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Das neue Colnago C68 Allroad
Das neue Colnago C68 Allroad - mehr Reifenfreiheit und ein brandneues Carboncockpit für schnelle Abstecher abseits des Ashpalts.
Der C68 Carbonrahmen wird in Italien im Tube to Tube-Verfahren handgefertigt
Der C68 Carbonrahmen wird in Italien im Tube to Tube-Verfahren handgefertigt - dien Rohrformen und die Geometrie sind an befestigte Wege angepasst.
Ebenfalls neu ist das CC.01 Carboncockpit
Ebenfalls neu ist das CC.01 Carboncockpit - es ist in einer Vielzahl an Längen und Breiten zu haben.
Der neue Rahmen kann Reifen bis 35 mm in 700c aufnehmen
Der neue Rahmen kann Reifen bis 35 mm in 700c aufnehmen - 30 mm-Reifen von Pirelli sind ab Werk vorgesehen.
Mit speziellen Spacern kommt der Lenker ein Stück höher.
Mit speziellen Spacern kommt der Lenker ein Stück höher.
Die Sattelstütze hat eine proprietäre Form.
Die Sattelstütze hat eine proprietäre Form.
Im Colnago NFC-Tag ist der digitale Besitzer-Ausweis hinterlegt.
Im Colnago NFC-Tag ist der digitale Besitzer-Ausweis hinterlegt.
Das C68 Allroad kommt nur mit elektronischen Schaltgruppen
Das C68 Allroad kommt nur mit elektronischen Schaltgruppen - natürlich ist auch Campagnolo EPS eine Option.
Die Sitzposition fällt entspannter aus als beim C68 Road.
Die Sitzposition fällt entspannter aus als beim C68 Road.
Allrod Rennrad für 15.335 €
Allrod Rennrad für 15.335 € - das Colnago C68 Allroad .
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