Untrainiert/trainiert mit dem Klassiker auf den Mount Ventoux. Eine Langzeitstudie.

[atzefabh]

Dann geht erst 2023 wieder

Nee, geht nicht da ist hier in Berlin die Flughafen Eröffnung. Da kann ich wieder nicht.

 

[teamdfl]

Bist Du auch untrainiert? Rad am Ring und so?

Letztes Jahr hatte ich ca. 250 km mit weniger als 100Höhenmeter in den Beinen, als ich RaR mitgefahren bin, Berggang 39/26 - hat wehgetan, aber ging. Dieses Jahr bisschen im Winter auf der Rolle gefahren und ca. 400km in den Beinen, allerdings 200 (!) Höhenmeter (weil ich einmal von jeder Seite die Hüttener "Berge" gefahren bin, um zu testen, ob die Berggänge auch unter Belastung einwandfrei schalten) und mit 39/28 angetreten. Hat auch noch wehgetan, ging aber. Ich denke, wenn man sich keine Zeitvorgabe gibt und auch keinen tollen Schnitt hinlegen will, kann man da auch ohne spezielles Training raufkurbeln, Hauptsache man hat einen adäquaten Berggang am Rad; 39/28 wäre mir für den langen Anstieg wohl noch zu dick; ich würde mir wahrscheinlich für die Aktion eine Kurbel montieren, auf die ich was Kleineres kriege als 39 Zähne... (Gibt es da eigentlich was optisch einigermassen akzeptables ? )

 

[derMicha]

Dreifach. Ich könnte die Kurbel vom Crosser nehmen... Oder gleich den Crosser...
Gedanklich nimmt das bei mir gerade irgendwie Konturen an.

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn bis 2000 dann darf auch stielecht gedopt werden
Und Hilde muss auch mit der macht die Lokomotive am Berg der ist doch durchträiniert oder

Ich bin so durchtrainiert, ich würde euch selbst nach Pananoias Vorgaberegel mit meinem 2016er Rad noch einholen, und zwar alle!!!

 

[Olddutsch]

Letztes Jahr hatte ich ca. 250 km mit weniger als 100Höhenmeter in den Beinen, als ich RaR mitgefahren bin, Berggang 39/26 - hat wehgetan, aber ging. Dieses Jahr bisschen im Winter auf der Rolle gefahren und ca. 400km in den Beinen, allerdings 200 (!) Höhenmeter (weil ich einmal von jeder Seite die Hüttener "Berge" gefahren bin, um zu testen, ob die Berggänge auch unter Belastung einwandfrei schalten) und mit 39/28 angetreten. Hat auch noch wehgetan, ging aber. Ich denke, wenn man sich keine Zeitvorgabe gibt und auch keinen tollen Schnitt hinlegen will, kann man da auch ohne spezielles Training raufkurbeln, Hauptsache man hat einen adäquaten Berggang am Rad; 39/28 wäre mir für den langen Anstieg wohl noch zu dick; ich würde mir wahrscheinlich für die Aktion eine Kurbel montieren, auf die ich was Kleineres kriege als 39 Zähne... (Gibt es da eigentlich was optisch einigermassen akzeptables ? )

Ne Shimano MT 60 Kurbel 3 fach da gibts was mit 30 Z

 

[Bianchi-Hilde]

2039, da hab ich Zeit, auch außerhalb der Ferien!

 

[Olddutsch]

Ich bin so durchtrainiert, ich würde euch selbst nach Pananoias Vorgaberegel mit meinem 2016er Rad noch einholen, und zwar alle!!!

Boah bin ich beeindruckt,also Lokomotive Hilde

 

[teamdfl]

Dreifach. Ich könnte die Kurbel vom Crosser nehmen... Oder gleich den Crosser...
Gedanklich nimmt das bei mir gerade irgendwie Konturen an.

Dreifach gefällt mir nicht, hatte mal ne RacingT von Campa, das sah einfach sch..... aus.

 

[derMicha]

Wenn ich den Ventoux hoch fahre sieht vor allem eins scheiße aus. Nämlich der Micha...

 

[teamdfl]

Ne Shimano MT 60 Kurbel 3 fach da gibts was mit 30 Z

...sowas in der Richtung hab ich sogar noch irgendwo ganz unten in einer Kiste, aber wie gesagt, dreifach mag ich nicht am Rennrad...

