Sigi Sommer
man ist halt überall a bisserl ungern ...
Auf FB gab es auch einige, wo der Link nicht funzte, u.a. aus USA - die bekommen wohl nix mehr aus CN 
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Wheeltop EDS
- Ersteller ValentinPi
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wheeltop .
WerFährtWo?
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Auf FB gab es auch einige, wo der Link nicht funzte, u.a. aus USA - die bekommen wohl nix mehr aus CN
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Du bist vielleicht liquider und vertrauenserweckender als ich!
Sigi Sommer
man ist halt überall a bisserl ungern ...
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Weiteres Update:
Bisher sind alle Nachrichten von Wheeltop um ca 03:00 in der Früh gekommen.
Leider habe ich heute noch immer keine Meldung über den Versand des Ersatzteils bekommen.
Damit ist auch die nächste von Wheeltop gesetzte First verstrichen.
Ich stehe vorerst mal ohne Shifter da und kann ihn nicht mal so einfach als Ersatzteil nachkaufen.
Einzelteile werden aktuell auf der Webpage nicht verkauft.
Wer also auf Wheeltop setzt kann bei jedem Defekt im Worst-Case quasi mal einfach eine komplette neue Gruppe bestellen.
Ein Shimano 105er DI2 Upgrade Kit erscheint mir aktuell sehr attraktiv.
Meine Meinung zu Wheeltop dürfte damit ausreichend dokumentiert sein. Bis dann doch zufällig mal ein Ersatzteil kommt ist mein China-Experiment damit vorerst beendet.
Moin, also in dem Shop gibt es ziemlich viele Ersatzteile, habe dort aber noch nichts bestellt, den Link kannte ich aus einigen Englischen Foren , immerhin Bezahlung über Paypal möglich.
https://xzxcomponents.com/products/eds-tx-shifter
und über Aliexpress gibt es ja zum Beispiel auch schon die Hoods einzeln zu kaufen, vielleicht kommt da demnächst noch mehr.
https://xzxcomponents.com/products/eds-tx-shifter
und über Aliexpress gibt es ja zum Beispiel auch schon die Hoods einzeln zu kaufen, vielleicht kommt da demnächst noch mehr.
Merci für den Link. Ja, es gibt anscheinend einige Quellen wo ich zur Not das Teil bekomme. Dann ist aber die Frage ob ich die Version bekomme wo das Problem "behoben" wurde, oder wieder ein Teil für ein paar Monate. Ausserdem hat Wheeltop klar gemacht das sie nur "Garantie" bieten wenn man im offiziellen Shop gekauft hat...
Nun, stimmt, die Garantie im offiziellen Shop hat ohnehin auch nicht funktioniert. Sofern werde ich das potentiell machen müssen.
Trotzdem sind sie für mich damit erledigt.
Das das nichts mit der Garantie zutun hat ist klar (blöd das es so gelaufen ist, das es da Schwierigkeiten geben kann war mir bewusst), ist für mich nur wichtig das ich was tauschen kann, anstatt die ganze Gruppe zu entsorgen, wenn mal was Kaputt geht, also nach der Garantie oder bei Eigenverschulden durch Sturz oder so. Ansonsten laufen meine beiden EDS Gruppe(1X EDS TX 2fach und 1X EDS GEX) aber echt gut, fahre sonst Sram AXS die machen das auch nicht besser.
Ja, oder als Alternative, ich nimm ca €1000 in die Hand und werfe kein gutes Geld dem Schlechten hinterher.
Es wird nicht besser. Die 105er DI2 ist auch recht gut.
Just for fun: Die EDS TX hat eine 4,95 Sterne Bewertung auf deren Homepage.
Sie hatten seit gestern zwar keine Zeit auf meine Email zu antworten, meine ehrliche Bewertung wurde aber schon gelöscht! Was erwartet man von einer Webpage ohne Impressum und Firmenanschrift.
Jetzt muss man sich schon ernsthaft fragen ob man derartige Geschäftsgebaren unterstützen will.
Ja, weder SRAM noch Shimano sind Heilig. Aber wenn ich bei einem Händler kaufe habe ich schon deutlich bessere Möglichkeiten meine Rechte durchzusetzen.
