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Unterschiede Ritzelabstufung
- Ersteller Holgi68
- Erstellt am
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Unterschiede Ritzelabstufung .
Rex Felice
Aktives Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Hallo
Die Abstufungen der einzelnen Kassetten lassen sich in aller Regel bei den Herstellern einsehen. Ich gehe davon aus, dass du von 10fach sprichst.
12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25: Unten feine Stufung, im oberen Bereich Abstufung zu fein, besser wären grössere Schritte
11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23: Feine Abstufung, nur flachlandtauglich.
Wahrscheinlich: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28: Guter Kompromiss, da unten fein und oben grob gestuft
Oder: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 25, 28: Wegen des 22er Ritzels für Kompaktkurbeln sehr gut geeignet
Bei 12-25 ist das einfach: Das ist ein sinnlose Kassette, obwohl sie weit verbreitet ist. Zuwenig Distanz zu 12-23 aber Verzicht auf das 18er. Lässt sich mit klassisch, kompakt und dreifach kombinieren und "passt", aber es gibt z.B. mit 12-27 eine Alternative die für alle drei Kurbeln besser ist, da oben breiter gespreizt.
11-23 ist eigentlich nur für Profis mit klassischer Kurbel sinnvoll zu fahren. Bei kompakt wegen der zu geringen Spreizung, der zu kleinen Ritzel und des 19ers als drittgrösstes Ritzel nicht sinnvoll. Bei 3fach ebenfalls nicht, da zu fein gestuft und 11er zu klein.
11-28 ist für kompakt (2fach wie 3fach) ein interessante Lösung, vorallem mit einem 46er oder ggf. 48er Kettenblatt.
Generell ist zu sagen, dass man immer Kurbel und Kassette gemeinsam betrachten sollte, denn beides spielt zusammen. Wenn du die Kurbel hast und noch die Kassette suchst, wäre es sinnvoll, die Kurbel zu nennen.
Hallo
Die Abstufungen der einzelnen Kassetten lassen sich in aller Regel bei den Herstellern einsehen. Ich gehe davon aus, dass du von 10fach sprichst.
12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 25: Unten feine Stufung, im oberen Bereich Abstufung zu fein, besser wären grössere Schritte
11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23: Feine Abstufung, nur flachlandtauglich.
Wahrscheinlich: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28: Guter Kompromiss, da unten fein und oben grob gestuft
Oder: 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 25, 28: Wegen des 22er Ritzels für Kompaktkurbeln sehr gut geeignet
Bei 12-25 ist das einfach: Das ist ein sinnlose Kassette, obwohl sie weit verbreitet ist. Zuwenig Distanz zu 12-23 aber Verzicht auf das 18er. Lässt sich mit klassisch, kompakt und dreifach kombinieren und "passt", aber es gibt z.B. mit 12-27 eine Alternative die für alle drei Kurbeln besser ist, da oben breiter gespreizt.
11-23 ist eigentlich nur für Profis mit klassischer Kurbel sinnvoll zu fahren. Bei kompakt wegen der zu geringen Spreizung, der zu kleinen Ritzel und des 19ers als drittgrösstes Ritzel nicht sinnvoll. Bei 3fach ebenfalls nicht, da zu fein gestuft und 11er zu klein.
11-28 ist für kompakt (2fach wie 3fach) ein interessante Lösung, vorallem mit einem 46er oder ggf. 48er Kettenblatt.
Generell ist zu sagen, dass man immer Kurbel und Kassette gemeinsam betrachten sollte, denn beides spielt zusammen. Wenn du die Kurbel hast und noch die Kassette suchst, wäre es sinnvoll, die Kurbel zu nennen.
schneckenwolf
Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
schwierig! vielleicht unterscheiden sich die kassetten ja in der Anzahl der Zähne... :aetsch:
schwierig! vielleicht unterscheiden sich die kassetten ja in der Anzahl der Zähne... :aetsch:
D
dackmo
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Meinst du die Frage ernst? Nach 660 Posts kann ich das fast nicht glauben?!
Die 11-28 Zähne Version ist aus extraleichtem Zahnschmelz. Superleicht aber auch pflegeintensiver. Mindestens 3mal täglich muss geputzt werden. Die anderen beiden sind da wesentlich pflegeleichter.
Die kleinen Ritzel sind aus massiven Backenzähnen, um die enorme Kraft besser aufnehmen zu können. Die großen Berggänge sind aus messerschafen Schneidezähnen, um einen bissigen Anstieg mit Leichtigkeit zu meistern!
Meinst du die Frage ernst? Nach 660 Posts kann ich das fast nicht glauben?!
Die 11-28 Zähne Version ist aus extraleichtem Zahnschmelz. Superleicht aber auch pflegeintensiver. Mindestens 3mal täglich muss geputzt werden. Die anderen beiden sind da wesentlich pflegeleichter.
Die kleinen Ritzel sind aus massiven Backenzähnen, um die enorme Kraft besser aufnehmen zu können. Die großen Berggänge sind aus messerschafen Schneidezähnen, um einen bissigen Anstieg mit Leichtigkeit zu meistern!
kampftaucher2004
Aktives Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
so ganz grob, bin da auch kein super Experte, für Details SuFu nuzen, da gibts teilweise super Anleitungen die alles darüber erklären (hab grad keinen Link zur Hand).