 

[teamdfl]

Wenn ich den Ventoux hoch fahre sieht vor allem eins scheiße aus. Nämlich der Micha...

...deshalb ist es ja ganz wichtig ein sehr schönes Rad zu fahren, das vom Zustand des Piloten ablenkt !

 

[Olddutsch]

Ich seh am We immer einen bei uns durchs Dorf fahren ( Ochsenweg Rw) hat nen Ar.. wie ein ackergaul u sitzt auf nem Flite man sieht nur die Sattelstange in der Kimme verschwinden sowas lenkt noch nicht mal von nem tollen Rad ab

 

[Pananoia]

Ich bin so durchtrainiert, ich würde euch selbst nach Pananoias Vorgaberegel mit meinem 2016er Rad noch einholen, und zwar alle!!!

Hm, ich werde wahrscheinlich einer der Langsamsten sein aber habe ersthafte Zweifel ob Du mir mehr als 26 Stunden abnehmen kannst............oder hat der Plastebomber nen Fluxkompensator?

Wenn ich den Ventoux hoch fahre sieht vor allem eins scheiße aus. Nämlich der Micha...

Dann bleibe in meiner Nähe.
Wer mich schnaufen hört achtet auf nichts Andres mehr

 

[Olddutsch]

2039, da hab ich Zeit, auch außerhalb der Ferien!

Rentner dann wa aber erst mit 68

 

[Bianchi-Hilde]

Rentner dann wa aber erst mit 68

Lehrer gehen doch wegen burnout mit 48 in Vorruhestand!

 

[Olddutsch]

Ein wenig wenn du 2039 mit 48 in Rente gehst wie alt bist du denn jetzt

 

[Bianchi-Hilde]

jung, sehr jung...
Sonst könnte ich doch niemas 26 Stunden auf Pananoia aufholen...

 

[101.20]

Letztes Jahr hatte ich ca. 250 km mit weniger als 100Höhenmeter in den Beinen, als ich RaR mitgefahren bin, Berggang 39/26 - hat wehgetan, aber ging. Dieses Jahr bisschen im Winter auf der Rolle gefahren und ca. 400km in den Beinen, allerdings 200 (!) Höhenmeter (weil ich einmal von jeder Seite die Hüttener "Berge" gefahren bin, um zu testen, ob die Berggänge auch unter Belastung einwandfrei schalten) und mit 39/28 angetreten. Hat auch noch wehgetan, ging aber. Ich denke, wenn man sich keine Zeitvorgabe gibt und auch keinen tollen Schnitt hinlegen will, kann man da auch ohne spezielles Training raufkurbeln, Hauptsache man hat einen adäquaten Berggang am Rad; 39/28 wäre mir für den langen Anstieg wohl noch zu dick; ich würde mir wahrscheinlich für die Aktion eine Kurbel montieren, auf die ich was Kleineres kriege als 39 Zähne... (Gibt es da eigentlich was optisch einigermassen akzeptables ? )

TA. Kannst Du ein-, zwei-, drei- und vierfach aufbauen, offiziell bis 26 Zähne runter (und @Bo hat noch umgearbeitete Ritzel in 22 oder 24, meine ich).

 

[teamdfl]

TA. Kannst Du ein-, zwei-, drei- und vierfach aufbauen, offiziell bis 26 Zähne runter (und @Bo hat noch umgearbeitete Ritzel in 22 oder 24, meine ich).

Danke für den Hinweis (das ist bei Radplan Delta zu kriegen, oder ?)

...mit einem 22er braucht man wahrscheinlich trial-skills, damit man nicht umfält; die Geschwindigkeit sich dürfte nah am Stillstand bewegen; aber für das hier diskutierte Vorhaben sicher nicht die schlechteste Wahl....

 

[gridno27]

Ich hab mir eigentlich für 2017 die Maratona und wenn auch nur die Sella Runde mit 'nem Youngtimer in Profispezifikation von damals Vorgenommen - halt so wie ich meine Räder als Replikas aufbaue. Zur Zeit schwanke ich zwischen RMO-Gitane TVT92 von 1992 und Chiapucchis Carera-Tassoni von 1994 - Pericoa Siegerad von 1988
wär auch eine Möglichkeit aber mit Deltas auf über 2000 m ü.NN trau' ich mich nicht muss ja auch wieder runter