byf
old school coffedrinker
Ja, das ist eine schöne Detaillösung und auch sehr zielgruppengerecht. Wer die Topgruppen kauft, steckt i.d.R. so tief im Thema daß er weiß daß nicht im Stillstand schaltet. Von daher passt das gut zu dem günstigeren SW.Das gezeigte 500ex Schaltwerk ist das einzige, das sich vorgeschaltete Gänge dank federgelagerter Seilklemmung bis zum Drehen der Tretlagerachse "merken"kann.
Es ist auch ein gutes Beispiel dafür daß die einfacheren Gruppen nicht unbedingt minderwertig sind, sondern auch von einer gewissen Qualität und Funktionalität.
Und man mag es kaum glauben mit meinen Giant mit Exage Gruppe habe ich im letzten Jahr knapp 2000km zurückgelegt. Nur gefahren, keine Wartung - höchstens mal Öl auf die Kette.






