Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Ähnlich toll- alles wieder drauf, Laufrad drin, Werk bewundern.. und dann sehen, dass die 'Rotation direction' falschrum ist.. =)
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Unterschätzte Probleme rund ums Rad/-basteln
- Ersteller Chruisius
- Erstellt am
Ähnlich toll- alles wieder drauf, Laufrad drin, Werk bewundern.. und dann sehen, dass die 'Rotation direction' falschrum ist.. =)
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Unterschätzte Probleme rund ums Rad/-basteln .
AlbrechtR
Aktives Mitglied
Ich baue immer wieder Räder für den Alltagsbetrieb auf, die mir am Ende so gut gefallen, daß ich sie nicht dreckig machen will.
Hausgemachte Probleme, die bei Schlauchreifen systembedingt ausgeschlossen sind.
Ich hab beim Schlaucheinziehen auch schon öfter einen neuen Schlauch eingeklemmt. Aufgepumpt - peng!
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Ich habe alles was ich hier gelesen habe schon mal selbst erlebt. Das beruhigt mich ungemein und zehrt ab jetzt nicht mehr so an meinem Ego.
Dafür euch allen, den Ehrlichen ein herzliches Dankeschön
Mein größtes Problem das noch bleibt ist aber immer noch: n+1
Dafür euch allen, den Ehrlichen ein herzliches Dankeschön
Mein größtes Problem das noch bleibt ist aber immer noch: n+1
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
... oder man wurstelt beim Hinterrad den Schlauchreifen verkehrt herum drauf, so dass z.B. beim Vittorias die Seite mit der Typenbezeichnung nach links zeigt. Meistens merkt man das erst wenn man den vorderen Reifen draufgezogen hat
... ich hab' zu Anfang sogar den vorderen wieder demontiert und neu montiert, anstatt einfach den Schnellspanner umzudrehen …
was beim Hinterrad so nicht möglich ist
G
Gelöschtes Mitglied 71483
Vorderrad umdrehen mach ich auch. Blos meistens vergess ich den Magneten und.......... oder man wurstelt beim Hinterrad den Schlauchreifen verkehrt herum drauf, so dass z.B. beim Vittorias die Seite mit der Typenbezeichnung nach links zeigt. Meistens merkt man das erst wenn man den vorderen Reifen draufgezogen hat
... ich hab' zu Anfang sogar den vorderen wieder demontiert und neu montiert, anstatt einfach den Schnellspanner umzudrehen …
Läuft sich ein Lager in eine bestimmte Richtung ein? Hab ich schon oft überlegt
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Ich habe alles was ich hier gelesen habe schon mal selbst erlebt. Das beruhigt mich ungemein und zehrt ab jetzt nicht mehr so an meinem Ego.
Dafür euch allen, den Ehrlichen ein herzliches Dankeschön
Mein größtes Problem das noch bleibt ist aber immer noch: n+1
ME TOO !!! ... aber das Jahresende kommt - wieder was für einen neuen Vorsatz für's Neue Jahr
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
ist mir auch mal passiert - kam mein Sohn die Treppe runtergerannt ... "Hast Du Mama erschossen" ... keine Angst die stand im Bügelzimmer und war am Bügeln
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Vielleicht die Mutter aller unterschätzten Probleme rund ums Rad..
?Edit:
Ich könnte noch Ähnliches ergänzen für bestimmte Komponenten.
Also ich rede nicht davon, eine Gruppe zu entnosen (vielleicht auch ein SEHR unterschätztes Problem für den Normalbürger
,sondern eher so:
"Okay, an dem Rad fehlt ein gutes, gebrauchtes Schaltwerk. Das, was ich gerade ersteigert hab (extra dafür) ist aber noch SEHR gut .. hm.."
Zuletzt bearbeitet:
BodenseeFerdi
Auf einem guten Berg ist ein guter Biergarten 🍺
Wenn mal wieder meine selbstgebaute, transportable Rückenwindmaschine nicht funktioniert....Ich hätte es ja wissen müssen, sie hat noch nie funktioniert....
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
… wenn ich ein Projekt beginne, lege ich als erstes einen dieser Kartons Grösse M die man bei der Post bekommt und schreibe den Projektnamen drauf. Danach sammle ich wie ein Eichhörnchen Teile und Komponenten, welche ich dafür benötige auch über mehrere Jahre bis alles zusammen ist. Und obwohl ich diese Kartons mehrfach verwende was man an den durchgestrichenen Projektnamen sehen kann … hab ich zu viele leere Kartons 
Woody Rims
goodoldtimer
So verschieden sind die Nerds: ich für meinen Teil ziehe Schlauchreifen extra so auf, dass die Typenbezeichnung nach links zeigt (um sicher zu gehen, soll heißen, NICHT auf der Kettenseite zu sehen ist) .. Aber höchstwahrscheinlich ist das eher überschätzt unproblematisch
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
So verschieden sind die Nerds: ich für meinen Teil ziehe Schlauchreifen extra so auf, dass die Typenbezeichnung nach links zeigt (um sicher zu gehen, soll heißen, NICHT auf der Kettenseite zu sehen ist) .. Aber höchstwahrscheinlich ist das eher überschätzt unproblematisch
gibt es dafür eigentlich Regel … oder eine Forums-Ethik??? Ich mach immer auf Antriebsseite
Woody Rims
goodoldtimer
ach .. mir egal ?
G
Gelöschtes Mitglied 71483
Bei Vittorias, wenn du die Laufrichtung beachtest ist die Aufschrift immer auf der Antriebsseite. Außer die mit demn Längsrillen!
Woody Rims
goodoldtimer
Ich fahre in der Regel Tufo's mit Diamant-Profil. Da sollte die Laufrichtung auch getrost außer Acht gelassen werden können.
Sorry @Chruisius .. ich möchte keinesfalls diesen schönen Strang schrotten!!!
sulka
zementsackzement
Auf jeden Fall Antriebsseite. Auf der "schönen Seite" wird auf die Kacke gehauen was geht, halte ich auch so ;-)
Beim Voderrad die Leufrichtung wenden will natürlich die Naben-Markung berücksitigt sein.
Aber das ist Kür, vor allem laufen soll's wie d'sau ;-)
Olddutsch
Aktives Mitglied
Vorderrad umdrehen mach ich auch. Blos meistens vergess ich den Magneten und.......
Läuft sich ein Lager in eine bestimmte Richtung ein? Hab ich schon oft überlegt
Grrr das ist dem Lager egal wie Rum es dreht
Das ist echt die aberwizigste techn. Frage des Jahres
Mein Beileid
Olddutsch
Aktives Mitglied
Is es jetzt rechts oder Linksgewinde
Oder doch anders rum
Oder doch anders rum
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