Die erste Zahl ist das kleineste Ritzel, die 2. das größte.
Je kleiner die erste Zahl, desto schneller kannst du bei identischer Kurbelumdrehnung fahren.
Je größer die 2. Zahl desto leichter ist der "letzte" Gang und dir fällt das Kurbeln am Berg einfacher. D.h. bei gleicher Kurbelumdrehung weniger Weg/Geschwindigkeit dafür aber weniger kraft je größer die Zahl. (Vergleiche/Suche "Ritzelrechner")
11-28 ist auch nicht so fein abgestuft wie 11-23 (genaue Abstufung kriegste vom Hersteller oder z.B. b ei Rose). Hat halt alles so seine vor und Nachteile must halt wissen ob du eher die Berggänge brauchst oder die Geschwindigkeit.
Dazu kommt noch welches Blätter du vorne fährst (Kompact, 3-fach, Heldenkurbel) und in welcher Übersetzung genau...
War aberl alles schon zu ausführlich denn über SuFu kannst du alles perfekt erläutert finden!
so ganz grob, bin da auch kein super Experte, für Details SuFu nuzen, da gibts teilweise super Anleitungen die alles darüber erklären (hab grad keinen Link zur Hand).
Die erste Zahl ist das kleineste Ritzel, die 2. das größte.
Je kleiner die erste Zahl, desto schneller kannst du bei identischer Kurbelumdrehnung fahren.
Je größer die 2. Zahl desto leichter ist der "letzte" Gang und dir fällt das Kurbeln am Berg einfacher. D.h. bei gleicher Kurbelumdrehung weniger Weg/Geschwindigkeit dafür aber weniger kraft je größer die Zahl. (Vergleiche/Suche "Ritzelrechner")
11-28 ist auch nicht so fein abgestuft wie 11-23 (genaue Abstufung kriegste vom Hersteller oder z.B. b ei Rose). Hat halt alles so seine vor und Nachteile must halt wissen ob du eher die Berggänge brauchst oder die Geschwindigkeit.
Dazu kommt noch welches Blätter du vorne fährst (Kompact, 3-fach, Heldenkurbel) und in welcher Übersetzung genau...
War aberl alles schon zu ausführlich denn über SuFu kannst du alles perfekt erläutert finden!
Rex Felice
Aktives Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Wobei ich bei 50-34 eher zu 12-27 tendieren würde. 11-28 würde ich für 46-33/34 nehmen.
EDIT: Wie unten erwähnt, hier noch Lesestoff zum Thema 50-34:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=40992
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=29577
Wobei ich bei 50-34 eher zu 12-27 tendieren würde. 11-28 würde ich für 46-33/34 nehmen.
EDIT: Wie unten erwähnt, hier noch Lesestoff zum Thema 50-34:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=40992
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=29577
schneckenwolf
Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
dann frag' aber den Rex gleich noch, was er zum thema 50/34 zu sagen hat. ist ne längere geschicht und wurde hier schon des öfteren kontrovers diskutiert.
um das fazit vorweg zunehemen: viele kompaktkurbel-fahrer - mich eingeschlossen - fahren und/oder plädieren für ein 46-er statt eines 50-er blattes. wenn schon kompakt, dann sinnvoll...
aber wie gesagt: das wurde alles schon mehrfach und in aller ausfühlichkeit diskutiert...
edit: da isser schon...
dann frag' aber den Rex gleich noch, was er zum thema 50/34 zu sagen hat. ist ne längere geschicht und wurde hier schon des öfteren kontrovers diskutiert.
um das fazit vorweg zunehemen: viele kompaktkurbel-fahrer - mich eingeschlossen - fahren und/oder plädieren für ein 46-er statt eines 50-er blattes. wenn schon kompakt, dann sinnvoll...
aber wie gesagt: das wurde alles schon mehrfach und in aller ausfühlichkeit diskutiert...
edit: da isser schon...
Teutone
Aktives Mitglied
- Registriert
- 4 März 2006
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- 17.510
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- 29.545
Pedalritter
Lichtgestalt
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Dieser ständige Sarkasmus in diesem Forum nimmt langsam Überhand.
Ich verstehe es, wenn manche bei einigen, wirklich fragwürdigen Themen, mit in dieses Boxhorn blasen. Hab mich auch selbst schon dabei erwischt.
Aber man sollte manchmal auch überdenken, das jemand der hier Antwort erwartet, eventuell auch eine ernstgemeinte Frage gestellt haben könnte.
Nicht jeder ist hier unterwegs um seine Mitmenschen zu dizzen...
Die gleiche Übersetzung fahre ich auch. Und bin sehr zufrieden. Hatte anfangs 12-25, was schon manchmal im bergigen Terrain Probleme machte.
50 - vorn zu 12 - hinten ist aber fürs Flache und auch bergab, vollkommen ausreichend um schnell zu fahren.
