hatte lediglich die Frage beantwortetwas natürlich so nicht viel sagtDaß Du über 3h nicht überwiegend über Schwelle gefahren bist, lässt sich noch vermuten,...was aber sonst für Deine Verhältnisse 132 bedeutet?
So etwas nennt sich dann .... Training!
... es soll angeblich mittel- und langfristig gewisse Effekte haben.
Nässe, 7 km Stadtverkehr mit dämlichen roten Ampeln gegen Ende.
Hab mich heute mal reiten und leiten lassen.Ja, da kann es fiese Momente geben, vor allem, wenn man wie ich immer alleine unterwegs ist.
Das ist auch mein Ziel für 2013: Meine Haustour von 115km von einem 30er auf einen 35er Schnitt bringen.
Hab mich heute mal reiten und leiten lassen.
Daraus wurden auf 48km in 01:19h.
Nicht die günstigsten Bedingungen aber knapp 300 W im Schnitt.
Halte mich auf dem Laufenden wie Deine Entwicklung aussieht.
Hab mich heute mal reiten und leiten lassen.
Daraus wurden auf 48km in 01:19h.
Nicht die günstigsten Bedingungen aber knapp 300 W im Schnitt.
. Respekt !
Die Einschätzung teile ich wohl, liegen meine Wochenumfänge doch zwischen 400-600 km. Und ich hatte diese unbedachte Erhöhung um mal 5 km/h auch als nicht real eingeschätzt. Gestern herrschten fast Laborbedingungen über 48 km und da finde ich schon etwas vorlaut, wenn sich jemand einbildet, so ex Ärmelo 35 fahren zu wollen.
Nö. Du könntest ja einfach mal bei Deiner ersten Verlinkung die Widerstände im Nomogramm bei 30 und 35 km/h ablesen und zueinander ins Verhältnis setzen. Das ist keine Verdopplung, selbst wenn die Kraft nochmals mit der Geschwindigkeit multipliziert wird, um die Leistung zu ermitteln.
