dieses Rad so als Wert ansetzt.

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Moin @knutson22
...mir gefällt's, aber das tut hier nix zur Sache!
Das Dekor lässt auf die MBK-Ära schliessen, also ca. Mitte der 80er. In manchem erinnert es mich an mein "C5" (auch Columbus SL), das stand im 79er-Katalog als top-of-the-line mit rund DM 1.300,- in der Liste.
Hier wird, mal wieder, an den Weinmännern gemäkelt, die drücken dann schon den Preis. Außerdem hinkt der Vergleich mit Peugeot, denn Peugeot ist Kult und Kult ist teuer. Den Sprung hat Motobecane bisher nicht geschafft.
Das zitierte "C5" mit tlw. exotischeren Komponenten (Huret Titan) ist immer noch für 300,- bis 400,- zu finden, da irgendwo sehe ich den Wert dieses Velos auch. Für unter 300,- würde auch ich es nicht hergeben...

 

[Salamander]

Das hätte ich damals in meiner Größe sofort gekauft, trotz Weinmänner

Wo steht denn die Vorschrift, daß man die Bremsen nicht tauschen darf?

Diese Farbgebung gefällt mir auuuch nicht so, wie bei vielen Rädern aus dieser Zeit. Aber Raleigh,Panasonics zB sind ja recht beliebt hier.

 

[Seblog]

Wo steht denn die Vorschrift, daß man die Bremsen nicht tauschen darf?

Diese Farbgebung gefällt mir auuuch nicht so, wie bei vielen Rädern aus dieser Zeit. Aber Raleigh,Panasonics zB sind ja recht beliebt hier.

...an dem Rad würde ich sie sogar lassen. Gehören einfach dazu und erfüllen ihre Aufgabe auch.

 

[oli–opa]

Ihr Idealisten ?

 

[Flat Eric]

Die Weinmannbremsen 405 / 605 und Carrera sind völlig oK , bremsen genau so wie andere Bremsen aus der Zeit , warum
immer diese negative Meinung dazu , nachgeplappert ?
oder selbst erfahren ? ich ja .

Bild Weinmann 405 , bremsen astrein .

 

[phim89]

Hallo zusammen,

meine werten Eltern befinden sich momentan im Italien-Urlaub und schickten mir heute ein Foto vom folgenden Trödelmarkt-Fund:



Scheinbar haben sie sich mit den paar Brocken Englisch und Italienisch ein wenig angefreundet, der nette Herr wollte es ihnen bis zum nächsten Tag reservieren. Viel zum Rahmen konnten sie mir aber leider nicht sagen. Optisch scheint es aber bis auf zwei kleinere, provisorische Lackausbesserungen (Rost?!) sehr gut in Schuss, die Gruppe ist komplett Campagnolo. Mehr Fotos habe ich leider gerade nicht.

Ich kenne mich mit solchen Klassikern gar nicht aus, kann mir jemand sagen, um was für einen Rahmen/ Rad es sich hier handelt und was es sich lohnt, für so ein Rad noch hinzulegen? Verkaufen will ich es nicht, gerne selber fahren, sofern der Rahmen passt.

Dankeschön!

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo zusammen,

meine werten Eltern befinden sich momentan im Italien-Urlaub und schickten mir heute ein Foto vom folgenden Trödelmarkt-Fund:

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Scheinbar haben sie sich mit den paar Brocken Englisch und Italienisch ein wenig angefreundet, der nette Herr wollte es ihnen bis zum nächsten Tag reservieren. Viel zum Rahmen konnten sie mir aber leider nicht sagen. Optisch scheint es aber bis auf zwei kleinere, provisorische Lackausbesserungen (Rost?!) sehr gut in Schuss, die Gruppe ist komplett Campagnolo. Mehr Fotos habe ich leider gerade nicht.

Ich kenne mich mit solchen Klassikern gar nicht aus, kann mir jemand sagen, um was für einen Rahmen/ Rad es sich hier handelt und was es sich lohnt, für so ein Rad noch hinzulegen? Verkaufen will ich es nicht, gerne selber fahren, sofern der Rahmen passt.

