Unterwegs mit dem Klassikerersatz

[xbiff]

Heut geht es mal in die schöne Pfalz.

Die Bahn schmeichelt mit Pünktlichkeit und voll aufgedrehter Heizung. Bin mal gespannt, ob der Zugbegleiter nachher einen Aufguss macht und mit dem Handtuch wedelt.

 

[GürtelMichel]

Mit dem Rickert den Umbrailpass erklommen - puh der Pass hat es in sich ständig 7 bis 10%, dünne Luft ab 1900Hm und viel Gegenwind Richtung Osten - aber super abwechslungsreich ist er - erst Wald, dann grüne Bergwiesen mit Bächen und dann Schnee

 

[Slowolli]

Mit dem Rickert den Umbrailpass erklommen - puh der Pass hat es in sich ständig 7 bis 10%, dünne Luft ab 1900Hm und viel Gegenwind Richtung Osten - aber super abwechslungsreich ist er - erst Wald, dann grüne Bergwiesen mit Bächen und dann Schnee Anhang anzeigen 1451246Anhang anzeigen 1451247Anhang anzeigen 1451248Anhang anzeigen 1451249

Tatsächlich einer der landschaftlich schönsten Pässe in der Gegend. Leider sind sie beim Giro nicht drüber gefahren. Ich war 2018 oben - aber mit ner BMW

Viele Grüße (und danke für die schönen Bilder)
Oliver

 

[Dachau Radler]

Mit dem Rickert den Umbrailpass erklommen - puh der Pass hat es in sich ständig 7 bis 10%, dünne Luft ab 1900Hm und viel Gegenwind Richtung Osten - aber super abwechslungsreich ist er - erst Wald, dann grüne Bergwiesen mit Bächen und dann Schnee Anhang anzeigen 1451246Anhang anzeigen 1451247Anhang anzeigen 1451248Anhang anzeigen 1451249

Welche Übersetzung hast Du wenn ich fragen darf?

 

[GürtelMichel]

Welche Übersetzung hast Du wenn ich fragen darf?

Vorne 50-34 und hinten 11-34
Hätte aber heute gerne 36 oder 40 hinten gehabt -da mein Rheuma schlimmer wird

 

[Dachau Radler]

Vorne 50-34 und hinten 11-34
Hätte aber heute gerne 36 oder 40 hinten gehabt -da mein Rheuma schlimmer wird

In meinen besten Jahren habe ich 38/32 gefahren in den steilsten Alpenetappen, da war ich aber auch 30 Jahre jünger und 20 Kg leichter....und ein 34 er war als Rettungsring noch dabei. Wichtig ist oben anzukommen.

 

[xbiff]

So, nachdem ich aus dem DB Schwitzkasten raus war, ging es erst durch ein wildes Baustellen-Potpourie in Pirmasens.
Als mein Navi sich dann nochmal eingekriegt hat, war nach 3km der Weg weg. Also nicht im Navi, nein, ganz real im Wald! Ein Erdrutsch hat eine amtliche Schneise hinterlassen und an weiterkommen war hier nicht zu denken. Nach wildem hin und her und Verlust des Orientierungssinns bei NAvi und mir ging es dann auf ausgeschilderten Wanderwegen und MTB-Routen weiter. Letztendlich hab ich nicht das bekommen, was ich mir vorgestellt habe. Meine Beine sind auch für das Felsenland noch nicht wirklich tauglich. Und unterm Strich hat die Zugfahrt viel zu lange gedauert.
Zum Glück war dann aber die PWV-Hütte im Schneidersfeld bei Dahn geöffnet und ich konnte mir ein wenig Saumagen mit Kraut und ein kleines Stückchen Erdbeerkuchen gönnen.

 

[Vaang]

Ich war mit meiner Freundin auf Kurzurlaub. Geplant war eine Radtour mit Klapprädern von Ljubljana über Maribor und Bad Radkersburg nach Graz. Wegen des Wetters haben wir aber etwas abgekürzt und zwischen Ljubljana und Maribor einen Zug genommen.

