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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

Suche en stabiles Reiserad/Randonneur für en Mensch mit 80cm Schrittlänge, 169,5cm Körpergröße und kurzem Oberkörper. Gern unfertiges bzw. transformierbares. Bitte Stahlrahmen und 28". Darf auch moderner sein. Budget je nach Güte. :)
1994er Trek Multitrack 750 21.5" / RH 53.5cm / OR 56cm ?

Aktuell im Einlagerungszustand:
IMG_20240107_161126.jpg

Die 3x7 STX MC30 Gruppe soll "eigentlich" ans Winterrad, der LRS ans Sommerreiserad und das Rahmenset mit Anbauteilen + Krempel aus dem Fundus wäre vakant.

Details zur Geo, Rohrsatz, Maßen usw. siehe Katalog S.21 und Tech Manual S.69:
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994trek.pdf
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994specmanualTrek.pdf
 
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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
1994er Trek Multitrack 750 21.5" / RH 53.5cm / OR 56cm ?

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Die 3x7 STX MC30 Gruppe soll "eigentlich" ans Winterrad, der LRS ans Sommerreiserad und das Rahmenset mit Anbauteilen + Krempel aus dem Fundus wäre vakant.

Details zur Geo, Rohrsatz, Maßen usw. siehe Katalog S.21 und Tech Manual S.69:
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994trek.pdf
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994specmanualTrek.pdf
130er Hinterbau? Dazu hätte ich einen schönen LRS Trek Matrix Felgen auf LX Naben 7s. War in meinem Crossroads:
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1994er Trek Multitrack 750 21.5" / RH 53.5cm / OR 56cm ?

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Die 3x7 STX MC30 Gruppe soll "eigentlich" ans Winterrad, der LRS ans Sommerreiserad und das Rahmenset mit Anbauteilen + Krempel aus dem Fundus wäre vakant.

Details zur Geo, Rohrsatz, Maßen usw. siehe Katalog S.21 und Tech Manual S.69:
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994trek.pdf
http://www.vintage-trek.com/Trek-Fisher-Klein-Lemond/1994specmanualTrek.pdf
Das dürfte für Leute mit kurzem Oberkörper deutlich zu lang sein. Das wäre selbst mir zu lang, und meine Proportionen sind genau andersrum. Das funktioniert nur mit flatbar oder so.

Gruß
dasulf
 
Hat hier jemand 'ne Shimano irgendwas VR Nabe in der Schrottkiste liegen? Die Lager der Nabe dürfen ruhig schon "tot" sein; ich brauche nur die Hohlachse um eine Vollachs-Nabe umzubauen auf Schnellspanner.
Hätte eine silberne 36L Parallax VR-Nabe mit gepitteten Konen. Shimano QR-Standardmaß M9 x 108mm.
Gegen Porto (nur Hohlachse 1,60€, ganze Nabe 2,25€)

Das liegt bei mir rum.Brauchbar für dich ?
Das sind alles HR-Hohlachsen M10 x L 141-146mm oder?
 
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Hallo zusammen,
ich würde gerne fragen, ob jemand für den Campagnolo 6-fach Alu-Kranz auf der linken Seite des Bildes einen Body, wie auf der rechten Seite des Bildes mit britischem Gewinde hat. Gerne würde ich einen Body mit italienischem Gewinde, wie ich ihn auf dem Bild zeige, gegen einen Body mit britischen Gewinde tauschen!
Ich würde mich sehr freuen.

IMG_4618.jpeg
IMG_4619.jpeg
 
Hallo zusammen,
ich würde gerne fragen, ob jemand für den Campagnolo 6-fach Alu-Kranz auf der linken Seite des Bildes einen Body, wie auf der rechten Seite des Bildes mit britischem Gewinde hat. Gerne würde ich einen Body mit italienischem Gewinde, wie ich ihn auf dem Bild zeige, gegen einen Body mit britischen Gewinde tauschen!
Ich würde mich sehr freuen.

Anhang anzeigen 1376598Anhang anzeigen 1376597
Das wid mglweise nichts..erstens hat man weniger bis fast keine Möglichkeiten den bsa Kranz irgendwo dranzuschrauben und zweitens gibt es mA drei Ausführungen des body..drittens ist meist die
Abzieheraufnahme vermurkst bzw die Spitzen weggebrochen von unsachgemässer Demontage..Ich habe bodies , möchte aber nichts davon tauschen .
Ich verstehe auch nicht warum der ita gegen einen bsa getauscht werden soll, hast du eine bsa Nabe?
 
