Welche mechanische Scheibenbremse könnt ihr empfehlen?

[Godzilla67]

Hallo,
ich plane gerade den Aufbau eines neues Rennrades mit Scheibenbremsen.

Es soll eine mechanische Scheibenbremse sein? Als Hebel wollte ich ganz "normale" Rennradhebel verwenden, kein STI oder so, da ich in der Regel immer Shimano Lenkerendschalthebel verwende.

Bin mir nun aber nicht sicher welche Bremse es wird. Arvid, Shimano oder..?

Wo liegen die Unterschiede bei den verschiedenenen Arvid BB7 Modellen?

Einsatzzweck wird in erster Linie Strasse und Feldwege sein. Sollte aber auch tauglich sein für ne Alpenpässe Tour sein.

Bin für jeden Tipp dankbar.


Klaus

 

[_McAnd4B]

Ich fahre die Avid BB7 am Stadtrad und bin sehr zufrieden. Das genügt für meine Zwecke. Eine mechanische Bremse empfinde ich auch als deutlich pflegeleichter (kein Geklecker mit Öl bei Reparaturen, usw.)
Die BB7 gibt es in zwei Varianten abhängig vom Bremshebel (Road für STIs). Ich vermute, dass Du diese Version auch für Deine Rad benötigst (der Seilzug dürfte identisch sein)?!

 

[lowridervonquaeldich]

TRP Spyre, Shimano CX77, Avid BB7 Road oder TRP Hy/Rd (wenn's auch etwas Öl enthalten darf)

 

[elmar schrauth]

TRP Spyre und TRP HY/RD sind geil.
BB 7 mit organischen Belägen ist auch Topp

 

[Runbecker]

TRP Spyre und TRP HY/RD sind geil.
BB 7 mit organischen Belägen ist auch Topp

Was ist der Unterschied zwischen BB7 und BB5?

 

[Gonsch]

Die BB7 bietet zwei Rädchen, mit denen die Position der Bremsbeläge (innen/außen) ziemlich komfortabel eingestellt werden kann. Bei der BB5 geht das nur über die Kabelstellschraube. Die BB7 ist außerdem geringfügig leichter.

 

[Big Mig 5]

Hat jemand Erfahrung mit der TRP HY/RD ?

 

[elmar schrauth]

Erfahrung HY/RD : ich
was magste wissen ?

 

[Big Mig 5]

Alles! Lohnt sich der Aufpreis gegenüber einer BB7?

 

[whitewater]

@ Elmar. Kannst du gleich die Spyre mit in die Reihe nehmen?

 

[elmar schrauth]

Ja, der Aufpreis gegenüber eine BB 7 lohnt.
Auch bei der Spyre.
Es gibt im Netz eine ganze Reihe von Erfahrungen-Tests

 

[elmar schrauth]

Testtagebuch TRP Spyre
Testtagebuch TRP HY/RD

 

[N80]

Hallo,
ich plane gerade den Aufbau eines neues Rennrades mit Scheibenbremsen.

Es soll eine mechanische Scheibenbremse sein? Als Hebel wollte ich ganz "normale" Rennradhebel verwenden, kein STI oder so, da ich in der Regel immer Shimano Lenkerendschalthebel verwende.

Bin mir nun aber nicht sicher welche Bremse es wird. Arvid, Shimano oder..?

Wo liegen die Unterschiede bei den verschiedenenen Arvid BB7 Modellen?

Einsatzzweck wird in erster Linie Strasse und Feldwege sein. Sollte aber auch tauglich sein für ne Alpenpässe Tour sein.

Bin für jeden Tipp dankbar.


Klaus

Da du normale Rennradbremshebel ohne Schaltfunktion verwenden willst.

Tektro RL-520 Hebel mit Avid BB7 MTB Bremse

Ggf. dazu eine andere Scheibe und/oder Bremsbelag.

Diese Kombination hat eine bessere Bremskraft und Dosierung als Rennradhebel, die die auf Rennbremsen egal welcher Art ausgelegt ist.
Das ist so ähnlich wie Mini V-Brakes vs normale V-Brakes.

Die Tektro RL-520 ist ein Rennbremshebel für normale V-Brakes und mechanische MTB Bremsen.
Außerdem hat sie wie Campa eine praktische Zugentlastung am Hebel integriert.

 

[Moreau]

In der Bedienungsanleitung von Focus steht, man soll bei Scheibenbremsen den Schnellspannhebel gegenüber von der Bremsscheibe montieren. Ist dies wirklich unbedingt notwendig ?

 

[elmar schrauth]

Das soll Verbrennen verhindern. Unbedingt nötig ist das nicht, aber sinnvoll.

 

[Moreau]

Dankeschön.

 

[alexVspeed]

Testtagebuch TRP Spyre
Testtagebuch TRP HY/RD

Hallo elmar schrauth,
hallo zusammen,

danke mal für die beiden Links. Waren für mich schon gut brauchbar, da ich ich gerade in das Thema einlese.

 

[elmar schrauth]

Hallo elmar schrauth,
hallo zusammen,

danke mal für die beiden Links. Waren für mich schon gut brauchbar, da ich ich gerade in das Thema einlese.

Sowohl TRP HY/RD, als auch TRP Spyre sind zwischenzeitlich als zweite Generation ( 2014) auf dem Markt

 

[Krossmark]

Da du normale Rennradbremshebel ohne Schaltfunktion verwenden willst.
Tektro RL-520 Hebel mit Avid BB7 MTB Bremse
Diese Kombination hat eine bessere Bremskraft und Dosierung als Rennradhebel, die die auf Rennbremsen egal welcher Art ausgelegt ist.
Das ist so ähnlich wie Mini V-Brakes vs normale V-Brakes.
Die Tektro RL-520 ist ein Rennbremshebel für normale V-Brakes und mechanische MTB Bremsen.
Außerdem hat sie wie Campa eine praktische Zugentlastung am Hebel integriert.

Was für ein wertvoller Hinweis! Hätte ich den Griff mal gekannt, als ich mein, auf Rennrad getrimmtes, altes VSF Trekkingrad wieder flott gemacht habe. die unsäglichen 90-er Jahre Cantis habe ich durch V-Brakes ersetzt. An einen Bullhorn Lenker kamen, noch im Bestand vorhandene, 80er-Jahre-Rennbremshebel. Für das "Seilwegproblem" habe ich dann diese Lösung von Problemsolvers gewählt. Kam mich aber knapp doppelt so teuer, wie das Paar Tektro-Hebel…
Wenn ich dann noch in Rechnung stelle, was mir die Hipster in der Bucht für meine 80-er Jahre Hebel gezahlt hätten - da hab ich wohl eine teure Lösung gewählt!

 

[Aerostar]

In der Bedienungsanleitung von Focus steht, man soll bei Scheibenbremsen den Schnellspannhebel gegenüber von der Bremsscheibe montieren. Ist dies wirklich unbedingt notwendig ?

Wenn das wirklich wichtig ist dann sind Steckachsen ein Fehler???