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Unterwegs mit dem Klassikerersatz

Einmal neoklassisch+mein Reiserad - hart aber ehrlich
und hernach das koga mit dem ich nicht warm werde ueber unsere Hoehen und Täler bei bestem Radlwetter.
 

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Heute war leider kaum Zeit für eine größere Runde, Arbeit / Umzug + streichen usw...lassen relativ wenig Zeit vom Tag über 🙈

Daher hatte ich nur knapp über 1 Stunde Zeit und die wollte ich aber brauchbar nutzen, was macht man dann also im bekloppten Kopp...man fährt 4x die Halde rauf und runter 🤣🤣🤣

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Stilecht direkt vorm Niederrhein platziert 🙂
Und geputzt werden muss es bald echt auch mal wieder, begleitet mich jetzt seit mittlerweile gut 5 Jahren.
 
yellow-faggin schrieb:
Heute war leider kaum Zeit für eine größere Runde, Arbeit / Umzug + streichen usw...lassen relativ wenig Zeit vom Tag über 🙈

Daher hatte ich nur knapp über 1 Stunde Zeit und die wollte ich aber brauchbar nutzen, was macht man dann also im bekloppten Kopp...man fährt 4x die Halde rauf und runter 🤣🤣🤣

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Stilecht direkt vorm Niederrhein platziert 🙂
Und geputzt werden muss es bald echt auch mal wieder, begleitet mich jetzt seit mittlerweile gut 5 Jahren.
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Halde ist gut, Allerdings nur einmal und ohne MTB. Dafür war die Strecke auch länger und ich wohne nicht gerade in der Nähe der Halde.

Der direkte Weg nach oben.

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Der normale Weg.
10 km/h sind kein Problem.

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Oben...

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Ausblick...
Skihalle

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...und im Hintergrund Zollverein.

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ad-mh schrieb:
Halde ist gut, Allerdings nur einmal und ohne MTB. Dafür war die Strecke auch länger und ich wohne nicht gerade in der Nähe der Halde.

Der direkte Weg nach oben.

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Der normale Weg.

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Oben...

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Ausblick...

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Okay Tetraeder ist auch gut, aber von mir ein wenig weit weg fürs MTB 😅
Aber Halde Haniel und Hoheward sind definitiv eine Reise wert 👍🏻👍🏻👍🏻
 
yellow-faggin schrieb:
Okay Tetraeder ist auch gut, aber von mir ein wenig weit weg fürs MTB 😅
Aber Halde Haniel und Hoheward sind definitiv eine Reise wert 👍🏻👍🏻👍🏻
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Halden haben wir hier reichlich. Die Bilder hatte ich schonmal hier eingestellt, meine ich.
Im Pott is schön...

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Zuletzt bearbeitet:
Heute wieder eine kleine Tour, diesmal auf der "ebsch Seit" - sprich Mainzer Rheinseite. Ist aber natürlich genau so schön wie im Rheingau, nur eben anders. Ich habe heute auch mal wieder ganz klein angefangen hm zu trainieren, bin in Wiesbaden den Freudenberg hoch, da mussten auch die Profis auf der damaligen Deutschland Tour hochpickern. Sind knapp 100 hm bei 6-8%. In meinem Trainingszustand ist das ambitioniert.

Hier der Blick auf das Rückhaltebecken (Polder) zwischen Mainz und Ingelheim. Viele Tiere und sonst wenig bis nichts los

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Wilier Ramato vor Mohn rot

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Pause muss sein, inzwischen ist es auch warm genug für ein Eis zwischendurch

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Heute eine kleine Runde mit etwas Höhenmetern durch den Rheingau gedreht. Ich bin teilweise dem Radweg R3a gefolgt der durch die Weinberge führt. Leider hatte ich übersehen das heute die Flötenwanderung ist. Da werden auf einer Strecke zwischen Schloss Johannisberg und Kloster Eberbach von den Winzern viele Stände aufgebaut, an denen man essen und trinken kann. Entsprechend hoch was das Aufkommen von Teilnehmern die am frühen Abend auf dem Nachhauseweg waren. Summe 50 km und 400 hm.

So sieht es hier überall aus, Riesling all over the place. Im Hintergrund Schloss Johannisberg.
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Hier das Schloss aus der Nähe
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Auf dem Rückweg am Rhein habe ich dann noch meine Frau getroffen. Sie war mit Freundin unterwegs, da habe ich die Zwei kurz auf Speis und Trank begleitet, bevor ich mich auf das letzte Stück des Weges gemacht habe.
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Blumen und Rhein, obwohl es keine Rosen sind und ich in der Rosenstadt Eltville bin.
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Schlussfolgerung: es ist sehr schön im Rheingau!
 
private_ron schrieb:
Heute eine kleine Runde mit etwas Höhenmetern durch den Rheingau gedreht. Ich bin teilweise dem Radweg R3a gefolgt der durch die Weinberge führt. Leider hatte ich übersehen das heute die Flötenwanderung ist. Da werden auf einer Strecke zwischen Schloss Johannisberg und Kloster Eberbach von den Winzern viele Stände aufgebaut, an denen man essen und trinken kann. Entsprechend hoch was das Aufkommen von Teilnehmern die am frühen Abend auf dem Nachhauseweg waren. Summe 50 km und 400 hm.

