Hallo Zipfer!
Ich glaube, man sollte dich ein ganzes Stück
bremsen, bevor du den Geldbeutel zückst.
😉
Was willst du mit einem 4000 €-Renner erreichen? Dass du bei Wettkämpfen möglichst weit vorne bist? Wirst du überhaupt welche fahren und mit welcher Intention?
Bedenke doch, was du an sportlichem Gewinn aus einer Preissteigerung von z.B. 500 € herausholen kannst: Das ist im Grunde viel weniger, als du mit eigenem Training erreichen kannst, vor allem als Anfänger. Ob du auf 100 km jetzt zehn Minuten länger brauchst oder nicht, ist zweitrangig. Du bist kein Profi und wirst auch keiner mehr. Ein teures Rad wird daran nichts ändern, eher lachen andere über dich, wenn sie dich auf ihrem Stahl-Renner überholen.
Das ist genauso komisch, als wenn
- im Tennis jemand mit 3 bespannten Schlägern und Schweißbändern auftaucht und nicht einmal einen guten Topspin beherrscht,
- oder wenn beim Skifahren jeder meint, er könne erst ab 110 mm unter der Bindung im off-Piste-Bereich Spaß haben,
- oder wenn man sich einen Spiele-Rechner hinstellt und nur mit Word herumtippt.
Mir kommt die Material-Schlacht so vor, als wollten die Leute durch einen teuren Renner ihre mangelnde Leistung kompensieren und zudem davon ablenken, wie sie fahren, weil jeder nur auf das Rad starrt.
Deswegen mein Rat: Lass dich nicht von schönem Design verführen.
😉 Fahren musst du immer noch selbst. Nimm ein hochwertiges Alu-Teil oder auch einen Carbon-Renner und fahre damit, bis du evtl. so gut bist, dass du die Vorteile eines teuren Rads auch wirklich ausnutzen kannst. Vom Rest des Geldes kannst du lieber einen schönen RR-Urlaub auf Mallorca verbringen, das bringt dir mehr.
😉
VG, Lanfeer