• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Wer kennt diesen Rahmen?

@Chrillef: lass dich nicht unterbügeln. no*dice hat nicht dich als Spakkenmann gemeint oder dich damit in Verbindung gebracht. Da habt ihr aneinander vorbeigeschrieben.

Mach dein Rad so fertig, wie du es für richtig hälst. Und dann fahr damit. Denn das ist das Einzige, worauf es ankommt. Und dabei ist es völlig egal, ob es ein abgeranztes Dreirad ist oder ein Nobelrenner für den Wert eines Kleinwagens. Schönheit liegt im Auge des Betrachters, und nur, wenn es dir gefällt, kann dir das Rad auch Spaß machen. Und nur dann fährst du es.

An die anderen: versteh ich nicht, dass man sich in Foren immer so belustigen muss. Nicht jeder ist ein Profi in für euch geläufigen Begriffen und Weisheiten. Wer sagt, dass man kein Geld in dieses Rad stecken sollte? Nur weil es eure Einstellung dazu ist, soll es aber nicht seine sein.
Wenn jeder nach diesem Prinzip im Leben seine Schritte machen würde, meine Güte würde Vieles auf einmal öde und deprimierend sein.

Ich kann das nur unterstützen.

@Chrillef: Ich bin hier auch noch nicht so lange dabei (im Hobby Rennrad auch nicht) und habe auch einiges an Gegenwind, großer Klappe und Flapsigkeit (teils natürlich auch ob meiner Unwissenheit) hier erfahren, sympathisiere also ;)

Was uns hier alle eint ist dass wir Bock haben aufs Radfahren. Das darfst du dir von uns nicht absprechen lassen. Fahr dein Rad wie es dir gefällt. Keiner von uns kann sich in deine Erinnerungen an dein Rad einfühlen, oder was du damit verbindest. Das solltest du dir nicht madig machen lassen.

Hier herrscht allerdings manchmal ein rauer Wind. Das hängt damit zusammen, dass hier einige Jahre bis Jahrzehnte professioneller Erfahrung und damit eine sehr fixe Meinung haben, und auch natürlich an den individuellen Charakteren. Und dass die Herrschaften unter sich wissen, was sie sich gegenseitig erlauben können. Wie man seinen Kumpels eben auch mal einen zotigen Spruch drücken kann, ohne dass die Freundschaft leidet. Trotzdem möchte ich auch anmerken, wie @Quick Nick, dass hier manchmal schon ein derber Wind herrscht, den ein Neuling so nicht einordnen kann. Dieser Faden ist ein Musterbeispiel, wie schnell sowas herablassend (gelesen) werden kann. Wäre doch schade.
 
Brauchste nicht enttäuscht zu sein, oder doch? Persönlich brauchst du es erst recht nicht nehmen. Weil es nicht persönlich gemeint war. Ich schreibe die ganze Zeit über dein Herrensportrad, nicht über dich. Die Enttäuschung kann ich aber verstehen wenn man denkt das man denkt.

Du musst bei meinem Post auch nicht zwischen den Zeilen lesen oder die Goldwaage raus holen. Einfach den Satz lesen! Ich fragte mich ob es für diese Bremshebelart einen Spitznamen gibt. Wie du auf der zweiten Seite gelernt hattest, oder auch nicht, gibt es davon genüge. Vom Backblech über zum Wasserrohr zum pieplate. Omahenkel finde ich für diese Bremshebelart ganz passend. Deswegen nenne ich dich nicht Oma, zumal du nicht solche Hebel an deinem Herrensportrad hast. Also wo ist das Problem?

Grundlegend bin ich von solchen Herrensporträdern begeistert, da sie so endlich viele Attribute aufweisen die sie von einem Rennrad unterscheiden. Von Laien aber oftmals nicht wahrgenommen werden. Von daher ein Super Simpler Marketingtrick der damals wie heute funktioniert.

Du dachtest ja selbst nach Dekaden noch das du ein Rennrad im Stall hast. Sicher, du hast dich erste jetzt wieder mit der Materie aus einander gesetzt. Aber egal, der Enkeltrick funzte damals wie heute:

#1 Rennlenker zu montieren
#2 ?
#3 Profit


:D
 
Zuletzt bearbeitet:
@no*dice Das habe ich doch verstanden, der link und ausschliesslich der hat mich ein wenig überreagieren lassen.
Ich denke mal du wirst die Geschichte bis zum ende verfolgt haben.
Habe mir da anscheinend etwas eingebildet.;)
 
Hallo,
kennt jemand diesen Rahmen? Cyclo Top gibt's meines Erachtens nämlich gar nicht!
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