• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suche Einsteiger Rennrad

AW: Suche Einsteiger Rennrad

Mir würde DAS gefallen jedoch mit rennrad lenker bzw. die felgen gefallen mir total gut.

Ansonsten gefallen mir diese Räder: http://www.bike24.net/1.php?content...e=4;pid=157;menuid1=173;menuid2=0;mid=0;pgc=0
http://www.bike24.net/1.php?content...e=2;pid=157;menuid1=173;menuid2=0;mid=0;pgc=0

Das einzige was mir nicht gefällt ist, dass es 2x10fach ist ...

Ach, du möchtest 3fach, oder wie? Naja, oder du kaufst die Materialien zusammen und baust es selber auf, bzw. lässt dir von jemandem helfen 😉
 
AW: Suche Einsteiger Rennrad

Hallo!

Jagigo, zuerstmal Danke für die Schützenhilfe 🙂

Doch denke ich Janfeer und Patze haben völlig recht, jetzt 4000 Euro auszugeben macht echt null Sinn, ich will ja nur meine Spaß beim RR fahren, ob das jetzt 7kg hat oder 9 kg, oder ob Tests den einen oder anderen Faktor in der höheren Preisklasse überlegen messen im Vergleich zu einer niederen Preisklasse, ist für mich vielleicht gar nicht spürbar und auch nicht relevant!

Daher wird es für mich jetzt mit ziemlicher Sicherheit dieses:

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AGREE-GTC-PRO_id_30647_.htm

Kostet mir 1500 - 1600 mit Pedalen, Schuhen und Kleidung und Kleinkram lieg ich dannn eh bei 2000, da krieg ich Carbon, Ultegra und halbwegs Gewicht, Easton Vista SL! Doch überlege ich, ob ich nicht die Mavic Ksyrium Elite nehmen sollte.


Die Cervelos machen es einem halt leicht schwach zu werden, weil sie soooooo schön sind! Heute habe ich das S3 in der Olympiaedition gesehen, traumhaft - ich komm das aus dem Laden gar nicht mehr raus!

Könnt Ihr mir noch bei einer Entscheidung helfen?

Welche Kurbel, Standard (53-39), Kompakt (50-34) oder dreifach nehmen? Ich stelle mir die Frage weil ich sehr gerne Berg fahre, da können die 39 wahrscheinlich schon hart werden. Auf der anderen Seite will ich auf Grundspeed im Flachen nicht verzichten, bracu ich dazu die 53?
Zur dreifach Kurbel: Ich bin schon trainiert in den Beinen durch Kraftraining baer auch durch Laufen, und Radfahren (ich fahr relativ viel in der Stadt mit dem Rad), geh ich richtig in der Annahme, dass ich in dem Fall die Dreifache nicht brauche?

Gibt es auch 53-34?
Kann ich auch 53-39 beim Bergfahren duch eine längere Kurbelarmlänge ausgleichen (183mm)?


Zipfer
 
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Hallo!

Jagigo, zuerstmal Danke für die Schützenhilfe 🙂

Doch denke ich Janfeer und Patze haben völlig recht, jetzt 4000 Euro auszugeben macht echt null Sinn, ich will ja nur meine Spaß beim RR fahren, ob das jetzt 7kg hat oder 9 kg, oder ob Tests den einen oder anderen Faktor in der höheren Preisklasse überlegen messen im Vergleich zu einer niederen Preisklasse, ist für mich vielleicht gar nicht spürbar und auch nicht relevant!

Daher wird es für mich jetzt mit ziemlicher Sicherheit dieses:

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AGREE-GTC-PRO_id_30647_.htm

Kostet mir 1500 - 1600 mit Pedalen, Schuhen und Kleidung und Kleinkram lieg ich dannn eh bei 2000, da krieg ich Carbon, Ultegra und halbwegs Gewicht, Easton Vista SL! Doch überlege ich, ob ich nicht die Mavic Ksyrium Elite nehmen sollte.


Die Cervelos machen es einem halt leicht schwach zu werden, weil sie soooooo schön sind! Heute habe ich das S3 in der Olympiaedition gesehen, traumhaft - ich komm das aus dem Laden gar nicht mehr raus!

Könnt Ihr mir noch bei einer Entscheidung helfen?

Welche Kurbel, Standard (53-39), Kompakt (50-34) oder dreifach nehmen? Ich stelle mir die Frage weil ich sehr gerne Berg fahre, da können die 39 wahrscheinlich schon hart werden. Auf der anderen Seite will ich auf Grundspeed im Flachen nicht verzichten, bracu ich dazu die 53?
Zur dreifach Kurbel: Ich bin schon trainiert in den Beinen durch Kraftraining baer auch durch Laufen, und Radfahren (ich fahr relativ viel in der Stadt mit dem Rad), geh ich richtig in der Annahme, dass ich in dem Fall die Dreifache nicht brauche?

Gibt es auch 53-34?
Kann ich auch 53-39 beim Bergfahren duch eine längere Kurbelarmlänge ausgleichen (183mm)?