So sieht es hier überall aus, Riesling all over the place. Im Hintergrund Schloss Johannisberg.
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Hier das Schloss aus der Nähe
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Auf dem Rückweg am Rhein habe ich dann noch meine Frau getroffen. Sie war mit Freundin unterwegs, da habe ich die Zwei kurz auf Speis und Trank begleitet, bevor ich mich auf das letzte Stück des Weges gemacht habe.
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Blumen und Rhein, obwohl es keine Rosen sind und ich in der Rosenstadt Eltville bin.
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Schlussfolgerung: es ist sehr schön im Rheingau!
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Mmmmh, lecker Riesling (meine Lieblings-Weißwein-Sorte). :daumen:
 
Gestern habe ich mal ein Rad bewegt, das ich nur sehr selten benutze. Deswegen gibt es auch nur sehr wenig Bilder davon.
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Das muss sich ändern, denn ich war lange nicht mehr so schnell unterwex und es hat einen Heidenspaß gemacht. - Vitus faahn is wie wennze fliechs!

Das war mein letztes Leichtbauprojekt, bei dem auch der Einsatz von Teufelszeux nicht verboten war. Übertrieben habe ich es dabei aber auch nicht, die meisten schwarzen Teile sind aus Alu, die Bremsen aus Magnesium. CFK sind nur Sattel und Stütze, sowie die Kurbelarme (der Stern ist wieder Alu), die Bremshebel sind aus Plastik.
Hier wollte ich mal ein konsequentes schwarz-weiß-silber Konzept durchziehen. Keine Farbe also. Bis auf die 2 roten Punkte am Vorbau, dei roten Bremsschuhe und die Rahmendekore hats geklappt. War aber auch nicht so schwierig. Hier passt sogar die 7900er Schaltung.

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Achja, à propos Leichtbau - fahrfertig wie auf dem Bild zu sehen 7,0 kg, mit 25er Reifen.

Mit einem anderen LRS und dünneren Reifen wars nochmal etwas leichter.
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Zuletzt bearbeitet:
Bonanzero schrieb:
Gestern habe ich mal ein Rad bewegt, das ich nur sehr selten benutze. Deswegen gibt es auch nur sehr wenig Bilder davon.
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Das muss sich ändern, denn ich war lange nicht mehr so schnell unterwex und es hat einen Heidenspaß gemacht. - Vitus faahn is wie wennze fliechs!

Das war mein letztes Leichtbauprojekt, bei dem auch der Einsatz von Teufelszeux nicht verboten war. Übertrieben habe ich es dabei aber auch nicht, die meisten schwarzen Teile sind aus Alu, die Bremsen aus Magnesium. CFK sind nur Sattel und Stütze, sowie die Kurbelarme (der Stern ist wieder Alu), die Bremshebel sind aus Plastik.
Hier wollte ich mal ein konsequentes schwarz-weiß-silber Konzept durchziehen. Keine Farbe also. Bis auf die 2 roten Punkte am Vorbau, dei roten Bremsschuhe und die Rahmendekore hats geklappt. War aber auch nicht so schwierig. Hier passt sogar die 7900er Schaltung.

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Achja, à propos Leichtbau - fahrfertig wie auf dem Bild zu sehen 7,0 kg, mit 25er Reifen.

Mit einem anderen LRS und dünneren Reifen wars nochmal etwas leichter.
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Hatte der Vitus Rahmen denn eine EBB 130?
 
Vorhaben sind das eine, die Umsetzung das andere.....nachdem ich letzte Woche nur knapp mein selbstgestecktes Ziel von min. 80 km/Woche mit 81 km geradeso erreicht hatte, bin ich diese Woche immerhin wieder auf 102 km gekommen. Allerdings aus terminlichen Gründen auch nur wieder auf 2 Touren verteilt.
Einmal 45km und heute 57 km.

Immerhin stelle ich erfreut fest, dass die Kondition langsam immer besser wird und die Beine wieder "runder" laufen.
Nachdem meine bisherigen Touren diesen Punkt nie berührt hatten, bin ich heute mal durch Hamm-Bossendorf gefahren ( was für ein Name ). Ein hübscher kleiner Ort ! Werde ich jetzt wohl mal öfters einbauen.

Kondition wird besser, aber leider nehme ich momentan nicht weiter ab. Nachdem ich relativ schnell von 84 auf 78 kg runtergekommen bin, will es im Moment nicht weitergehen:( Ich stagniere, da es andererseits aber mit der Kondition immer besser wird und ich vor allem wieder spürbar mehr Kraft in den Beinen habe, vermute ich fast, das ich alter Sack doch noch etwas Beinmuskulatur aufbaue:D

Na mal gucken, wie es weitergeht.....da ich mich heute mehr aufs Fahren konzentrieren wollte nur 3 Bildchen.
Schönen Restsonntag noch !

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Ortseinfahrt Hamm-Bossendorf

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Kleine Trinkpause an der alten Kirche in Flaesheim.
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Richtung Heimat
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Heute mit den Klapp- (neudeutsch: Falt-) Rädern etwas entspannt der Sauer entlang gefahren (nur 15km).
Diese Taschen, die am Steuerrohr befestigt sind, sind herrlich fahrstabil (geht wohl bei ausgewachsenen Rädern so nicht so einfach...).
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Gruß,

Axel
 
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