[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Chruisius]

Sugino wird auch gerne genommen, ist allerdings mehr als 10 Jahre älter

Anhang anzeigen 1723144

Ist die zu haben? Falls ja, gerne melden.

 

[vintagecycles4ever]

Suche für einen Freund, der sich gerade mit dem Klassiker Virus infiziert hat, einen Rahmen in RH 55-56. Gerne aus den Zeitraum 70er/Anfang 80er Jahre. Bin erstmal für alles offen und freue mich auf eure Angebote. Köln/Bonn/Düsseldorfer Raum wäre Klasse

 

[Levw897]

Suche Campagnolo Colnago Schalthebel (keine Repros) in der Ausführung auf dem Bild. Kompletter Satz oder auch nur die Hebel.

 

[Zeitenschwelger]

Suche Campagnolo Colnago Schalthebel (keine Repros) in der Ausführung auf dem Bild. Kompletter Satz oder auch nur die Hebel.

Schau mal bei Deinen PN.

 

[Fadenfischfan]

Suche

DURA ACE BLACK

• Steuersatz
• Bremszangen für Mutternbefestigung

Danke!

 

[Hinault]

Suche

DURA ACE BLACK

• Steuersatz
• Bremszangen für Mutternbefestigung

Danke!

ich nehme an Iso 1” und 26.4?

oder doch was exotisches?

1. oder 2. Gen?

 

[Fadenfischfan]

ich nehme an Iso 1” und 26.4?

oder doch was exotisches?

1. oder 2. Gen?

Ja, ganz normal. Sorry.

Und 1. oder 2. Gen. wäre mir egal, gern auch beides

 

[private_ron]

1. oder 2. Gen?

wie unterscheiden die sich denn?

 

[Hinault]

wie unterscheiden die sich denn?

1. Gen ist eher rundlich klein mit Sechskantkopfmutter, 2. Gen ist baugleich mit 600EX nur aussen anstatt Muster “Dura Ace” eingestanzt und oben in der Wellenprofilmutter steht dann auch Dura Ace. Die Muttern sind immer silber bzw chrom.

 

[Bianchi-Hilde]

Hat jemand einen Rennkompressor mit einem Klemmkopf über, den er loswerden will? Ich suche eine Pumpe um es mal mit den neuen Click-Valves zu versuchen, möchte meinen Rennkompressor aber nicht direkt umbauen, da der den tollen Messingstecker hat. Soll jetzt kein großes Geld kosten, sollte aber noch funktionieren, also kein großes Restaurationsprojekt.

 

[Chruisius]

Hat jemand einen Rennkompressor mit einem Klemmkopf über, den er loswerden will? Ich suche eine Pumpe um es mal mit den neuen Click-Valves zu versuchen, möchte meinen Rennkompressor aber nicht direkt umbauen, da der den tollen Messingstecker hat. Soll jetzt kein großes Geld kosten, sollte aber noch funktionieren, also kein großes Restaurationsprojekt.

@Peugeot1979 Vielleicht?

 

[DaleCannon]

Hat jemand einen Rennkompressor mit einem Klemmkopf über, den er loswerden will? Ich suche eine Pumpe um es mal mit den neuen Click-Valves zu versuchen, möchte meinen Rennkompressor aber nicht direkt umbauen, da der den tollen Messingstecker hat. Soll jetzt kein großes Geld kosten, sollte aber noch funktionieren, also kein großes Restaurationsprojekt.

gibt es da nicht Adapter, ich meine von Schwalbe und baugleich von SKS?

 

[SirPolston]

Ahoy und gesundes Neues!

Ich suche ein paar Felgen. Tropfenform. Schön. Italienisch. 36-Loch. Silber/grau/Aluminium. Clincher. KEINE Campagnolo.

Fir EA 30 zbsp.

Oder Alternativen.

SPORT FREI!

 

[Bonanzero]

Aero nicht-italienisch und nicht-Campa, das wird schwer. Da fällt mir nur Gipiemme ein als "spät-klassischer" Komplett-LRS.

 

[BuddyBuda]

Aero nicht-italienisch und nicht-Campa, das wird schwer. Da fällt mir nur Gipiemme ein als "spät-klassischer" Komplett-LRS.

Italienisch ja -nicht Campa. Von dem her passt ja GPM. Mir fällt trotzdem nicht viel ein...

 

[Bianchi-Hilde]

gibt es da nicht Adapter, ich meine von Schwalbe und baugleich von SKS?

Genau, aber der passt nicht in einen Messingstecker, nur in einen Klemmkopf. Daher suche ich den. alternativ kann man natürlich auch einen neuen Kopf nehmen, der nur Click kann, aber in jedem Fall müsste der gute Messingstecker erstmal weg. Dafür bin ich noch nicht bereit...

 

[samsara]

Genau, aber der passt nicht in einen Messingstecker, nur in einen Klemmkopf. Daher suche ich den. alternativ kann man natürlich auch einen neuen Kopf nehmen, der nur Click kann, aber in jedem Fall müsste der gute Messingstecker erstmal weg. Dafür bin ich noch nicht bereit...

Zum Ausprobieren brauchst du aber nicht unbedingt einen neuen Pumpenkopf, Clik soll rückwärts kompatibel sein, also mit normalen Pumpenköpfen aufpumpbar. Hab ich aber selber nicht ausprobiert (sofern ich mich recht erinnere, ist Durckmessung mit den alten Köpfen ungenau und zum Schrauben sollten der alte Pumpenkopf auch nicht sein.)

 

[Bianchi-Hilde]

Zum Ausprobieren brauchst du aber nicht unbedingt einen neuen Pumpenkopf, Clik soll rückwärts kompatibel sein, also mit normalen Pumpenköpfen aufpumpbar. Hab ich aber selber nicht ausprobiert (sofern ich mich recht erinnere, ist Durckmessung mit den alten Köpfen ungenau und zum Schrauben sollten der alte Pumpenkopf auch nicht sein.)

Najam ich will natürlich das System auch mit seinen Vorteilen ausprobieren, sonst macht das wenig Sinn für mich. Nachher gebe ich es auf, weil ich die Vorteile nicht erfahren konnte.

 

[roykoeln]

Aero nicht-italienisch und nicht-Campa, das wird schwer. Da fällt mir nur Gipiemme ein als "spät-klassischer" Komplett-LRS.

Sun
Mavic
Araya

Globalig denken!

 

[Bonanzero]

Nichts von dem ist italienisch.

Ich suche ein paar Felgen. Tropfenform. Schön. Italienisch. 36-Loch. Silber/grau/Aluminium. Clincher. KEINE Campagnolo.