Hallo,
an meinem TREK 1.7 (2x10) lässt sich der Umwerfer vom großen auf das kleine Zahnrad sehr schwer schalten, das heisst; es "knallt" ziemlich laut wenn ich schalte und man braucht viel Kraft um den kleinen Schalthebel zu betätigen. Der Mechaniker meinte bei zweifach Kettenblättern wäre dies normal -er könne nichts machen (?!). Habe auch schon alles richtig geölt ...
Habt Ihr Ideen? Ist es wirklich normal? Es muss sich doch "butterweich" schalten lassen!
Schöne Grüße
Akin
an meinem TREK 1.7 (2x10) lässt sich der Umwerfer vom großen auf das kleine Zahnrad sehr schwer schalten, das heisst; es "knallt" ziemlich laut wenn ich schalte und man braucht viel Kraft um den kleinen Schalthebel zu betätigen. Der Mechaniker meinte bei zweifach Kettenblättern wäre dies normal -er könne nichts machen (?!). Habe auch schon alles richtig geölt ...
Habt Ihr Ideen? Ist es wirklich normal? Es muss sich doch "butterweich" schalten lassen!
Schöne Grüße
Akin