Wer kennt die Marke Lux Sports

[LambOfGod]

Hallo zusammen,

kennt jemand die Marke Lux Sports und in welchem Zeitraum diese Räder gebaut wurden? Schätzen würde ich die 60er Jahre.
Zu den Anbauteilen haben ich ein paar Infos gefunden, zum Rahmen aber nix.

Vorab Danke

 

[fafnir]

Zu Lux habe ich nichts. Die Anbauteile (Simplex Handwerfer erste Baureihe, Keilkurbel, Flügelschrauben) deuten auf erste Hälfte 50er.
Viel Spaß beim Forschen!

 

[mr.bibendum]

zum Rahmen aber nix.

Das Wappen des Grossherzogtums prangt recht prominent auf dem Steuerrohr..

 

[LambOfGod]

Zu Lux habe ich nichts. Die Anbauteile (Simplex Handwerfer erste Baureihe, Keilkurbel, Flügelschrauben) deuten auf erste Hälfte 50er.
Viel Spaß beim Forschen!

Vielen Dank schon mal. Dann ist der Renner wohl noch älter, als ich dachte.

 

[LambOfGod]

Das Wappen des Grossherzogtums prangt recht prominent auf dem Steuerrohr..

Anhang anzeigen 1632457

Das Rad stammt aus einem "Sozialkaufhaus" aus Luxemburg. Der Spender behauptete, das sei ein Rad eines luxemburgischen Radsportlers. Vielleicht ist ja was dran.

 

[derArmin]

Das Rad stammt aus einem "Sozialkaufhaus" aus Luxemburg. Der Spender behauptete, das sei ein Rad eines luxemburgischen Radsportlers. Vielleicht ist ja was dran.

Auf jeden Fall ist es das Rad wert wieder auf die die Straße gebracht zu werden.
Das gehörte sicher mal zu einem der besseren Räder seiner Zeit.
Den Lack auf jeden Fall erhalten, sprich vorsichtig reinigen und konservieren.
Wäre schön wenn du uns an der Restaurierung teilhaben lässt

 

[hans castorp]

Die Bremshebel sind wohl deutlich jünger als der Rest und die Bremszüge gehen sehr seltsam hinten oben in den Griffkörper rein. Sieht selbstgebastelt aus.

 

[LambOfGod]

Ich versuche das so gut es geht zu dokumentieren. Wird sich aber wahrscheinlich bis in den Winter ziehen. Wenn ich diesen Sommer nicht die Treppe im Garten neu mache, kann ich mir ein Zelt kaufen.
Und meine Kreidler brauchtauch noch viel Liebe

Auf jeden Fall ist es das Rad wert wieder auf die die Straße gebracht zu werden.
Das gehörte sicher mal zu einem der besseren Räder seiner Zeit.
Den Lack auf jeden Fall erhalten, sprich vorsichtig reinigen und konservieren.
Wäre schön wenn du uns an der Restaurierung teilhaben lässt

 

[LambOfGod]

Die Bremshebel sind wohl deutlich jünger als der Rest und die Bremszüge gehen sehr seltsam hinten oben in den Griffkörper rein. Sieht selbstgebastelt aus.

Die Griffe sind wohl neueren Datums. Über die Verlegung der Züge habe ich mich auch gewundert, die Griffe sind tatsächlich so gebaut.