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unterwegs mit dem klassiker

Das gelbe helle Runde am Himmel, das ist die Sonne 🌞 - lange nicht mehr gesehen.
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Re: unterwegs mit dem klassiker
Weil es letzte Woche so schön war, gab es heute wieder einen 100er in die Eifel. Dieses mal ein bisschen weiter östlich und ein paar Höhenmeter mehr.
Ausblick auf die erste Hürde: die Ville. Über Kardorf rauf zur Burg Hemmerich...eine einigermaßen fiese Rampe...
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...oben angekommen, rollt man ein paar Meter wieder runter und es steigt einige Kilometer nur leicht auf der Hochfläche der Voreifel, die etwa 100 m höher gelegen ist, als das Rheintal...
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...kurz vor Rheinbach ging es dann 10 km lang erst mäßig, dann deutlich bergauf bis auf den Blitzenberg (392 m)...
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...der (Zweit- ;) ) Höchste Punkt liegt nach 51,5 km genau auf der Hälfte der Route. Von dort aus geht es quasi nur noch bergab zurück...
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...vorbei an der Burg Ringsheim...
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...nur an der Ville ging es noch ein paar Meter hoch. Dann in Fischenich flott die Ville hinunter und die letzten 10 km flach nach Hause. Schön war's :)

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Heute beim 5. Lauf der Westfalen Winter Bike Trophy in Witten gewesen. Es waren wohl deutlich weniger Teinehmer als in den Vorwochen, und, auffällig, deutlich mehr MTB und sehr wenig Gravelräder. Das war in den vergangenen Wochen anders. Ich hatte mich dann doch wieder für das Mongoose entschieden, das hat im Gegensatz zum Gios ein bisschen Federung. Ich denk mal: War richtig!

Ansonsten: Langdistanz mit 56 km, 4 Grad, Dauerregen und ein paarmal verfahren - die Beschilderung war nicht ganz so gut. Alles in allem: War ganz okay, aber, allein schon wegen des Wetters, eben auch nicht grade vergnügungssteuerpflichtig. Aber ist halt auch Winter 🤷🏻‍♂️

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heut am Niederrhein 8°C und die Frisur sitzt zumindest unter der Campagnolo-Mütze

...heute mal wieder mit 'nem französischen Leichtgewicht unterwegs gewesen. Eigentlich war es ja eine Testfahrt da ich Kette und Schaltung in den letzten Tagen angepasst habe. Und ja leider hab ich nur Bilder an meiner schon legendären Fotowand gemacht, da es doch ständig ein wenig genieselt hat. Weshalb ich auch Regenüberschuhe un' ein paar olle LOOK-Clickpedale den MAVIC 640 Pedale vorgezogen habe

...bin aber nicht ganz zufrieden - ich konnte zwar "mein(en) Haushügel(le)" den Hülser Berg auf'm 42er hochtreten aber die Kette scheint auf dem 42 KB doch etwas durchzuhängen. Vielleicht liegt's ja an der Vorspannung des MAVIC 801 SW - ich hab's mal versucht fotografisch zu erfassen (...letzten beiden Bilder)

Soviel ich mal mitbekommen habe kann man die Vorspannung am MAVIC 801 SW ja einstellen ...

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gridno27 schrieb:
heut am Niederrhein 8°C und die Frisur sitzt zumindest unter der Campagnolo-Mütze

...heute mal wieder mit 'nem französischen Leichtgewicht unterwegs gewesen. Eigentlich war es ja eine Testfahrt da ich Kette und Schaltung in den letzten Tagen angepasst habe. Und ja leider hab ich nur Bilder an meiner schon legendären Fotowand gemacht, da es doch ständig ein wenig genieselt hat. Weshalb ich auch Regenüberschuhe un' ein paar olle LOOK-Clickpedale den MAVIC 640 Pedale vorgezogen habe

...bin aber nicht ganz zufrieden - ich konnte zwar "mein(en) Haushügel(le)" den Hülser Berg auf'm 42er hochtreten aber die Kette scheint auf dem 42 KB doch etwas durchzuhängen. Vielleicht liegt's ja an der Vorspannung des MAVIC 801 SW - ich hab's mal versucht fotografisch zu erfassen (...letzten beiden Bilder)

Soviel ich mal mitbekommen habe kann man die Vorspannung am MAVIC 801 SW ja einstellen ...

