unterwegs mit dem klassiker

[Olddutsch]

ATB kann ich auch siehe Album

 

[basik]

Rollendes Silber.
Muss mal ein ordentliches Bild machen, wenn ich mal Zeit habe... so 2016 vielleicht.

 

[MukMuk]

Meine Mutti fährt auch ATB!

 

[Olddutsch]

Meine Mutti fährt auch ATB!

Aber bestimmt nur zum einkaufen & slow

 

[MukMuk]

Unterschätze meine Mutti nicht. Die wohnt in den Löwensteiner Bergen. 16% Steigung zum Bäcker.

 

[sulka]

Aber bestimmt nur zum einkaufen & slow

Da wär ich vorsichtig mit Prognosen. Wer weiß wo so'ne Voralpen-Mutti überall durchpflügt ;-))

edit: ha, zu langsam. 16 % - irgendwie muß sie ihrem celestösen Buben ja entkommen .....

 

[stahlraser]

Meine Mutti fährt auch ATB!

Meine auch, Mixte sogar. Wenig gelaufen, steht das nur rum.

Zum Einkaufen nimmt man den Volvo Kombi. Gibt die schöneren Abdrücke in den Karren der Grillguthonks.

 

[Olddutsch]

et voilà : VTT. Habsch'n Spezialized CrossRoad und ein Lauer-CX in der Pipeline, wenn ich die beiden kreuze wird's was ähnliches ;-)
Ich hab heute meinen (unklassischen) Crosser vis-à-vis vom Schreibtisch stehen, Freitag, Feierabend nachher später mal, den ersten Feldweg links oder rechts rein, sofortiger Geruch von Freiheit & keine übermotorisierten Grillguthonks mehr um mich herum. Aaaah. Allesterreng mit Rennbügel ist klasse !

Dann mal her mit dem Cross road passt nicht in dein sammelschema

 

[Olddutsch]

Unterschätze meine Mutti nicht. Die wohnt in den Löwensteiner Bergen. 16% Steigung zum Bäcker.

Da fehlt ein Parameter wie alt ist Mutti ß

 

[sulka]

Dann mal her mit dem Cross road passt nicht in dein sammelschema

Ich sammle nicht - ich habe eine Lücke im Fuhrpark.

 

[MukMuk]

Aber bestimmt nur zum einkaufen & slow

In manchen Wochen hat sie mehr Kilometer auf dem Tacho als ich.

 

[Olddutsch]

In manchen Wochen hat sie mehr Kilometer auf dem Tacho als ich.

fakten & daten

 

[Gitanes]

et voilà : VTT.

VTT (vélo tout terrain) ist in Frankreich die gängige Bezeichnung für Mountainbike, die waren immerhin so schlau, den Spaß nicht auf die Berge zu beschränken. 28"-ATBs heißen dort VTC (vélo tout chemin).

 

[crispinus]

et voilà : VTT. Habsch'n Spezialized CrossRoad und ein Lauer-CX in der Pipeline, wenn ich die beiden kreuze wird's was ähnliches ;-)
Ich hab heute meinen (unklassischen) Crosser vis-à-vis vom Schreibtisch stehen, Freitag, Feierabend nachher später mal, den ersten Feldweg links oder rechts rein, sofortiger Geruch von Freiheit & keine übermotorisierten Grillguthonks mehr um mich herum. Aaaah. Allesterreng mit Rennbügel ist klasse !

Schönes neudeutsch Sulka.
Und dann hats nochmals kurz entschlüsselt (tw): .ist dann tom waits

 

[ex201]

Anhang anzeigen 249513

Schnellspanner hinten richtig legen. So verhakt sich wohlmöglich jemand mit seinem Vorderrad und stürzt bei einer Fahrt in der Gruppe.

 

[crispinus]

Selbst wenn es schon zwei tage her ist: in dieser Einstellung ist das Koga das rad des Sommers!

1980 . . .

 

[ignatz]

Bilder unbedingt. Wenn du schon an der Isar warst, hätten wir ja ein Vogel-Treffen machen können.

Grüße

Klaus

Also gut, dann noch ein paar:








mehr Bilder gibts's hier (Flickr)

 

[mimesn]

Schnellspanner hinten richtig legen. So verhakt sich wohlmöglich jemand mit seinem Vorderrad und stürzt bei einer Fahrt in der Gruppe.

So, wie das anzuschauen ist, tut das schon weh. Andererseits: Die meisten Forumisten fahren wohl eher keine Rennen. Und wer da einhakt, war dann wohl zu dicht dran.

 

[steelbike]

Schnellspanner hinten richtig legen. So verhakt sich wohlmöglich jemand mit seinem Vorderrad und stürzt bei einer Fahrt in der Gruppe.

So, wie das anzuschauen ist, tut das schon weh. Andererseits: Die meisten Forumisten fahren wohl eher keine Rennen. Und wer da einhakt, war dann wohl zu dicht dran.

ich bin sowieso immer Letzter

Edit: ich sehe gerade, ich bin nicht in schlechter Geselleschaft

was den Schnellspanner betrifft, nicht das hinten fahren

 

[mimesn]

Edit: ich sehe gerade, ich bin nicht in schlechter Geselleschaft

was den Schnellspanner betrifft, nicht das hinten fahren

Na ja, bei ihm ist das weder Fisch noch Fleisch. Du fährst das wenigstens konsequent in sauberem Winkel.
Je nach Rahmen kann es problematisch sein, den Schnellspannerhebel "regelkonform" anzulegen. Aber wenigstens zwischen beide Streben oder knapp unter die untere Strebe klappt dann meistens doch.

Letztlich aber alles nicht gar so dramatisch. Das Einfädeln des Hintermannes ist für Unsereins meist gar nicht so sehr das Problem. Aber wenn man den Hebel so konsequent wie du stehen hat, könnte man den bei Transport, rangieren, ... auch mal unbeabsichtigt irgendwo hängenbleibend, lockern. Und so ein plötzlich blockierendes Rad während der Fahrt ruiniert dann schnell mal den Lack vom Rahmen oder gar den des Fahrers.