Bildergalerie: WTB CZR i23 Laufradsatz – Ausprobiert!: Midlight Special für Gravel Mehr Bildergalerien
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Der neue WTB CZR i23 Gravel-Laufradsatz soll Robustheit und geringes Gewicht vereinen - der Hersteller gewährt kostenlosen Ersatz bei Defekt.
Mit einer Gewichtsfreigabe bis 120 kg sind die Carbon-Laufräder recht gut aufgestellt für Bikepacking.
Asymmetrische Felgen-Bohrungen und verstärkte Nippelsitze sorgen für Stabilität.
Die 24 mm hohe Carbonfelge mit 23 mm Maulweite ...
... stellt einen guten Übergang zu den Gravel-Reifen her (hier: 38 mm) und stützt sie gut ab.
Das 28-Speichen-Vorderrad mit 6-Loch Disc-Aufnahme wog rund 30 g mehr als WTB angibt.
Etwa gleich hoch war das Mehrgewicht des 28-Speichen-Hinterrads – dennoch ein respektabler Wert und rund 200 g weniger pro Satz als (halb so teure) Alu-Laufräder großer Hersteller mit vergleichbarem Felgenprofil.
Tubeless-Felgenband plus Solid-Strip sorgt für einen sicheren Sitz - das mitgelieferte Ventil dichtete perfekt ab.
WTB-Reifen ließen sich per Standpumpe problemlos setzen.
Die Nabenkörper weisen feine Details...
..wie Höhenmeter-Linien auf.
Die Vorderrad-Nabe kann durch einfachen Endkappentausch an verschiedene Achsstandards angepasst werden, ...
... bei der Hinterradnabe sind Konusschlüssel als Werkzeug nötig.
Wir konnten den Laufradsatz an einem Open U.P. Gravel Bike auf den teils sehr felsigen Gravelpfaden des Bergischen auf den Zahn fühlen.
Das Freiaufgeräusch ist sonor, aber nicht übermäßig laut - für empfindliche Ohren vielleicht dennoch einen Tick zu laut.
Die breiten Felgen stützen die 40-mm-Reifen hervorragend ab - das Fahrverhalten der WTB CZR i23-Laufräder wirkte insgesamt sehr ausbalanciert.
Ausbalancierte Allrounder mit Defektversicherung
