Transcontinental Race

[dasulf]

Weiß jemand, ob nur bestimmte Fährhäfen oder generell alle Fähren über die Adria erlaubt sind?
(Wenn alle erlaubt sein sollten, dann wäre Ancona-Durres vielleicht auch eine interessante Option .-) ...)

Wenn ich das richtig ergoogelt habe, kommt die Fähre später an als die von morgen Nacht aus Bari

 

[fpberg-TF]

Weiß jemand, ob nur bestimmte Fährhäfen oder generell alle Fähren über die Adria erlaubt sind?
(Wenn alle erlaubt sein sollten, dann wäre Ancona-Durres vielleicht auch eine interessante Option .-) ...)

Glaube nur Bari - Durres und Brindisi - Vlora

 

[Staiger]

Dafür müsste man aber auch relativ gleich schnell in Bari sein oder in der Nacht auch nicht schlafen. Zumindest wären sie 17:00 in Albanien und nicht erst am nächsten Morgen.

Hm, für die 260km nach Bari braucht er mit 2h Check in Puffer ein 29km/h schnitt ohne Schlaf und Verpflegungspausen. Nach Brindisi sind es 380, da kann er entspannt mit seinem bisherigen 80/20 Fahren-Schlafen Split um 11 Uhr eingondeln.

 

[fpberg-TF]

Ich rechne nicht damit, dass jemand heute Nacht noch die Fähre kriegt, und damit läuft dann alles ein bisschen zusammen.

 

[lized]

jetzt ist die Frage biegt er an der Küste links oder rechts ab

Wieso sollte er links abbiegen?

 

[wassa]

aus Ancona fährt doch auch eine Fähre

 

[lized]

aus Ancona fährt doch auch eine Fähre

Dürfen aber wohl nur aus Bari oder Brindisi fahren. Wobei Brindisi nach Vlora nochmal 200km mehr auf dem Sattel bedeuten, wird also wahrscheinlich keiner vorne machen.

 

[wassa]

ahso

 

[Cede]

wohin geht chatalet?

 

[Das Wunder von Bornheim]

Sieht nicht danach aus. MM steht momentan und hat noch 245km flach bis Bari. Um bis 23:00 Uhr da zu sein bräuchte er jetzt nen 30er Schnitt all-in. Vermutlich hat er realisiert dass es sich nicht ausgehen wird?!

 

[vantage84]

Gibt es auf der Fähre eigentlich ein All you can eat Buffet?

 

[lized]

wohin geht chatalet?

Der hat Lust auf ein paar zusätzliche Höhenmeter

Strasser sollte es auch bis morgen Mittag zur Fähre schaffen. Also danach Vierkampf?

 

[Hodaja]

Morgen Mittag gibt es anscheinend keine Fähre, erst wieder um Mitternacht - vermutlich sind da wieder mehr als 4 an Bord?

MM übrigens wieder flott unterwegs, keineswegs ausgeschlossen dass es sich noch ausgeht - hängt aber auch von Checkinzeit etc ab. VB auch gar nicht mehr mit so großem Abstand hinter MM.

 

[lized]

Lt. Internet:

Anhang anzeigen 1655148

Die Liste schein falsch zu sein. Bei den Fähranbietern sind Montagmittags keine Verbindungen aufgeführt, erst abends.

Dafür ab Brindisi zweimal pro Tag und ca. 3h weniger Überführungszeit. Dann werden wahrscheinlich alle dorthin fahren, für Strasser wird es allerdings eng.

 

[rayjoe]

Straps scheint auch wie Chatelet durchs Landesinnere zu fahren.

Ach ne, doch nicht, steuert Richtung Küste.

 

[Hodaja]

Brindisi aber nur nach Vlorë und damit unvorteilhaft, oder?

 

[lized]

Brindisi aber nur nach Vlorë und damit unvorteilhaft, oder?

Pro Seite sind es ca. 100 km mehr.

Fährenankunftszeit Vlora: Mo 17 Uhr

Fährenankunftszeit Durres: Di 8 Uhr

Der Umweg lohnt sich ...

 

[fpberg-TF]

Straps scheint auch wie Chatelet durchs Landesinnere zu fahren.

biegt doch auch ans meer ab.

So grob, über Vlore, 5 Std mehr nach Brindisi und wieder 5 Std von Vlore nach Durres, also ca. 10 Std mehr zu fahren. Die 440km für Straßer werden bis morgen um 9e schon ziemlich knapp/unrealistisch (3 Std vor Abfahrt ist Check-In), 25er Streifen, wenn er keine Pause macht, da machts vermutlich mehr Sinn heute ruhiger zu machen, und morgen Abend in Bari in die Fähre zu steigen. Die anderen könnten die Fähre morgen früh in Brindisi ganz gut erreichen und haben dann ca. 10 Std Vorsprung auf Straßer, aber vermutlich etwas weniger Schlaf.

 

[rayjoe]

biegt doch auch ans meer ab.

Hab ich doch vor 14 Minuten korrigiert.

 

[Mikasa]

MM noch ca. 130km vor Bari. Fährt gerade nen 30er Schnitt. Fähre könnte er noch packen. Schätze der holt alles raus was geht. Es bleibt spannend