Bursar
Aktives Mitglied
Ja, da werden nur Jubelarien und Lobpreisungen zugelassen.
Meine Bewertung, in der ich das langwierige Setup und das Aussehen kritisiert hatte, wurde auch gelöscht.
Shimano ist für mich keine Alternative mehr, auf den Internen Akku und die Kabel habe ich keine Lust mehr.
Sram ist bei 1fach echt das Beste für mich, fahre ich auch an 2 Rädern, aber das ich mit der Wheeltop alle meine alten Kassetten und Ketten aufbrauchen kann und dann später immer noch auf 12 oder 13 fach wechseln kann ist einfach super. Aber im Endeffekt muss das jeder für sich entscheiden, ob sich das Risiko lohnt, dessen war ich mir aber Bewusst und bis jetzt läuft sie Tadellos.
Sram ist bei 1fach echt das Beste für mich, fahre ich auch an 2 Rädern, aber das ich mit der Wheeltop alle meine alten Kassetten und Ketten aufbrauchen kann und dann später immer noch auf 12 oder 13 fach wechseln kann ist einfach super. Aber im Endeffekt muss das jeder für sich entscheiden, ob sich das Risiko lohnt, dessen war ich mir aber Bewusst und bis jetzt läuft sie Tadellos.
Zuletzt bearbeitet:
nhkoss
Aktives Mitglied
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Genau mein Argument.
Ich habe vielleicht aber auch das Glück, dass es bei mir bisher weder technische, noch softwareseitig Probleme gab.
No worries! Wir sind uns diesbezüglich ja einig.
Es ist halt nur wichtig alle Erfahrungen dem geneigten Leser der zu dem Thread kommt zu sammeln. Der kann sich dann ja entscheiden und die unterschiedlichen Erfahrungen zu SRAM, Shimano und Wheeltop nach seinem Gutdünken abwägen.
Meine Zusammenfassung:
- Extrem easy zu montieren
- Besch... zu entlüften (wegen der extrem harten hoods)
- Sehr bescheidene App, aber wenn es mal läuft, dann läuft es
- Mechanisch ausgesprochen robust und Schaltperformance IMHO top
- Wenn man Pech hat, hat man halt wirklich Pech, und kann nicht einfach zum Händler
Bisher (350+ km) ist bei mir ja alles in bester Ordnung. Nur, bei meinem Glück....
Die etablierten Elektro-Platzhirschen aus meiner Sicht:
Zu Wheeltop: Absolut zweischneidiges Schwert, was den Auftritt angeht. Normalerweise würde so nen Laden (Consulting-Bude zur Verbesserung der deutsch-chinesischen Geschäftsbez. -> da rollt's mir alle Nägel hoch...) nicht mit dem Gesäß ansehen. Wenn es nur Lobhudelei gibt, Kritik gelöscht wird etc.: miserabler Stil, sowas nervt kolossal. Usw. Ich muss sagen, ich investiere nicht in Aktien. Ich bin kein Spieler. Aber, da hat's mich einfach mal auf die dunkle Seite der "Macht" gezogen. Denn elektrischer Draht, das ist einfach eine tolle Idee. Bis ich da drüber gestolpert bin, wollte ich eine Microshift Schwert ans Crosserle werfen. Aber, Verfügbarkeit? Also, Ostern + 30 EUR Nachlass + schlechter Moment/kalkulierte Unvernunft = Druck auf den Kaufen-Knopf. Was willst machen. Leben ist langweilig, da kann man schon mal 519 EUR setzen
Aber, auch nur 1x, falls da was schief geht. Sollte die TX, sagen wir mal, 12 Monate anstandslos halten, dann passt das Preis-/Leistungsverhältnis für mich. Ich weigere mich schlicht, mir irgendein Trumm für 1000, 2000, 4000 EUR an ein Fahrrad zu nageln. Für solche Beträge orientiere ich meine Bedürfnisse anders. Für 2k gibt's schon schöne Paddelboote, z.B. Der Trend geht auch da zu N+1
Die etablierten Elektro-Platzhirschen aus meiner Sicht:
- SRAM ist für mich absolut verbrannte Erde. Deren Zeug kriege ich in relativ kurzer Zeit klein. Und, wurde auch schon vom "Service" verarscht, nach Strich und Faden.