Zipfer

Hey Zipfer,

tolles Rad, was du dir da ausgesucht hast. Die Ultegra ist solide und der Rahmen ist mit 1150 gr für einen Carbonrahmen auch in Ordnung! Gefällt mir super und mein Rahmen wiegt auch nicht mehr. Wenn du die Möglich keit hast, dann nimm leichtere Laufräder! Die Ksyrium SL kenn ich aus der Praxis nicht.
Von der Kurbel würde ich dir Kompakt empfehlen, ausser du fährst öfters im Gebirge, wo es ordentlich hoch geht. Mit der hast du im Flachen trotzdem die Gelegenheit, ordentlich Gas zu geben. Bergab hast du dann evtl geringe Nachteile zur Standard. Aber: Rennen werden ja am Berg gewonnen 😉
 
AW: Suche Einsteiger Rennrad

@ Zipfer

Ach, wir können es dir doch alle nachfühlen. 😉 Wie habe ich mich in die Wiliers verliebt, als ich sie im Netz gesehen habe, das verleitet einen dann immer zu noch mehr Träumereien. 🙂

Wegen der 3er-Kurbel: Ich glaube, dazu wäre es am besten, wenn du dir (vielleicht von einem Bekannten) mal ein Rad mir Heldenkurbel ausleihst und schaust, wie gut du damit eine Steigung hochkommst. Ich hätte mir mein Rad (auch das erste RR) nicht ohne 3fach gekauft, aber ich gehe immer auf Nummer sicher. Bei Männern sieht das sicher wieder anders aus.

Das Cube finde ich eine gute Wahl, ein richtig teures Rad lohnt sich eh dann erst, wenn du so viel Erfahrung auf dem RR hast, dass du auch genau weißt, wofür du das Geld einsetzen kannst, damit es dir am meisten nutzt. 🙂

Hallo!

Jagigo, zuerstmal Danke für die Schützenhilfe 🙂

Doch denke ich Janfeer und Patze haben völlig recht, jetzt 4000 Euro auszugeben macht echt null Sinn, ich will ja nur meine Spaß beim RR fahren, ob das jetzt 7kg hat oder 9 kg, oder ob Tests den einen oder anderen Faktor in der höheren Preisklasse überlegen messen im Vergleich zu einer niederen Preisklasse, ist für mich vielleicht gar nicht spürbar und auch nicht relevant!

Daher wird es für mich jetzt mit ziemlicher Sicherheit dieses:

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AGREE-GTC-PRO_id_30647_.htm

Kostet mir 1500 - 1600 mit Pedalen, Schuhen und Kleidung und Kleinkram lieg ich dannn eh bei 2000, da krieg ich Carbon, Ultegra und halbwegs Gewicht, Easton Vista SL! Doch überlege ich, ob ich nicht die Mavic Ksyrium Elite nehmen sollte.


Die Cervelos machen es einem halt leicht schwach zu werden, weil sie soooooo schön sind! Heute habe ich das S3 in der Olympiaedition gesehen, traumhaft - ich komm das aus dem Laden gar nicht mehr raus!

Könnt Ihr mir noch bei einer Entscheidung helfen?

Welche Kurbel, Standard (53-39), Kompakt (50-34) oder dreifach nehmen? Ich stelle mir die Frage weil ich sehr gerne Berg fahre, da können die 39 wahrscheinlich schon hart werden. Auf der anderen Seite will ich auf Grundspeed im Flachen nicht verzichten, bracu ich dazu die 53?
Zur dreifach Kurbel: Ich bin schon trainiert in den Beinen durch Kraftraining baer auch durch Laufen, und Radfahren (ich fahr relativ viel in der Stadt mit dem Rad), geh ich richtig in der Annahme, dass ich in dem Fall die Dreifache nicht brauche?

Gibt es auch 53-34?
Kann ich auch 53-39 beim Bergfahren duch eine längere Kurbelarmlänge ausgleichen (183mm)?


Zipfer
 
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Hallo Jagigo!

Jemandem helfen heißt auch, Argumente einer anderen Sichtweise mit hineinzubringen. Wenn er nicht mehrere Seiten gehört hat, kann er sich gar nicht richtig entscheiden, weil er nicht alles weiß, was es zu wissen gibt. Deshalb wäre es sogar falsch von uns, ihm Argumente zu verschweigen und einfach nur seine Ideen nachzuplappern.

Ganz ehrlich: Wenn du jemanden den Berg im halben Tempo auf einem 6000€-Renner hochschnaufen siehst, dann wirst du doch auch eher lachen als ihn bewundern. Im Sport kann der Schwanzvergleich böse in die Hose gehen, wenn das Material nicht zum Können passt. 😉 Und Außenstehende merken das ganz schnell, nur der Betroffene selbst nicht. :D

Lanfeer

Genau der letzte Satz ist es.
Ich weiß es sehr zu schätzen, dass ihr euch bzw. der ober dir, Patze, über mich lustig macht, weil ich so jung bin.
ABER. Wenn er bereit ist 4000€ zu zahlen, und euch um rat bittet, welches rad besser ist, A oder B, und ihr dann mit antworten wie: 'das ist doch viel zu viel' kommt, dann ärgert es mich.
Es soll doch ein Forum sein, wo 'Neulinge' etwas von 'alten Hasen', wie ihr es seid, lernen können/sollen. Und mit solchen antworten hilft ihr niemandem.
Ich habe auch nicht gesagt, dass ich ein Profi bin, was das Auswählen von RR betrifft, aber deswegen seid ihr ja da, oder?!
Also macht Zipfer den gefallen und helft ihm bei der Auswahl.
 
AW: Suche Einsteiger Rennrad

Das ist ein:

RFR Natural Shape 0.1 R

🙂
 
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