Dankeschön!

Selbst durch die celestefarbene Brille wäre mir das keine 200€ wert. Eher 150 vielleicht. Viel Campa ist da nicht dran und auch nichts hochwertiges. Auch der Rahmen ist sehr einfach. Da finde ich den Transport aus Italien hierher schon zu viel Aufwand.

 

[veemar]

Die Weinmannbremsen 405 / 605 und Carrera sind völlig oK , bremsen genau so wie andere Bremsen aus der Zeit , warum
immer diese negative Meinung dazu , nachgeplappert ?
oder selbst erfahren ? ich ja .Anhang anzeigen 701014
Bild Weinmann 405 , bremsen astrein .

Gab aber auch die Weinmann mit Gummiärmchen, Kann ich beim Motobecane nicht genau erkennen aber da würde ich gnadenlos aufrüsten

 

[phim89]

Selbst durch die celestefarbene Brille wäre mir das keine 200€ wert. Eher 150 vielleicht. Viel Campa ist da nicht dran und auch nichts hochwertiges. Auch der Rahmen ist sehr einfach. Da finde ich den Transport aus Italien hierher schon zu viel Aufwand.

200€ wären wohl so ungefähr der Preis, den er dafür haben wollte. Ich schau mal, Lust hätte ich ja schon und lustig wäre es auch. Danke Dir für die Einschätzung!

 

[Freshairjunkie]

Moin,

Was kann man noch für das einzelne Laufrad aufrufen? Nabe läuft klasse, Bremsflanke hat schon was gesehehn, geht aber noch für Tausende KM.

Danke

 

[Gelöschtes Mitglied 8045]

Dieses Dura Ace 7800 Voderrad hat eine Verschleißmarke (kleine Bohrung) auf der Felge, die solltest du mal fotografieren damit man sehen kann ob die wirklich noch für viele Tausende km gut ist.

 

[KarlRad]

Hallo.
Ich finde leider nichts über eine Firma namens Ventura könnt ihr mir vielleicht dazu was sagen?
Ich brauch kein Preis wollte nur ein paar Infos.
Mfg

Hier wird eins in Belgien angboten:

https://www.2dehands.be/a/fietsen-e...da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Hier eins in den Niederlanden weiteres in Belgien (Angebot beendet):

https://veiling.catawiki.nl/kavels/28666777-ventura-racefiets-1975
Ich vermute mal, dass es sich um einen belgischen Hersteller (bzw. Vertrieb) handelt.

Suchwörter: koersfiets, tourfiets(en)

 

[Neooo17]

Hier wird eins in Belgien angboten:

https://www.2dehands.be/a/fietsen-e...da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Hier eins in den Niederlanden (Angebot beendet):

https://veiling.catawiki.nl/kavels/28666777-ventura-racefiets-1975
Ich vermute mal, dass es sich um einen belgischen Hersteller (bzw. Vertrieb) handelt.

Suchwörter: koersfiets, tourfiets(en)

Dank dir, die hatte ich nicht gesehen.
Hatte nur bei velo base eine kleine Info gefunden das es angeblich eine japanische schmiede war die nur für den amerikanischen Markt produziert hatte.
http://www.velobase.com/ViewHeadBadge.aspx?ID=d3848fd4-f562-49a0-9222-7635678e70dd&AbsPos=0Dieses runtergekomme Ventura hatte ich auch dazu erstanden nur kann man auf den Bildern nicht besonders viel erkennen.

 

[KarlRad]

Dank dir, die hatte ich nicht gesehen.
Hatte nur bei velo base eine kleine Info gefunden das es angeblich eine japanische schmiede war die nur für den amerikanischen Markt produziert hatte.
http://www.velobase.com/ViewHeadBadge.aspx?ID=d3848fd4-f562-49a0-9222-7635678e70dd&AbsPos=0Dieses runtergekomme Ventura hatte ich auch dazu erstanden nur kann man auf den Bildern nicht besonders viel erkennen. Anhang anzeigen 701708Anhang anzeigen 701709

Das ist ein Bahnrad! Die Muffen und auch der Zustand sagen mir dass es schon ziemlich alt ist (~60er). Die Anbauteile passen aber gar nicht und sehen eher minderwertig aus!