- Shimano: Funktioniert vermutlich, seelenloser Kram. Interessiert mich nicht.
- Campagnolo: Ja spinnst? Habe ich nen Geldscheisser? Nein.
Zu Wheeltop: Absolut zweischneidiges Schwert, was den Auftritt angeht. Normalerweise würde so nen Laden (Consulting-Bude zur Verbesserung der deutsch-chinesischen Geschäftsbez. -> da rollt's mir alle Nägel hoch...) nicht mit dem Gesäß ansehen. Wenn es nur Lobhudelei gibt, Kritik gelöscht wird etc.: miserabler Stil, sowas nervt kolossal. Usw. Ich muss sagen, ich investiere nicht in Aktien. Ich bin kein Spieler. Aber, da hat's mich einfach mal auf die dunkle Seite der "Macht" gezogen. Denn elektrischer Draht, das ist einfach eine tolle Idee. Bis ich da drüber gestolpert bin, wollte ich eine Microshift Schwert ans Crosserle werfen. Aber, Verfügbarkeit? Also, Ostern + 30 EUR Nachlass + schlechter Moment/kalkulierte Unvernunft = Druck auf den Kaufen-Knopf. Was willst machen. Leben ist langweilig, da kann man schon mal 519 EUR setzen
Aber, auch nur 1x, falls da was schief geht. Sollte die TX, sagen wir mal, 12 Monate anstandslos halten, dann passt das Preis-/Leistungsverhältnis für mich. Ich weigere mich schlicht, mir irgendein Trumm für 1000, 2000, 4000 EUR an ein Fahrrad zu nageln. Für solche Beträge orientiere ich meine Bedürfnisse anders. Für 2k gibt's schon schöne Paddelboote, z.B. Der Trend geht auch da zu N+1
Achja, was ich schon immer mal wissen wollte: Wozu ist denn die Seite der App gut, die den "Go!" Button hat? Ich meine, gibt's da irgendein Voodo, welches mir mein ANT+ Powermeter anbindet und ich könnte Fahrdaten sehen? Oder ist das nur ne unfertige Spielerei?
Also, die Telefonnummer ist "zur Zeit nicht erreichbar"...
Meine Rücksendung ging an ein Warenlager.
Recipient name：RE DEFRAB B23049+947576
Phone number：0151-66342177
Recipient address：Albert-Schweitzer-Str 1
City：Grolsheim
Province: Rheinland-Pfalz
Post code ：55459
Country : Germany
Die Telefonnummer existiert in Deutschland nicht!
Ich gehe mal davon aus das es sich um eine Art "Relay" handelt. Alles was an den "Recipient" geht, wird automatisch nach Mainland China gesendet. Scheint generell für China tätig zu sein.
https://www.wemgehoert.de/nummer/4915166342177
Google meint zumindest das dieser "Service" öfter mal verwendet wird, mit mixed Results.
Ich verstehe ja echt nicht was in denen Vorgeht! Das kann doch nicht billiger kommen jemanden zu betrügen. Je mehr dieses Thema durch das Netz geht, desto mehr Leute werden deren Produkte eben nicht kaufen...
Sigi Sommer
man ist halt überall a bisserl ungern ...
Bisher (350+ km) ist bei mir ja alles in bester Ordnung. Nur, bei meinem Glück....
Die etablierten Elektro-Platzhirschen aus meiner Sicht:
- SRAM ist für mich absolut verbrannte Erde. Deren Zeug kriege ich in relativ kurzer Zeit klein. Und, wurde auch schon vom "Service" verarscht, nach Strich und Faden.
- Shimano: Funktioniert vermutlich, seelenloser Kram. Interessiert mich nicht.
- Campagnolo: Ja spinnst? Habe ich nen Geldscheisser? Nein.