Anhang anzeigen 1213199Anhang anzeigen 1213200Anhang anzeigen 1213201Anhang anzeigen 1213202Anhang anzeigen 1213203Anhang anzeigen 1213204
Zum Vergrößern anklicken....
schönes Rädchen! Sieht aus als wäre die Kette zu lang!?
 
gridno27 schrieb:
heut am Niederrhein 8°C und die Frisur sitzt zumindest unter der Campagnolo-Mütze

...heute mal wieder mit 'nem französischen Leichtgewicht unterwegs gewesen. Eigentlich war es ja eine Testfahrt da ich Kette und Schaltung in den letzten Tagen angepasst habe. Und ja leider hab ich nur Bilder an meiner schon legendären Fotowand gemacht, da es doch ständig ein wenig genieselt hat. Weshalb ich auch Regenüberschuhe un' ein paar olle LOOK-Clickpedale den MAVIC 640 Pedale vorgezogen habe

...bin aber nicht ganz zufrieden - ich konnte zwar "mein(en) Haushügel(le)" den Hülser Berg auf'm 42er hochtreten aber die Kette scheint auf dem 42 KB doch etwas durchzuhängen. Vielleicht liegt's ja an der Vorspannung des MAVIC 801 SW - ich hab's mal versucht fotografisch zu erfassen (...letzten beiden Bilder)

Soviel ich mal mitbekommen habe kann man die Vorspannung am MAVIC 801 SW ja einstellen ...

Anhang anzeigen 1213199Anhang anzeigen 1213200Anhang anzeigen 1213201Anhang anzeigen 1213202Anhang anzeigen 1213203Anhang anzeigen 1213204
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Man benötigt also leichte französische Räder um mit dem 42er den Berg hoch zu kommen? Das merke ich mir mal... 🤔
Was @DaleCannon sagt. Bei groß-groß steht der Käfig vermutlich auf kurz vor 6 Uhr. Wenn du 2 Glieder raus nimmst und der Käfig bei groß-groß auf 5 oder 4 Uhr steht, dann müsstest du bei klein-klein deutlich mehr Spannung auf der Kette haben.

Oder das SW ist zu schlapp...
 
DaleCannon schrieb:
schönes Rädchen! Sieht aus als wäre die Kette zu lang!?
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deutlich. Auf den ersten Bildern ist die Ketten hinten irgendwo in der Mitte und die Röllchen stehen schon nicht mehr ganz untereinander. Das müsste beim kleinsten Ritzel so sein.
 
gridno27 schrieb:
...bin aber nicht ganz zufrieden - ich konnte zwar "mein(en) Haushügel(le)" den Hülser Berg auf'm 42er hochtreten aber die Kette scheint auf dem 42 KB doch etwas durchzuhängen. Vielleicht liegt's ja an der Vorspannung des MAVIC 801 SW - ich hab's mal versucht fotografisch zu erfassen (...letzten beiden Bilder)

Soviel ich mal mitbekommen habe kann man die Vorspannung am MAVIC 801 SW ja einstellen ...
Zum Vergrößern anklicken....
Siehe
https://www.disraeligears.co.uk/site/mavic_technical_information_-_1989_scan_8.html
 
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vorletzte Woche sah es hier noch so aus

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Das WE drauf, wieder zum Asialaden, Grundnahrungsmittel auffüllen

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bevor jemand meckert, dass nur die Dame Gewicht spazieren fährt: Mein Rucksack hatte 20 kg :p

Dieses WE war kurzzeitig ein gelber Planet zu erkennen
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bevor es gestern wieder kurz weiß werden wollte
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tomdminor schrieb:
Sind diese unbeschrifteten Modolo-Bremsgriffe so fuer Mavic gefertigt worden? Ich habe noch genau so ein Paar in augenscheinlich unbenutzt hier liegen und mich immer ueber die fehlende Schrift gewundert. Es gab aber doch auch "Mavic"-gelabelte Modolos, oder?
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Das sind MAVIC 420 - Bremsen waren im Rahmen der 1000 SSC alle von Modolo … 420 sind Modolo Professional …
Sind glaub Baugleich mit den 430 SSC nur silber - hab aber bisher keine 420er mit Mavic gesehen ausser mit gravierter Raute

410er sind allerdings alle mit MAVIC - hab mir Herpa-Buchstaben 5mm besorgt kann sich sehen lassen aber verglichen mit dem Original ganz anders
 
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