zuordnung

[himelighter]

tach zusammen. kann das wer zuordnen? angeblich italien der 80er.
danke für eure hilfe,
gruss
raimond

 

[Coopernikus]

Ganz üble Bastelbude mMn; Finger weg würde ich sagen.
Max nen Fuffi wenn der Rahmen gut ist.

 

[himelighter]

ich möchte keine bewertung, nur eine zuordnung welcher hersteller.

 

[Altmetal]

wenn der Rahmen gut ist.

In dem Zusammenhang stellt sich die Frage, was da unter dem grünen Klebeband am Unterrohr versteckt werden soll.

 

[himelighter]

das war nur ein schutz dass der rahmen nicht verkratzt

 

[Flat Eric]

Hersteller ist nicht mehr erkennbar , und bedenke , der Hersteller stellt ja maximal den Rahmen her (wenn überhaupt) der ganze Rest , also alle Teile , werden doch nur noch eingekauft und montiert , herstellen ist ja was anderes .
Der gesamte Teilemix an dem Rad ist jedenfalls so wohl kaum mal aus der Montage gekommen sondern das Ergebnis eines
längeren daseins mit gelegentlichen Bastelanfällen der Vorbesitzer.
Jedenfalls ist das Rad nichts besonderes , und was daran nun unbedingt wertsteigernd aus Italien sein soll erschliesst sich mir gar nicht , vielleicht die Farbe ?

 

[himelighter]

wer sprach von wertsteigerung?
hätte ja sein können dass jemand anhand markanter merkmale am rahmen einen
hersteller zuordnen kann.


tach zusammen. kann das wer zuordnen? angeblich italien der 80er.
danke für eure hilfe,
gruss
raimond

 

[Sesselpupser]

Ich kann an dem Rahmen nichts markantes erkennen, zumal ja nicht mal ordentliche Details abgebildet sind (Muffen, Rahmennummer, etc.). Ich halte das Teil für schnöde Kaufhaus -Massenware der 70- / 80-er. Also nichts Besonderes.

 

[Tsunami-Basti]

Das einzige halbwegs gescheite ist die Kurbel

 

[Altmetal]

Ich kann an dem Rahmen nichts markantes erkennen, zumal ja nicht mal ordentliche Details abgebildet sind (Muffen, Rahmennummer, etc.). Ich halte das Teil für schnöde Kaufhaus -Massenware der 70- / 80-er. Also nichts Besonderes.

--> genau: ein Garelli !!!11!

für die jüngeren: das war damals die Eigenmarke von Neckermann, einem der großen Versandhäuser seinerzeit.

 

[pug304]

--> genau: ein Garelli !!!11!

für die jüngeren: das war damals die Eigenmarke von Neckermann, einem der großen Versandhäuser seinerzeit.

das waren aber Mofas. Mein Opa hatte eins.

 

[Altmetal]

das waren aber Mofas. Mein Opa hatte eins.

Gab auch Fahrräder. Mein Bruder hatte eins.

 

[Reiner_2]

... Eigenmarke von Neckermann ...

Garelli ist zwar in Deutschland von Neckermann und Karstadt vertrieben worden, war aber keine Kaufhaus-Eigenmarke, sondern ein traditionsreicher Zweirad-Hersteller mit Anfängen kurz nach dem ersten Weltkrieg. Und jedenfalls die Kleinmotorräder waren auch kein Ramsch, sondern Qualitätsprodukte, die nur wegen des speziellen Vertriebsweges in Deutschland preiswerter waren als die einheimische Konkurrenz, der sie aber trotz der günstigen Preise technisch überlegen waren. Im Motoradrennsport hat Garelli in den 80er-Jahren ein halbes Dutzend WM-Titel geholt und war in der 125ccm-Klasse viele Jahre praktisch unschlagbar. Der legendäre Angel Nieto hat seine letzten drei Weltmeistertitel auf Garelli eingefahren.

 

[Altmetal]

...Garellis waren aber anders ausgestattet.
Farbe oft gelb oder metallic-braun...

Ohne gute Bilder wird es schwer aber auch mit Bildern nicht leicht...

Das konkrete Rad sieht m.E. nach neuer Lackierung aus. Leider mit Teilen aus der Altmetall-Kiste aufgebaut.

 

[Altmetal]

Garelli ist zwar in Deutschland von Neckermann und Karstadt vertrieben worden, war aber keine Kaufhaus-Eigenmarke, sondern ein traditionsreicher Zweirad-Hersteller mit Anfängen kurz nach dem ersten Weltkrieg.

Das hätte ich jetzt nicht gedacht. Danke für die Info.

 

[Flat Eric]

Nix gegen Garelli
hier was ganz originelles , Klapprad mit Hilfsmotor .

 

[fuerdieenkel]

Garelli ist zwar in Deutschland von Neckermann und Karstadt vertrieben worden, war aber keine Kaufhaus-Eigenmarke, sondern ein traditionsreicher Zweirad-Hersteller mit Anfängen kurz nach dem ersten Weltkrieg. Und jedenfalls die Kleinmotorräder waren auch kein Ramsch, sondern Qualitätsprodukte, die nur wegen des speziellen Vertriebsweges in Deutschland preiswerter waren als die einheimische Konkurrenz, der sie aber trotz der günstigen Preise technisch überlegen waren. Im Motoradrennsport hat Garelli in den 80er-Jahren ein halbes Dutzend WM-Titel geholt und war in der 125ccm-Klasse viele Jahre praktisch unschlagbar. Der legendäre Angel Nieto hat seine letzten drei Weltmeistertitel auf Garelli eingefahren.

OT


eine 69er Gerelli Rekord war mein erstes motorisiertes Zweirad

 

[BlueberryHH]

ich möchte keine bewertung, nur eine zuordnung welcher hersteller.

versuche doch erst einmal vernünftige Fotos zu machen ...