HeinzK schrieb:Klar, der Luftwiderstand nimmt quadratisch mit der Geschwindigkeit zu.
die berühmte "wand", gegen die man irgendwann zwangsläufig fährt. deshalb ist es auch z. b. im profibereich irgendwann einfach physisch unmöglich, noch schneller zu werden bzw. die unterschiede nivellieren einfach.