Wie Simplex (Delrin) Umwerfer einstellen??

[Supermariobratha]

Hi zusammen,
kurze Frage zu diesem Simplex-Umwerfer-Modell. Bräuchte eine grundlegende Erklärung, wie ich diesen Umwerfer einstelle!?!? Ich habe Erfahrung mit Umwerfern, diese Simplex-Dinger hab ich bisher aber immer gemieden. Sprich, welche Schrauben stellen den Käfig ein und wie funktioniert dieser Umwerfer überhaupt? Wie fixiert man hier den Zug? Also eine grundlegende Erklärung zur Einstellung dieses Umwerfers wäre top!!!! Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.
Beste Grüße

 

[Supermariobratha]

Vielen Dank dir schon mal. Wo hätte ich denn abbiegen müssen, um zu den Schrauben zu kommen? Wär für die Zukunft vielleicht ganz gut zu wissen.

Und zum Verständnis nochmal:
Welche Schraube ist für dich die Madenschraube? (1,2 oder 3 auf dem Bild?)
So wie ich das sehe wird der Zug ja über Nr1 gelenkt und verschwindet dann im Gehäuse, wo er dann von 2 geklemmt wird??? Und das heißt dann, dass ich mit 3 und 4 (nicht sichtbar, da auf der anderen Seite) die Anschläge einstelle? Hab ich dich da richtig verstanden?
Ich hab das Gefühl, ich bin zu doof um die Technik dahinter überhaupt zu verstehen. Bei mir sieht das nämlich so aus:
Bei Druck auf 1 schiebt sich das Leitblech raus, so weit so gut. Wie bekomme ich den Druck auf 1 über die Zugkraft?? Ich kann das Teil über Schraube 2 auch einstellen, aber was bringt mir das? Und so wie ich das sehe, klemme ich momentan mit 3 den Zug fest, mit 2 kann ich da nix fixieren...
Höchstgradig verwirrend, ich glaub ich nehm vielleicht einfach nen "normalen" Umwerfer...

 

[Supermariobratha]

...bei den "Rennmaschinen bis 1990" gibt es einen extra Faden für Fragen dieser Art:

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/mal-eben-schnell-ne-kleine-bastelfrage.92675/

Tiptop, danke

 

[Supermariobratha]

...1 ist keine Schraube
2 wird der innere Anschlag sein
3 ist die Madenschraube aka Klemmung des Schaltzugs

Bei 2 kann er ja nicht geklemmt sein - wie sollte er da noch einen Einholweg beschreiben?
Also wie gesagt selbsterklärend oder einfach schrauben und zusehen was passiert.

Bei dir fehlt übrigens die Schaltzughülle am Anschlag 2. Wie sollte da ein Bowdenzugsystem funktionieren?
Anhang anzeigen 786070


Wenn es dir hilft suche ich ein Bild von dieser Stelle.

Okay, ich habs verstanden. Yessss, vielen Dank. Im Endeffekt ist es natürlich der Bowden. Hab nicht nachgedacht und den wie gewöhnlich ohne Hülle durchgezogen, was hier ja gar nicht gehen kann. Vielen Dank!!!