Grüße Robert
schneckenwolf schrieb:
Dieser ständige Sarkasmus in diesem Forum nimmt langsam Überhand.
Ich verstehe es, wenn manche bei einigen, wirklich fragwürdigen Themen, mit in dieses Boxhorn blasen. Hab mich auch selbst schon dabei erwischt.
Aber man sollte manchmal auch überdenken, das jemand der hier Antwort erwartet, eventuell auch eine ernstgemeinte Frage gestellt haben könnte.
Nicht jeder ist hier unterwegs um seine Mitmenschen zu dizzen...
Rex Felice schrieb:
Die gleiche Übersetzung fahre ich auch. Und bin sehr zufrieden. Hatte anfangs 12-25, was schon manchmal im bergigen Terrain Probleme machte.
50 - vorn zu 12 - hinten ist aber fürs Flache und auch bergab, vollkommen ausreichend um schnell zu fahren.
Grüße Robert
schneckenwolf
Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Ironie! Nicht Sarkasmus...
Da gibts 'nen feinen Unterschied! Man beachte in diesem Zusamenhang den Smilie am Ende meiner Ausführungen.
Ein wenig Spass muss erlaubt sein. Darum: Locker bleiben! :dope:
C.
Ironie! Nicht Sarkasmus...
Da gibts 'nen feinen Unterschied! Man beachte in diesem Zusamenhang den Smilie am Ende meiner Ausführungen.
Ein wenig Spass muss erlaubt sein. Darum: Locker bleiben! :dope:
C.
Pedalritter
Lichtgestalt
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
@ Schneckenwolf
nochmal kurz off topic
Sarkasmus
Ironie
Gut gut, der Übergang zwischen I. und S. ist fließend.
Sollte nicht ausschließlich auf dich persönlich gemünzt sein. War ja am Ende noch mild. Aber es fällt halt in letzter Zeit vermehrt auf, dass viele Forumsmitglieder so reagieren.
Würden wir außerhalb des löblichen Internetzes auch alle so miteinander umgehen?
Obwohl es wahrscheinlich im realen Zwiegespräch deutlich besser rüber käme, wie ein Ausspruch zu verstehen ist.
Grüße Robert
@ Schneckenwolf
nochmal kurz off topic
Sarkasmus
Ironie
Gut gut, der Übergang zwischen I. und S. ist fließend.
Sollte nicht ausschließlich auf dich persönlich gemünzt sein. War ja am Ende noch mild. Aber es fällt halt in letzter Zeit vermehrt auf, dass viele Forumsmitglieder so reagieren.
Würden wir außerhalb des löblichen Internetzes auch alle so miteinander umgehen?
Obwohl es wahrscheinlich im realen Zwiegespräch deutlich besser rüber käme, wie ein Ausspruch zu verstehen ist.
Grüße Robert
schneckenwolf
Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
ganz genau!
"Der Begriff Sarkasmus bezeichnet beißenden, bitteren und verletzenden Spott und Hohn.(...). Heutzutage wird Sarkasmus eingesetzt, um eine Person, Institution oder Norm herabzusetzen, zu verspotten oder anzugreifen."
und das lag nie in meiner absicht! zumal ich ja kurz darauf auch noch was ernster gemeintes zum thema beigesteuert habe...
aber ich versteh' schon, worauf du hinaus willst.
darum: friedenspfeife!
c.
ganz genau!
"Der Begriff Sarkasmus bezeichnet beißenden, bitteren und verletzenden Spott und Hohn.(...). Heutzutage wird Sarkasmus eingesetzt, um eine Person, Institution oder Norm herabzusetzen, zu verspotten oder anzugreifen."
und das lag nie in meiner absicht! zumal ich ja kurz darauf auch noch was ernster gemeintes zum thema beigesteuert habe...
aber ich versteh' schon, worauf du hinaus willst.
darum: friedenspfeife!
c.
Pedalritter
Lichtgestalt
schneckenwolf
Mitglied
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
an uns sollten sich andere "streithähne" im forum mal ein beispiel nehmen...
c.
an uns sollten sich andere "streithähne" im forum mal ein beispiel nehmen...
c.
BlueberryHH
Aktives Mitglied
- Registriert
- 7 Juli 2008
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- 1.641
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AW: Unterschiede Ritzelabstufung
diese Bemerkung wollte ich auch machen! Unglaublich!!!!
diese Bemerkung wollte ich auch machen! Unglaublich!!!!
Pedalritter
Lichtgestalt
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
Dein Wort in des Forums Gehörgang.
schneckenwolf schrieb:an uns sollten sich andere "streithähne" im forum mal ein beispiel nehmen...
c.
Dein Wort in des Forums Gehörgang.
AW: Unterschiede Ritzelabstufung
denke mal das gehört auch zur ironie ^^
oder du bist vollprofi, fährst deine 12% nicht länger als 100m weit und das mit einer trittfrequenz von 20 :-D
denke mal das gehört auch zur ironie ^^
oder du bist vollprofi, fährst deine 12% nicht länger als 100m weit und das mit einer trittfrequenz von 20 :-D
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