Ljubljana nach schwerem Regen:

Kurz hatten wir überlegt, mit dem Boot zu fahren, Wasser gabs genug, ein Einbaum lag auch bereit, es wurde aber dann doch der Zug ...

In Maribor war das Wetter dann schon besser, die Schwäne trauten sich heraus und der (angeblich) älteste Weinstock der Welt konnte besichtigt werden:

Wieder in Österreich ging es durch die Auen der Mur nach Bad Radkersburg für einen Luxusaufenthalt im Thermalbad. Die Mur führte wenig überraschend Hochwasser, ein Seegen für die Au:

An der letzten Schiffsmühle des Landes:

Und zum Abschluss noch ein Bild der Tatwaffen, ein Birdy und ein Renn-Tern in Reiseausstattung:

 

[xbiff]

 

[samsara]

Dichtmilch beim Gravel hab ich endlich gewechselt. Lief unproblematisch bis auf die Tatsache, dass ich den Hinterreifen falsch rum montiert habe. Ist mir zu spät aufgefallen, nochmal runter hatte ich jedoch auch keine Lust. Sind Slicks, viel Profil ist da also nicht. Demnach Egal! Jedoch ist im Hinterreifen wohl auch ein kleines Loch, die Milch hat es jedoch sofort abgedichtet. Gestern eine Runde gedreht, war alles ok. Luft hält es auch gut. Heute zweite Runde gedreht, vorher jedoch die Sattelstütze gelöst, sauber gemacht und Höhe neu eingestellt. Hatte zu letzt den Eindruck auf dem Gravel etwas zu hoch zu sitzen und keine Kraft aus den Waden aufs Pedal zu bekommen. Bei der Toscana klappt das auf jeden Fall besser, daher hier die Höhe neu eingestellt, war dann aber wohl etwas zu niedrig. Wollte es jedoch ohne DrehMo unterwegs nicht richten. Beine waren nicht erholt, irgendwie hat es mich dann doch zu einem Berg gezogen und dann auch noch zum steilsten Anstieg. Ich wollte eigentlich nur schauen wie weit ich komme und dann umdrehen. Hab dann aber lieber weiter hoch geschoben. Bezwungen ist der Berg also nicht. Oben war es natürlich toll, von da habe ich leider keine Bilder gemacht.
Der steile Aufstieg ist asphaltiert und ohne MIV. Ich hab jetzt also einen Trainingsberg
Zuhause angekommen bemerkte ich, dass das Sitzrohr mit Dichtmilch verklebt war. Ob das nun ein neues Loch ist oder das alte aufgegangen ist? Unterwegs habe ich dass nicht mitbekommen. Luftdruck war noch gut, die Milch hat es also abgedichtet.

 

[BodenseeFerdi]

Heute morgen das schöne Wetter noch genutzt für ein kleine Runde mit dem Terra.
Paar Schleifen und paar Hm.

Oscar II vor dem Stockfelderhof

Blick ins Hegau von der Homburg aus. Es gibt drei Anstiege da rauf. 13%, 15% und 18% im Maximum. Ich hab heute den mit max. 13% genommen, bin dann aber wieder runter, und nochmal rauf.

Blick von der Abfahrtsseite (15%) auf Mindelsee und Zellersee.
Heute 43Km 710Hm
Schönen Sonntag
Grüsse Michael

 

[xbiff]

Hab eben mal die dicke Hummel vom Haken genommen und eine kleine Bewegungsfahrt gemacht.

 

[Bonanzero]

Das ist eins deiner fotogensten Räder.

 

[HaBiWeiWa]

Da stimmt was nicht! Für einen Freund, der sich den Einstieg ins Rennradfahren überlegt, habe ich mir diesen hübschen Rahmen gegriffen und mit Teilen aus dem Bestand komplettiert:

Nach einer kurzen Runde, um das verpönte Material (Alu, 3x9 Ultegra) auf saubere Funktion zu überprüfen, tauchen Fragen auf: Warum fahre ich das nicht selbst? Braucht es mehr als ein Rad?
Helft mir, den Pfad der Tugend nicht zu verlassen!

