Wheeltop EDS

[Faltentoni]

Geht leider nicht, hab schon länger nach einer Möglichkeit dazu gesucht die Sinn macht nichts gefunden.

Also aus Erfahrung von diesem Winter, ich wollte zuerst nur einen anderen Rahmen, dann kam die Schaltung dazu, Laufräder liegen ja noch rum .......
Am Ende hat sich die Anzahl der Räder auf wundersame weise vermehrt

im Winter ist Paarungszeit, da werden es ganz schnell mehr

 

[Faltentoni]

habt ihr euer Set direkt über Ali bestellt bzw. EU Lager? Finde bei Ali gerade nur Händler, welche aus China versenden.

 

[Moving]

Die letzte direkt bei Wheeltop

 

[L2R]

Das was du bei mir auf dem Bild siehst ist ein China Rahmen von BXT ganz nett mit T47 UDH usw. für kleines Geld gibt es auch einen Thread zu bei Interesse.

Habe ich mir mal angeschaut, danke.

Wäre mein erster Disc-Rahmen, daher könnte ich nicht alle Teile übernehmen. Ich muss mir das mal überlegen.

Beispielsweise komme ich bei einem LCR018-D mit Custom-Lackierung auf ca 2100€. Wobei ich dann schon Kurbel und ein paar Sachen von meinem Rad übernehmen würde und günstige EliteWheels Räder kaufen würde.

Für 2599€ + Elite Rims könnte man ein Supersix Evo 3 Gen 4 neu bekommen und hätte dann aber auch 105er DI2 und halt Cannondale Rahmen Garantie.

 

[Faltentoni]

Habe ich mir mal angeschaut, danke.

Wäre mein erster Disc-Rahmen, daher könnte ich nicht alle Teile übernehmen. Ich muss mir das mal überlegen.

Beispielsweise komme ich bei einem LCR018-D mit Custom-Lackierung auf ca 2100€. Wobei ich dann schon Kurbel und ein paar Sachen von meinem Rad übernehmen würde und günstige EliteWheels Räder kaufen würde.

Für 2599€ + Elite Rims könnte man ein Supersix Evo 3 Gen 4 neu bekommen und hätte dann aber auch 105er DI2 und halt Cannondale Rahmen Garantie.

Der Rahmen mit der Lackierung liegt bei ca. 850 bis 900€: Wie kommst du da auf 2100? Die Gex ist preislich bei 570€ aus der EU und ca. 450€ aus China. Also wenn du bei LC den Rahmen und LRS bestellst bist bei ca. 1300€ mit Zoll usw. Dann noch Antrieb und Kleinteile kommst auf ca. 2000€.

Das Cannondale kostet dann laut deiner Vorstellung ca. 3000€. Wobei du hier wahrscheinlich je nach dem Teile anpassen musst / wirst. Vorbau usw. und dadurch über 3000€ kommst.

Ich baue mir lieber Bikes nach meiner Vorstellung auf. Muss man aber auch Bock drauf haben und kann schon geduld fordern

 

[Moving]

Also in meinem Fall waren es mit GoZone Laufrädern (1130gr) alles in allen ca. 2k , kommt also hin und mir gefiel die Lakierung des China Hobels .....

 

[L2R]

Der Rahmen mit der Lackierung liegt bei ca. 850 bis 900€: Wie kommst du da auf 2100? Die Gex ist preislich bei 570€ aus der EU und ca. 450€ aus China. Also wenn du bei LC den Rahmen und LRS bestellst bist bei ca. 1300€ mit Zoll usw. Dann noch Antrieb und Kleinteile kommst auf ca. 2000€.

Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.

 

[Faltentoni]

Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.

Bei mir wäre es die EDS-TX und die kostet 650€ und damit passt meine circa Rechnung mit 2100€ ja.

Vorbau würde beim Cannondale passen, also wie bereits gesagt 2600€ Mit Alu Rädern, kommen also dann noch die 300-400€ für einen Carbonsatz dazu. Dafür hat man dann halt andere Vorbei, aber etwas mehr ausgegeben.

Was nicht heißen soll das ich mich hier gegen das selber aufbauen ausspreche. - Der Plan mit einem neuen Rad wird eh erst gegen Ende des Jahres umgesetzt.

Sollte ich dann immer noch so ein gutes Angebot für ein SuperSix bekommen, wäre das meine Wahl bezüglich Garantie, Di2 etc. - Liegt der Preis allerdings ohne Laufräder schon bei 3000€, werde ich mir wohl ein LCR018-D mit Custom-Lackierung aufbauen. - Zu mindestens wenn der Preis dafür nicht auch noch übers Jahr steigt.

Und ich bin mir sicher das beide Räder Top wären und jeder seine eigenen Vorteile bietet.

Welches Super six wäre es denn?
Hast du einen Link

 

[L2R]

Welches Super six wäre es denn?
Hast du einen Link

https://www.biker-boarder.de/cannon...MI0Kux2oPWkgMV16n9BR3cTAo_EAQYASABEgKDm_D_BwE