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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Interessant, nie gehört...

… wirklich ??? Das lag daran, dass Vitus damals zu den Anfangszeiten 1979 den 979 Dural u.a. der Firma Peugeot angeboten hat. die wollten den aber exklusiv haben, was Vitus damals ablehnte, so hat man sich darauf geeinigt den Vitus 979 in champagner gold nur exklusiv an Peugeot für das PY10 DU zu liefern - gleichzeitig wurde auf Wunsch von Peugeot auch der Rohrdurchmesser geringfügig angehoben - so zumindest wird davon berichtet

Auch mit Mercier hatte man eine Vereinbarung, denen lieferte man den Vitus 979 in rosa - diese waren allerdings wie sonst nur die weissen und die schwarzen lackiert statt eloxiert, dann gab es noch die hellblauen die nur das Team SEM-France Loire (upps - da fällt mir was ein - da steht noch einer auf meinem Dachboden - sorry) und später den goldenen nur an KAS … vielleicht gab's so was ja auch mit anderen Herstellern wie bspw. Gitane und/oder Motobecane

… deshalb gibt es wohl auch sehr wenige in den gerade benannten Farben und insbesondere die in lila wie Sand am Meer
 
Einzig das mit den Rohrdurchmessern ist mir bisher unbekannt gewesen, ach und rosa kenne ich nur eloxiert.
Und nachmessen kann ich leider nicht mehr, die Peugeot-Viten sind hier ausverkauft...
 
Was kann man für diesen klassischen B. Hinault Turbo nehmen.?
277gr und sehr schöner zustand.

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Habe hier ein Paar J. Anquetil gelabelte Schuhe mit Holzsohle aus Kunstlederplastikwasweissich
Sind mit 43 markiert, mir mit meinen echten 42,5er Füßen sind sie aber minimal zu klein.
Platten werden genagelt glaube ich, muss nochmal ein foto der Sohle machen.
Kenne mich mit Schuhen null aus, was nimmt man dafür ?
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Hmm, man kann das auf den Fotos nicht richtig erkennen, aber die Sprints hatten das. Wenn das Auge da fehlt, hat es entweder einer abgeflext oder es ist kein Sprint. Im Katalog kann man die Ausfaller sehr gut erkennen...
@HofflPoffl1984 hat dein Rad einen richtigen Ausfaller? zeig mal bitte.
 

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Habe hier eine Super Record Kurbel mit einer 3 in der Raute = 73, oder? Das wäre der früheste Datecode den ich bisher gesehen habe. Sind die Kettenblätter dann falsch?

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Mir wurden ein Basso und ein De Rosa angeboten , ich habe die Räder noch nicht gesehen, und vorab nur Bilder bekommen.

De Rosa

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Basso

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So fern die orig. Vorbauten noch vorhanden sind, habe ich die Preise wie folgt geschätzt, liege da richtig:idee:

De Rosa 700,00

Basso 450,00
Das Astana ist ein Astra. Ich würde die Preise bei gutem Zustand noch ein wenig höher sehen, mind. 200€ sagt mein Bauch.
 
Habe hier ein Paar J. Anquetil gelabelte Schuhe mit Holzsohle aus Kunstlederplastikwasweissich
Sind mit 43 markiert, mir mit meinen echten 42,5er Füßen sind sie aber minimal zu klein.
Platten werden genagelt glaube ich, muss nochmal ein foto der Sohle machen.
Kenne mich mit Schuhen null aus, was nimmt man dafür ?
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Sieht eher nach Ledersohle aus, das Ober"leder" ist aber schon komisch, ob ich da meine Füße rein stecken wollte? Vielleicht sind die Sohlen ja auch Plastik, wenn der Oberschuh das schon ist.
Holzsohlen hatten nur die wirklich guten Schuhe und die sind selten geworden.
 
Habe hier eine Super Record Kurbel mit einer 3 in der Raute = 73, oder? Das wäre der früheste Datecode den ich bisher gesehen habe. Sind die Kettenblätter dann falsch?

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Super Record gabs ab 73, könnte also original sein. Da Kettenblätte ja ein Verschleißteil sind, könnte sie auch später drangekommen sein und das war mal Nuovo Record. Nicht mehr feststellbar heute.
 
Sieht eher nach Ledersohle aus, das Ober"leder" ist aber schon komisch, ob ich da meine Füße rein stecken wollte? Vielleicht sind die Sohlen ja auch Plastik, wenn der Oberschuh das schon ist.
Holzsohlen hatten nur die wirklich guten Schuhe und die sind selten geworden.

Das letzte Foto zeigt doch die holzsohle :rolleyes:
 
So ich versuche es mal hier. Schon ein etwas älterer Fang.
Ein Moser mit goldener chromovelato Lackierung.
Tut mir leid, die Bilder sind in Eile entstanden.
Könnte es ein "Oro" sein?

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Mir wurden ein Basso und ein De Rosa angeboten , ich habe die Räder noch nicht gesehen, und vorab nur Bilder bekommen.

De Rosa

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Basso

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So fern die orig. Vorbauten noch vorhanden sind, habe ich die Preise wie folgt geschätzt, liege da richtig:idee:

De Rosa 700,00

Basso 450,00

ich sehe das Basso auf Augenhöhe zum De Rosa , bestenfalls 50.- drunter .
 
meine Sidis,die ich beim Schuster auf gehfertig zurechtfräsen liess haben dieselbe Sohle.Eine Art Hartplastik ,kein Holz..definitiv nope..
hört sich an wie Holz ist aber keins.und auf dem Foto sieht man eine ledereinlage
 
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