• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suche Einsteiger Rennrad

AW: Suche Einsteiger Rennrad

Also ich denke, du solltest weniger als 2000 EUR ausgeben, tunen kannst du immer noch! Wie wär's mit einem Radon oder Cucuma? Da solltest du jedoch ein wenig schrauben können!
 
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Jetzt werd ich wohl doch etwas mehr ausgeben, auch wenn es nicht notwendig ist.

Ich entscheide mich zwischen diesen beiden:

http://www.cervelo.com/bikes.aspx?bike=R32009

http://www.scott-sports.com/de_de/product/2424/11859/addict_r3


Was meint Ihr "soll" ich nehmen, was spricht für das Cervelo, was fürs Scott?

Beide mit Ultegra SL und Mavic Ksyrium Elite!

THX

Sorry, aber solch ein Rad für einen Einsteiger ist etwas übertrieben. Fang mal kleiner an und dann kannst du immer noch aufrüsten oder ein neues kaufen. Wer sagt, dass du in 2 Jahren noch fährst?
Wenn du unbedingt eines dieses 2 möchtest: Ich wär für das Cervelo, finde die Teile einfach schön und stylisch!
 
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Hallo Zipfer!

Ich glaube, man sollte dich ein ganzes Stück bremsen, bevor du den Geldbeutel zückst. 😉

Was willst du mit einem 4000 €-Renner erreichen? Dass du bei Wettkämpfen möglichst weit vorne bist? Wirst du überhaupt welche fahren und mit welcher Intention?

Bedenke doch, was du an sportlichem Gewinn aus einer Preissteigerung von z.B. 500 € herausholen kannst: Das ist im Grunde viel weniger, als du mit eigenem Training erreichen kannst, vor allem als Anfänger. Ob du auf 100 km jetzt zehn Minuten länger brauchst oder nicht, ist zweitrangig. Du bist kein Profi und wirst auch keiner mehr. Ein teures Rad wird daran nichts ändern, eher lachen andere über dich, wenn sie dich auf ihrem Stahl-Renner überholen.
Das ist genauso komisch, als wenn
- im Tennis jemand mit 3 bespannten Schlägern und Schweißbändern auftaucht und nicht einmal einen guten Topspin beherrscht,
- oder wenn beim Skifahren jeder meint, er könne erst ab 110 mm unter der Bindung im off-Piste-Bereich Spaß haben,
- oder wenn man sich einen Spiele-Rechner hinstellt und nur mit Word herumtippt.

Mir kommt die Material-Schlacht so vor, als wollten die Leute durch einen teuren Renner ihre mangelnde Leistung kompensieren und zudem davon ablenken, wie sie fahren, weil jeder nur auf das Rad starrt.

Deswegen mein Rat: Lass dich nicht von schönem Design verführen. 😉 Fahren musst du immer noch selbst. Nimm ein hochwertiges Alu-Teil oder auch einen Carbon-Renner und fahre damit, bis du evtl. so gut bist, dass du die Vorteile eines teuren Rads auch wirklich ausnutzen kannst. Vom Rest des Geldes kannst du lieber einen schönen RR-Urlaub auf Mallorca verbringen, das bringt dir mehr. 😉

VG, Lanfeer
 
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Hallo Zipfer!

Ich glaube, man sollte dich ein ganzes Stück bremsen, bevor du den Geldbeutel zückst. 😉

Was willst du mit einem 4000 €-Renner erreichen? Dass du bei Wettkämpfen möglichst weit vorne bist? Wirst du überhaupt welche fahren und mit welcher Intention?

Bedenke doch, was du an sportlichem Gewinn aus einer Preissteigerung von z.B. 500 € herausholen kannst: Das ist im Grunde viel weniger, als du mit eigenem Training erreichen kannst, vor allem als Anfänger. Ob du auf 100 km jetzt zehn Minuten länger brauchst oder nicht, ist zweitrangig. Du bist kein Profi und wirst auch keiner mehr. Ein teures Rad wird daran nichts ändern, eher lachen andere über dich, wenn sie dich auf ihrem Stahl-Renner überholen.
Das ist genauso komisch, als wenn
- im Tennis jemand mit 3 bespannten Schlägern und Schweißbändern auftaucht und nicht einmal einen guten Topspin beherrscht,
- oder wenn beim Skifahren jeder meint, er könne erst ab 110 mm unter der Bindung im off-Piste-Bereich Spaß haben,
- oder wenn man sich einen Spiele-Rechner hinstellt und nur mit Word herumtippt.