Btw.: Es kann durchaus sein, dass es mehrere Hersteller mit dem Namen Ventura gab bzw. gibt.

 

[toddio]

Lag in Bockhorn auf dem Oldtimermarkt für VHB 80, allerdings komplett mit Zugumlenkung etc. Ich hab sie liegenlassen.

Das habe ich noch beim Aufräumen gefunden:

Anhang anzeigen 700055Anhang anzeigen 700056Anhang anzeigen 700057Anhang anzeigen 700058

Fichtel und Sachs Dreigang in der 1940er Kriegsausführung.

Was kann ich hier aufrufen ?

 

[Peugeot1979]

Kennt jemand diesen Typ Innenlager: INA Bsa industriegelagertes Innenlager, interessanterweise mit Durchsteckachse mit Schraubmuttern zum Befestigen der Kurbel an der Innenlagerwelle, hab ich so noch nie gesehen, konnte im Netz auch Nichts dazu finden...würde es gern verwenden, aber wurde dieses Lager im Rennradbereich überhaupt verwendet oder gehört das eher in den MTB-Bereich? Vielen Dank!

 

[blow.torch]

Kennt jemand diesen Typ Innenlager: INA Bsa industriegelagertes Innenlager, interessanterweise mit Durchsteckachse mit Schraubmuttern zum Befestigen der Kurbel an der Innenlagerwelle, hab ich so noch nie gesehen, konnte im Netz auch Nichts dazu finden...würde es gern verwenden, aber wurde dieses Lager im Rennradbereich überhaupt verwendet oder gehört das eher in den MTB-Bereich? Vielen Dank!

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Das sieht schick aus! Schon die Wellenlänge von 122mm deutet auf alte 3-fach MTB-Kurbeln hin. Also eher nicht Rennrad ...

Gruß ...

 

[Peugeot1979]

Wellenlänge von 122mm deutet auf alte 3-fach MTB-Kurbeln

Das habe ich bereits befürchtet,....nunja...

 

[Felixvh]

Hi,
ich hab hier einen gebohrten Cinelli 1A. Oben passt eine Bremszughülle rein und unten ist das Loch entsprechend schmaler, dass der Bremszug durchpasst.
Schrott oder gibts hier jemanden, der sich sowas an den Crosser mit Non-Aero-Bremshebeln baut, um den Gegenhalter zu sparen? Was kann man preislich ansetzen? Oder erstmal wegpacken und warten?

Mh, auf Fotos klicken, um sie zu vergrößern bzw. ins Album zu linken, klappt wohl seit dem Update nicht mehr. Schade.
Fotos in groß und hochauflösend im Album.

 

[Felixvh]

Hi,
ich hab hier einen gebohrten Cinelli 1A. Oben passt eine Bremszughülle rein und unten ist das Loch entsprechend schmaler, dass der Bremszug durchpasst.
Schrott oder gibts hier jemanden, der sich sowas an den Crosser mit Non-Aero-Bremshebeln baut, um den Gegenhalter zu sparen? Was kann man preislich ansetzen? Oder erstmal wegpacken und warten?

Mh, auf Fotos klicken, um sie zu vergrößern bzw. ins Album zu linken, klappt wohl seit dem Update nicht mehr. Schade.
Fotos in groß und hochauflösend im Album.

Ich zitiere mich mal selbst.
Ist dann wohl doch kein 1A, da der Inbus zur Lenkerklemmung vorn angesetzt wird. Aber mit dem Milano-Logo und nicht dem "Cinelli"-Schriftzug. Also nicht original? Mix aus 1A und 1E? Ich taufe ihn 1C.