 

[Bianchi-Hilde]

Da stimmt was nicht! Für einen Freund, der sich den Einstieg ins Rennradfahren überlegt, habe ich mir diesen hübschen Rahmen gegriffen und mit Teilen aus dem Bestand komplettiert:
Anhang anzeigen 1451646
Nach einer kurzen Runde, um das verpönte Material (Alu, 3x9 Ultegra) auf saubere Funktion zu überprüfen, tauchen Fragen auf: Warum fahre ich das nicht selbst? Braucht es mehr als ein Rad?
Helft mir, den Pfad der Tugend nicht zu verlassen!

Also, ein Bahnrad, ein Steherrad, zwei Crosser, mind. 3 Straßenräder und ein Winterrad (mit Schutzblechen und Beleuchtung) sind das absolute Minimum. Alu allerdings braucht kein Mensch mehr, entweder klassisch Stahl oder modern und Carbon. Für Titan hab ich auch noch Verständnis, Alu nur, wenn es möglichst billig sein soll und runtergeritten werden soll, also Kinderrad oder Kneipenschl.....

 

[Fichtenopa]

Halt mal !

 

[private_ron]

Heute gibt es keinen Tourenbericht aus dem Taunus, denn ich habe meine erste Erkundungstour in Freesland gemacht. Wir sind hier mit Familie auf Urlaub, sehr schön hier und entschleunigend. Das Wetter ist wechselhaft, das Einzige was den ganzen Tag bleibt ist der Wind. Ansonsten war heute alles dabei, Sonne, Wolken, Regen. Was ich hier bewundere sind nicht nur die Radwege. Vielmehr die Autofahrer, denn auf Straßen ohne Radweg halten sie immer viel Abstand beim Überholen

Ich hoffe wir haben die nächsten beiden Wochen noch ein paar schöne Tage und ich finde hier viele abwechslungsreiche Touren.

Wenn übrigens jemand gute Tips für Restaurants zwischen Sneek und Heerenveen hat würde ich mich sehr freuen!

Windmühle vor einem der Friesischen Meere

Felder und Wiesen, soweit das Auge schauen kann

Alleen wie in Brandenburg, sehr wenig Verkehr

Kein Bahnübergang, sondern ein Kanalübergang. Ist hier wesentlich häufiger anzutreffen

 

[GürtelMichel]

Heute mit dem Rickert Spezial den Stelviopass von Prad aus hoch geradelt bis wegen Lawinengefahr Schluss war
Auf dem letzten Foto sieht man die Lawinen auf den Straßen
Auffahrt war super schön
Weil die Überfahrt gesperrt war, sind nur ganz ganz wenige Motorräder und Autos hochgefahren - Rennradfahrer hab ich auch nur sechs getroffen.

 

[shiwago]

Heute mit dem Rickert Spezial den Stelviopass von Prad aus hoch geradelt bis wegen Lawinengefahr Schluss war
Auf dem letzten Foto sieht man die Lawinen auf den Straßen
Auffahrt war super schön
Weil die Überfahrt gesperrt war, sind nur ganz ganz wenige Motorräder und Autos hochgefahren - Rennradfahrer hab ich auch nur sechs getroffen.
Anhang anzeigen 1452039Anhang anzeigen 1452040Anhang anzeigen 1452041
Anhang anzeigen 1452037

Tolle Bilder! Darf ich Dich fragen, mit welcher Übersetzung Du gefahren bist bzw. welche die kleinstmögliche ist? Du scheinst eine Zweifach-Kurbel gefahren zu sein, oder?

 

[GürtelMichel]

Tolle Bilder! Darf ich Dich fragen, mit welcher Übersetzung Du gefahren bist bzw. welche die kleinstmögliche ist? Du scheinst eine Zweifach-Kurbel gefahren zu sein, oder?

Ja, ist eine zweifach. Vorne 50-34 und hinten 11 bis 34 Zähne.