Klemmungen bei Carbonteilen sind oft knapp bemessen. Will sagen die Klemmkraft reicht gerade aus um das Teil zu klemmen aber nicht zu beschädigen. Dazu kommt noch dass die Reibmittel und Fette in der Paste das Carbon nicht beschädigen sollen. Wenn Du der Diskussion gefolgt bist, dann kennst Du den Sinn und Zweck von Montagepasten.Anti-Seize tut Fett/ Öl / Wachs / Vaseline genauso , diese Spezialmittelchen sind m.E. reine Beutelschneiderei
Kannst natürlich auch Pech haben dass Du das Gewinde überdrehst, oder dass es sich lockert und Du den Spaß eines knackenden Innenlagers bekommst.Kannst an der Stelle auch Fett nehmen. Ganz normales Mehrzweckfett aus dem Baumarkt reicht.