Mir kommt die Material-Schlacht so vor, als wollten die Leute durch einen teuren Renner ihre mangelnde Leistung kompensieren und zudem davon ablenken, wie sie fahren, weil jeder nur auf das Rad starrt.

Deswegen mein Rat: Lass dich nicht von schönem Design verführen. 😉 Fahren musst du immer noch selbst. Nimm ein hochwertiges Alu-Teil oder auch einen Carbon-Renner und fahre damit, bis du evtl. so gut bist, dass du die Vorteile eines teuren Rads auch wirklich ausnutzen kannst. Vom Rest des Geldes kannst du lieber einen schönen RR-Urlaub auf Mallorca verbringen, das bringt dir mehr. 😉

VG, Lanfeer

Volle Zustimmung!😉
 
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Mann!
Das kotzt mich total an wie manche von euch den andren fertig machen!
Seid ihr nur neidisch, dass er das Geld dazu hat oder wie?
Lasst ihn doch kaufen was er will.
Wenn er das Radfahren liebt und oft fährt, dann kann er sich ruhig ein Rennrad um 4000-5000€ kaufen.
Das gleiche beim auto.
Ein Porsche ist doch auch nur ein auto. Wieso dann einen Porsche fahren. Man könnte doch eine Ente fahren. ...

@ Zipfer: ich selbst liebe auch das rennradfahren. Und werde mir demnächst auch ein neues kaufen. jedoch wirklich nur um 2000 euro weil ich noch jung bin und noch in die schule gehe und somit kein mntl. einkommen habe.

Lass es rocken, Zipfer ;D
 
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Einer fragt, sagt, er hätte keine Ahnung. Er kriegt IMHO durchweg vernünftigen Rat, und von fertigmachen ist hier nun wirklich keine Rede. Vielmehr finde ich es befremdlich, wenn ein 15-jähriger mit 3500 km RR-Erfahrung, der darüber hinaus gerade mal seit 2 Monaten angemeldet ist sich hier dermaßen aufbläht...
@Jagigo: Ich fahr etwas weniger als doppelt so viel Jahr RR wie du alt bist, und weiß sehr wohl, wovon ich rede. Und so oder so ähnlich ist das hier bei den meisten, die guten Rat gegeben haben. Einem Führerschein-Neuling würde ich auch keinen Ferrari mit Stahlfelgen und 4-Gang-Getriebe zum fahrenlernen empfehlen. So ähnlich kommt mir übrigens das Scott oder das Cervélo vor :lol: Gute Besserung nach dem Unfall 😉 oder biste etwa auf den Kopf gefallen?? 😱
 
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Mann!
Das kotzt mich total an wie manche von euch den andren fertig machen!
Seid ihr nur neidisch, dass er das Geld dazu hat oder wie?
Lasst ihn doch kaufen was er will.
Wenn er das Radfahren liebt und oft fährt, dann kann er sich ruhig ein Rennrad um 4000-5000€ kaufen.
Das gleiche beim auto.
Ein Porsche ist doch auch nur ein auto. Wieso dann einen Porsche fahren. Man könnte doch eine Ente fahren. ...

@ Zipfer: ich selbst liebe auch das rennradfahren. Und werde mir demnächst auch ein neues kaufen. jedoch wirklich nur um 2000 euro weil ich noch jung bin und noch in die schule gehe und somit kein mntl. einkommen habe.

Lass es rocken, Zipfer ;D

Was hat das mit fertigmachen zu tun? Und warum sollte ich neidisch sein? Ich hab selber ein tolles Wilier mit dem ich super zufrieden bin!!
Irgendwann wirst du mal lernen, was das Preisleistungsverhältnis darstellt.
Von mir aus kann er sich auch ein 10000 EUR-Rad kaufen...
 
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Was hat das mit fertigmachen zu tun? Und warum sollte ich neidisch sein? Ich hab selber ein tolles Wilier mit dem ich super zufrieden bin!!
Irgendwann wirst du mal lernen, was das Preisleistungsverhältnis darstellt.
Von mir aus kann er sich auch ein 10000 EUR-Rad kaufen...

Genau der letzte Satz ist es.
Ich weiß es sehr zu schätzen, dass ihr euch bzw. der ober dir, Patze, über mich lustig macht, weil ich so jung bin.
ABER. Wenn er bereit ist 4000€ zu zahlen, und euch um rat bittet, welches rad besser ist, A oder B, und ihr dann mit antworten wie: 'das ist doch viel zu viel' kommt, dann ärgert es mich.
Es soll doch ein Forum sein, wo 'Neulinge' etwas von 'alten Hasen', wie ihr es seid, lernen können/sollen. Und mit solchen antworten hilft ihr niemandem.
Ich habe auch nicht gesagt, dass ich ein Profi bin, was das Auswählen von RR betrifft, aber deswegen seid ihr ja da, oder?!
Also macht Zipfer den gefallen und helft ihm bei der Auswahl.

