Der Mavic Thread

[Bonanzero]

Klopp halt den Schnellspanner ordentlich zu, dann hälts auch dann noch zusammen, wenn die Axe bricht.
Wenn du ihn rechtzeitig spannst, darf aber die Axe nicht brechen, denn sie ist ja auf Druck vorgespannt und damit biegesteif. Und bekanntlich kommt ja Biegen vor Brechen.

 

[Nik S.]

Mach ich Mein Radladen des Vertrauens sagte auch, dass das ohne Probleme gehen wird.

 

[101.20]

Na ich weiß nicht, 130mm Schraubkranznabe finde ich schon bedenklich, dann noch was obendrauf setzen...

 

[nelson.wav]

ich rate auch davon ab, ist murks.

 

[Nik S.]

Scheint aber gang und gebe zu sein, wenn man einen Sachs Aris Schraubkranz mit einer Mavic 501 Nabe kombiniert. In deutsch und englisch sprachigen Foren habe ich das zumindestens gelesen, dass man teilweise aufspacern muss, weil es nicht passt​

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Wie sieht´s denn mit der symmetrie des Laufrades aus?
Gibt´s nach der ersten Schräglage in der Kurve einen Kartoffelchip?

 

[Nik S.]

Keine Ahnung. Aber ich meine, dass ich am Hinterbau noch ein paar Millimeter platz habe (kann ich erst in 3 Wochen überprüfen).

 

[Nik S.]

3mm sind ja nicht viel (mehr brauche ich ja nicht). Das kann doch nicht alles ein riesen Problem sein

 

[101.20]

Du machst das schon

 

[Nik S.]

Ggf. kann ich noch die Ritzel vom 8fach Kranz auf den Freilaufkörper vom 7fach Kranz schrauben. Der geht ca. 1mm näher in Richtung Speichen durch eine Ausfräsung

 

[Nik S.]

Hat die Dinger schon mal jemand gesehen?
Mavic 570/ alias Mavic Z

http://www.tearsforgears.com/2012/08/mavics-first-cassette-hub-570.html?m=1

 

[Nik S.]

Mavic 646 SSC Pedale:
Besonderheiten:
- an der Unterseite einstellbare Bewegegungsfreiheit der Cleats
- der hintere Teil des Padals ist schwimmend
gelagert

 

[teleh]

Das Thema wurde doch schon ausreichend durchgekaut (nicht nur in diesem Thread)

Ich brauche auch so einen Anschlag. Ich finde aber nicht den Haken an dem Amiteil. Und auch nicht, wo das durchgekaut wurde. Kann mich jemand auf Stand bringen? Sorry für die Unwissenheit.

 

[teleh]

Scheint aber gang und gebe zu sein, wenn man einen Sachs Aris Schraubkranz mit einer Mavic 501 Nabe kombiniert. In deutsch und englisch sprachigen Foren habe ich das zumindestens gelesen, dass man teilweise aufspacern muss, weil es nicht passt​

Ich fahre seit 1991 die 501 mit 8-fach Sachs-Maillard. Spacern muss man da nichts. Die Achsverbreiterung um 4 mm zum reinscharuben ist der eine Gag. Der andere ist, dass man auf der linken Seite mit einem Konusschlüssel die horizontale Lage der Nabe zum Rahmen justieren kann. Geht so: aufschrauben, mit dem Gummihammer die Achse sachte in die gewünschte Richtung antitschen und dann wieder handfest anziehen. Der Gewindegang ist für ca. 3-4 mm horizontale Bewegung gut. Danach ist allerdings zentrieren fällig. MAVIC hatte m.E. als einziger Hersteller die geniale Idee HR Naben mit zwei Einbaumaßen (126 und 130 mm) in ein und dem selben Teil zu bauen.

 

[gridno27]

...hab' hier auch noch was zum Thema MAVIC beizutragen - mein Vitus FKC9 mit MAVIC komplett Bis auf die Sattelstütze (Vitus 25.0) ... hätt' aber gerne die Modolo Bremshebel MAVIC 440 SSC gelabelt - blos dieser blöde Ami will nicht nach Good Old Germany liefern ...
hier das ganze auf einen Blick


dann die Details - schön langsam von vorne nach hinten


bis auf Sattel - "Tout de le Grand Nation"

 

[Moe Jackson]

...hab' hier auch noch was zum Thema MAVIC beizutragen - mein Vitus FKC9 mit MAVIC komplett Bis auf die Sattelstütze (Vitus 25.0) ... hätt' aber gerne die Modolo Bremshebel MAVIC 440 SSC gelabelt - blos dieser blöde Ami will nicht nach Good Old Germany liefern ...
hier das ganze auf einen Blick
Anhang anzeigen 256716

dann die Details - schön langsam von vorne nach hinten
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bis auf Sattel - "Tout de le Grand Nation"

Sehr Schick!!

 

[gridno27]

hier noch kleiner Nachtrag - was man oben nicht so direkt sieht - Mavic 610 Innenlager (s auch 1. Detail-bild)
meist missbraucht als das Reperaturlager bei defektem Gewinde da es das dafür anzufasende Tretlagergehäuse nur noch klemmt

... Frage an die Spezialisten - Welche Achslänge muss bei einer Starfish-Kurbel ... ?

 

[Bonanzero]

114 mm

 

[gridno27]

Danke - dann hab' ich ja das richtige, wie's aussieht!

 

[Nik S.]

Anhang anzeigen 256780 Danke - dann hab' ich ja das richtige, wie's aussieht!

Ist das symmetrisch oder asymmetrisch?