Brav, ihr fahrt alle schön Klassiker und ich hab den Faden für mich ;-) Oder ist das nicht auch schon irjendwie 'nen Klassika? Anyway ...
es wurde allmählich Zeit, das eigene Flegma und irgend was ist immer
TM ließ meine Fahraktivitäten freundlich gerechnet 2 Monate zu spät einsetzen, es wurde allmählich Zeit den ersten 100er zu fahren. Anbetrachts der fortlaufenden Zeit auch gerne etwas mehr, ein paar Höhenmeter & gerne auch etwas Temperatur.
Von Lohr aus den Main ein paar Km aufwärts und ab ins Tal der fränkischen Saale. Hammelburg und dann den Berg rauf nach Stalag13, mal nach Klink & seiner Kaschunke sehen. Schulz meinte nur, der Alte sei nicht da und der Laden hieße jetzt Saaleck-Kaserne. Auch recht, mir ging es eh nur um den Berg und, wie mittlerweile bekannt, ein paar Jungfrauen dahinter. Meine Erinnerung an Teilstrecken war allerdings etwas trübe und so mußte ich neben dem einen oder anderen Schätzchen auch tüchtig Kröten schlucken ....
Hinter Arnstein auf dem Weg von den Rhönausläufern in den Gramschatzer Wald hielt ich die Caffè Machine mal an ...
... ehe eine schöne Welle hoch nach Gramschatz anstand. Die erträumte Abfahrt nach Retzstadt kam zwar und innerorts konnte ich auch mal schön Campas Ultrashift rattern lassen um eine Sonntagsnachmittags-Madame in ihrem Kleinwagen auszusprinten ehe sie mir noch mehr von der schnellen Ortsdurchfahrt vermasseln konnte. Vorher hatte sich aber der Schleier der Vergesslichkeit über diverse zähne Anstiege gelegt.
Nach Retzstadt kommt Retzbach und der fließt dort in den Main. Trotz leicht geröteter Rübe wollte ich mich nicht mit dem flachen 40 km Maintalgedanken anfreunden, dabei wäre das doch ein schöner Radweg (.... &%$§?/, also erstmal 'ne Schwarzwälder Kirsch & 'nen schwarzen Kaffee beschaffen. Mist jetzt hab ich wieder vergessen zu checken mit welcher Kaffeemaschine gebrüht wurde ...
Derart abgefüllt nahm ich dann den welligen Teil meines Arbeitsweges in der Gegenrichtung in Angriff. Heute, trotz gut warm, waren die etwas über 300 hm eher akzeptabel, die Ventilatoren am Horizont schauten überwiegend zu mir, also war ich nicht alleine am treten ;-)
Hiermal ein paar Eindrücke was ich so ungefähr ertragen muß wenn ich - the short way - zur Arbeit radle ...
Auf der Kuppe hinter Duttenbrunn mit Fernblick in den Spessart ...
und der bei üblichem Westwind epischen Anfahrt hoch zu den Propps vor Steinfeld ...
Dort noch einen Haken rüber nach Waldzell und dann geschmeidig den Waldzeller runter.
Chunga's Revenge: ein ganzes Stück vor mir erkannte ich einen E-Radler der den Rollerberg wie King of the Road hinab bretzte. Warte Bürschen und kurz nach dem scharfen Eck konnte ich ihn mir zurechtlegen. Ich mach dir jetzt die große Desillusion Freundchen !!! Ich hab dann noch mal kurz auf den Tacho gelinst, 60 km/h sollte für den Vorbeiflug genügen um ihm etwas von Spaß abzunehmen ;-))
Noch was technisches. Gestern hab ich die Veloflex Corsa 25 mit Latexschläuchen ausgestopft und diese heute wie die vorherigen 80g Butyls die letzten Male mit 7,5/8 Bar aufgeblasen, sie bringen auf den C15 Shamal eh gerade mal gut 24 mm in die Schieblehre. Ja, ich weiß, der Glaube versetzt Berge, aber jetzt sind die
Reifen genaus so wie sie sein sollen. Schmatzen sollen sie und nicht holpern wie ein GP4000S was mich an ihnen zuvor etwas enttäuscht hatte. Bei der Montage mußte ich feststellen daß die Lager des Hinterrades etwas Pflege gebrauchen könnten. War ein einigermaßen Gfrett mit dem frischen Fett das Spiel der Nabe sauber einzustellen. Das prophylaktisch eingesteckte
Werkzeug, den 2,5er Inbus für die Einstellscheibe der guten Campalager, zückte ich dann nach 40 km am idyllischen Bahn-Haltepunkt Morlesau um dem ausgebauten Hinterrad zu Leibe zu rücken. Dann war Ruhe im Stall. Vielleicht etwas viel Fett rein, bzw es mußte sich erst etwas verteilen. Jetzt flutscht das wieder.
Ja, 112 Kilometer hatte der erste Hunni dann bei 1030 Hm. Alles prächtig !
;-)
aber seht selbst:
Latexschläuche könnte ich tatsächlich noch machen um das Gewicht weiter zu drücken. Momentan sind normale Butylschläuche drinnen. Der Satz ist aber so auch schon richtig leicht. Ich kam auf 1410g.