Ps.: Nein. Ich habe zum Glück nur leichte Schürfwunden davongetragen.
Und wenn wir schon bei 'Kaufberatung' sind.
Mein geliebtes Specialized Allez Comp is 'dank' des Unfalles Schrott.
Nun bräuchte ich ein neues RR. Wenns geht vollcarbon. Preisrahmen: (und das ist wirklich das Maximum :cool:) 2.000 €uronen


Lg und haltet die Ohren steif. :aetsch:
 

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Genau der letzte Satz ist es.
Ich weiß es sehr zu schätzen, dass ihr euch bzw. der ober dir, Patze, über mich lustig macht, weil ich so jung bin.
ABER. Wenn er bereit ist 4000€ zu zahlen, und euch um rat bittet, welches rad besser ist, A oder B, und ihr dann mit antworten wie: 'das ist doch viel zu viel' kommt, dann ärgert es mich.
Es soll doch ein Forum sein, wo 'Neulinge' etwas von 'alten Hasen', wie ihr es seid, lernen können/sollen. Und mit solchen antworten hilft ihr niemandem.
Ich habe auch nicht gesagt, dass ich ein Profi bin, was das Auswählen von RR betrifft, aber deswegen seid ihr ja da, oder?!
Also macht Zipfer den gefallen und helft ihm bei der Auswahl.

Ps.: Nein. Ich habe zum Glück nur leichte Schürfwunden davongetragen.
Und wenn wir schon bei 'Kaufberatung' sind.
Mein geliebtes Specialized Allez Comp is 'dank' des Unfalles Schrott.
Nun bräuchte ich ein neues RR. Wenns geht vollcarbon. Preisrahmen: (und das ist wirklich das Maximum :cool:) 2.000 €uronen


Lg und haltet die Ohren steif. :aetsch:

Ich mache mich nicht über dich lustig, ich glaube da verstehst du mich falsch!
Aber: In meinen Augen rentiert sich solche eine Anschaffung AM ANFANG nicht. Lieber erstmal was günstigeres. Bis 2000 EUR gibts auch tolle Räder. Und wenn er dann merkt, ihm macht das Spass, dann entweder aufrüsten oder ein neues Rad. Das alte kann immer noch als Schlechtwetterrad herhalten oder kann vekauft werden!
Ich denke, keiner ist hier ernsthaft neidisch auf Zipfer, wenn er ein Cervelo kauft. Wir geben nur Hilfestellung!
 
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Ja. Okay. Tut mir leid. Dich hab ich ja eig. nicht gemeint.
Hm. Du dürftest ja wirklich recht haben.
Ich habe mir ja vor einem Jahr (da hab ich angefangen) ein, aus meiner sicht, sehr gutes rennrad gekauft. (foto vom vorigen Post) mit carbonteilen usw.
Denkst du,dass ich mit dem von der versicherung zur verfügung gestellten geld für das kaputte rad ein vollcarbonrad kaufen sollte?

Mfg ;D
 
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Ja. Okay. Tut mir leid. Dich hab ich ja eig. nicht gemeint.
Hm. Du dürftest ja wirklich recht haben.
Ich habe mir ja vor einem Jahr (da hab ich angefangen) ein, aus meiner sicht, sehr gutes rennrad gekauft. (foto vom vorigen Post) mit carbonteilen usw.
Denkst du,dass ich mit dem von der versicherung zur verfügung gestellten geld für das kaputte rad ein vollcarbonrad kaufen sollte?

Mfg ;D

Kein Thema 😉
Auf welches Rad hast du denn ein Auge geworfen? Für MICH gäbe es 2 Möglichkeiten:

Vollcarbon, wenn die Ausstattung gut ist, ansonsten einen GUTEN Alurahmen und eine gute Ausstattung. Wenn der Rahmen supi ist, aber die Ausstattung im unteren Preissegment, würde ICH die Finger davon lassen.
Ob die Versicherung zahlt, weiss ich nicht. WIe ist denn der Unfall passiert? Hoffe, dir ist nichts passiert!
 
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Hy, danke für die Rasche Antwort!