Zu Wheeltop: Absolut zweischneidiges Schwert, was den Auftritt angeht. Normalerweise würde so nen Laden (Consulting-Bude zur Verbesserung der deutsch-chinesischen Geschäftsbez. -> da rollt's mir alle Nägel hoch...) nicht mit dem Gesäß ansehen. Wenn es nur Lobhudelei gibt, Kritik gelöscht wird etc.: miserabler Stil, sowas nervt kolossal. Usw. Ich muss sagen, ich investiere nicht in Aktien. Ich bin kein Spieler. Aber, da hat's mich einfach mal auf die dunkle Seite der "Macht" gezogen. Denn elektrischer Draht, das ist einfach eine tolle Idee. Bis ich da drüber gestolpert bin, wollte ich eine Microshift Schwert ans Crosserle werfen. Aber, Verfügbarkeit? Also, Ostern + 30 EUR Nachlass + schlechter Moment/kalkulierte Unvernunft = Druck auf den Kaufen-Knopf. Was willst machen. Leben ist langweilig, da kann man schon mal 519 EUR setzen
Aber, auch nur 1x, falls da was schief geht. Sollte die TX, sagen wir mal, 12 Monate anstandslos halten, dann passt das Preis-/Leistungsverhältnis für mich. Ich weigere mich schlicht, mir irgendein Trumm für 1000, 2000, 4000 EUR an ein Fahrrad zu nageln. Für solche Beträge orientiere ich meine Bedürfnisse anders. Für 2k gibt's schon schöne Paddelboote, z.B. Der Trend geht auch da zu N+1
Du bist Opel-Fahrer? Die langweilt es I.d.R. auch mit einem Auto zu fahren, das einfach funzt und wo man nix zum Schrauben hat
Ernsthaft: der damalige (noch aktuelle?) Aufrufpreis von etwas +500 € war mir seinerzeit den Spieleinsatz wert, ihn mit allen möglichen Konsequenzen in eine weitgehend unbekannte Wireless-Schaltgruppe zu versenken. Meine Motivation war nicht der Preis, sondern die Anforderung 11-fach für Seilzugbremse, weil an meinem 15 Jahre alten Ti-Crosser keine Hydaulikleitung verlegt werden kann, ohne daran herumzubohren oder mit irgendwelchem Kabelgebinde anderweitig zu fixieren. Insofern bin ich ein Nischenkunde und eigentlich sehe ich das Produkt WT EDS auch so verortet.
Mich wundert es tatsächlich, wieviele Menschen sich die Gruppe bei vorhandenen Alternativen von Shimano & Co. ans Rad schrauben, hätte ich nicht erwartet. Es gibt viele User mit Problemen, ich bin zum Glück bisher verschont geblieben in bisher 11 Monaten Offroad-Betrieb - Deiner Zielmarke von 12 Monaten also knapp auf den Fersen
Alpenmonster
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Wer unbedingt "Seele" will, muss dafür halt zahlen. Allerdings verstehe ich nicht, warum man Shimano alls seelenlos ablehnt, sich dann aber so einen China-Kram ans Rad schraubt. Steckt die Seele in den möglichen Problemen oder was?
Und da bin ich raus. Die Vorstellung, eine neue Komplettgruppe nach einem Jahr zu entsorgen (weil es sich dann wirtschaftlich im Vergleich zur Konkurrenz vielleicht rechnet), hat mich auch schon zu Zeiten gestört, in denen Nachhaltigkeit noch kein allgemein bekannter Begriff war. Ich mag elektronische Schaltungen, aber schon bei den "Platzhirschen" stört mich, dass es wohl schwierig werden dürfte, 10-20 Jahre nach dem Erscheinen der verschiedenen Modelle noch Ersatzteile zu bekommen.Aber, auch nur 1x, falls da was schief geht. Sollte die TX, sagen wir mal, 12 Monate anstandslos halten, dann passt das Preis-/Leistungsverhältnis für mich. Ich weigere mich schlicht, mir irgendein Trumm für 1000, 2000, 4000 EUR an ein Fahrrad zu nageln. Für solche Beträge orientiere ich meine Bedürfnisse anders. Für 2k gibt's schon schöne Paddelboote, z.B. Der Trend geht auch da zu N+1
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