ICH würde sowieso nur ein Vollcarbon mit Shimano Ultegra, bzw. Dura Ace kaufen. 105 soll ja angeblich nicht gerade das gelbe vom ei sein.
Könntest du mir bestimmte bikes empfehlen?
Von der Versicherung habe ich schon Geld bekeommen. Muss einwenig draufzahlen dann bin ich auf 2.000€, sodass es schon passt ;D

Ich bin um 8 in der früh weggefahren. Nach 200Metern fahrt wollte ich links abbiegen und BUMM hat mich das Rad angefahren :D Naja. wie gesagt ist mir GSD nichts schlimmeres passiert.

Lg
 
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Hy, danke für die Rasche Antwort!

ICH würde sowieso nur ein Vollcarbon mit Shimano Ultegra, bzw. Dura Ace kaufen. 105 soll ja angeblich nicht gerade das gelbe vom ei sein.
Könntest du mir bestimmte bikes empfehlen?
Von der Versicherung habe ich schon Geld bekeommen. Muss einwenig draufzahlen dann bin ich auf 2.000€, sodass es schon passt ;D

Ich bin um 8 in der früh weggefahren. Nach 200Metern fahrt wollte ich links abbiegen und BUMM hat mich das Rad angefahren :D Naja. wie gesagt ist mir GSD nichts schlimmeres passiert.

Lg

Habe auch nur immer gehört, die 105er von Shimano nicht schlecht, wie viele behaupten. Welche Komponenten benötigst du denn neu? Verwendest du auch etwas vom alten Rad?
Rahmentechnisch müsstest du auch noch sagen, was dir vorschwebt! Bestimmte Marken, die favorisiert werden?
 
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Habe auch nur immer gehört, die 105er von Shimano nicht schlecht, wie viele behaupten. Welche Komponenten benötigst du denn neu? Verwendest du auch etwas vom alten Rad?
Rahmentechnisch müsstest du auch noch sagen, was dir vorschwebt! Bestimmte Marken, die favorisiert werden?

Hm. du hast recht. ich könnte ja im Prinzip nur einen neuen Rahmen, Laufräder und Kurbeln kaufen (CarbonKurbel ist beim Unfall leider gebrochen)... WÜRDE SICH SOWAS AUSZAHLEN?
Oder machen wir es so. Ich schreibe auf, was noch zu verwenden ist vom 'alten' rad:

Das gesammte Ultegra Package (wie heißt das)
Der Hinterreifen von Mavic ... weiß jetzt nicht den Typ, weiß nur dass ein Laufrad von dem Typen 200€ kostet
Rahmen (den will ich aber verkaufen) (jedoch ohne der hinteren Radhalterung, da Carbon und vlt. Haarriss)

Alles andere ist im A :D


Marke ist mir eigentlich egal.
Was meinst du mit 'Rahmentechnisch' ?

Danke
 
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Hm. du hast recht. ich könnte ja im Prinzip nur einen neuen Rahmen, Laufräder und Kurbeln kaufen (CarbonKurbel ist beim Unfall leider gebrochen)... WÜRDE SICH SOWAS AUSZAHLEN?
Oder machen wir es so. Ich schreibe auf, was noch zu verwenden ist vom 'alten' rad:

Das gesammte Ultegra Package (wie heißt das)
Der Hinterreifen von Mavic ... weiß jetzt nicht den Typ, weiß nur dass ein Laufrad von dem Typen 200€ kostet
Rahmen (den will ich aber verkaufen) (jedoch ohne der hinteren Radhalterung, da Carbon und vlt. Haarriss)

Alles andere ist im A :D


Marke ist mir eigentlich egal.
Was meinst du mit 'Rahmentechnisch' ?

Danke

Finde den Cervelo S1 nicht schlecht http://www.bike24.net/p19949.html
Da hättest du dann noch genug Spielraum für andere Komponenten.
Den Foia von Cucuma finde ich auch schön, gibts einzeln als Rahmen und du kannst deine Ultegra noch nehmen: http://www.sporthorizont.de/angebote/rahmensets.html
 
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Hm.
Finde den 2. Rahmen nicht schlecht jedoch kostet der 1300€, dann brauch ich neue Kurbeln,Pedale und Laufräder.
Wäre vlt. ein komplett neues Bike besser.
Kannst du mir KomplettfertigeBikes empfehlen (vollcarbon wenns geht)

Danke
 
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Hey.
Genau solche seiten such ich!
Nur auf dieser hat mir keines so richtig gefallen.
Bitte um noch mehr solcher seiten.
Danke
 
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