SUCHE
einen schicken 1" A-Head Steuersatz.
Der sollte schön sein, belastbar und am besten NOS.

Gibts da was von Edco?
Oder gibts den Record noch irgendwo in NOS?

Ich bin heute Abend nicht in Stimmung mir einen neuen Chris King ans Bein zu binden, aber ansonsten wäre ich offen.

Dann suche ich noch ne coole Compact Kurbel mit 46/30 und 170mm Armlänge.
Ich könnte noch einen NOSigen(?) Stronglight haben - falls ich den denn richtig in Erinnerung habe.
 
Das wid mglweise nichts..erstens hat man weniger bis fast keine Möglichkeiten den bsa Kranz irgendwo dranzuschrauben und zweitens gibt es mA drei Ausführungen des body..
Es gibt die Bodies jeweils aus Titan und aus Alu. Es gibt den abgebildeten 6-fach body und den 7-fach compact body, sowie den 7-fach standard-Body, richtig? Oder habe ich was vergessen.
drittens ist meist die
Abzieheraufnahme vermurkst
Yes, ich weiß. Leider :(.
bzw die Spitzen weggebrochen von unsachgemässer Demontage..Ich habe bodies , möchte aber nichts davon tauschen .
Ich verstehe auch nicht warum der ita gegen einen bsa getauscht werden soll, hast du eine bsa Nabe?
Yes, leider ist das hier eine BSA-Nabe:
IMG_4623.jpeg
 
So ich versuche hier auch mal mein Glück:
Für mein Reiserad suche ich ne
• Stahlgabel mit disk- Aufnahme (muss kein flatmount sein, kann aber.
• Schutzblechaufnahme, max 40 mm Reifenbreite,
• wäre gut wenn die Gabel auch für 180mm Scheiben freigegeben ist.
• 1 1/8 zoll ahead
• Schnellspanner, 100mm Einbaubreite
• Schaft kann prinzipiell schon gekürzt worden sein
• Entweder schwarz oder (sehr unwahrscheinlich) Mitternachtsblau Hochglanz 😁
• Wenn der lack nicht in Ordnung ist trotzdem alles anbieten bitte:)


LG
 
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So ich versuche hier auch mal mein Glück:
Für mein Reiserad suche ich ne
• Stahlgabel mit disk- Aufnahme (muss kein flatmount sein, kann aber.
• Schutzblechaufnahme, max 40 mm Reifenbreite,
• wäre gut wenn die Gabel auch für 180mm Scheiben freigegeben ist.
• 1 1/8 zoll ahead
• Schnellspanner, 100mm Einbaubreite
• Schaft kann prinzipiell schon gekürzt worden sein
• Entweder schwarz oder (sehr unwahrscheinlich) Mitternachtsblau Hochglanz 😁
• Wenn der lack nicht in Ordnung ist trotzdem alles anbieten bitte:)


LG
Das ist nicht so einfach zu finden...
Wie findest du diese?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 
Suche 1 x Nasenscheibe für einen 1"-Steuersatz und eine bezahlbare 26,6 mm Sattelstütze aus den späten 1970ern, möglichst japanisch (SR Laprade, Sugino etc.). Ist für mein Centurion Professional und sollte noch halbwegs passabel erhalten sein. Gerne PN mit Foto und Preisvorstellung! 😀
 
Ich verstehe auch nicht warum der ita gegen einen bsa getauscht werden soll, hast du eine bsa Nabe?
Weil man Theoretiker und/oder Fanatiker ist ( was nicht als persönlicher Angriff gemeint sein soll).
BSA, ISO und ITA Schraubkranzgewinde sind austauschbar. Fest sitzen tun die Kränze am Ende i.d.R. nicht darum, sondern weil trocken draugewürgt, Fett ausgehärtet oder Kohäsion weil schon ein halbes Jahrhundert montiert. Ein gutes alterungsbeständiges Fett, Cu Paste oder Grapit gleichmäßig vorher gleichmäßig aufgtragen, spart später viel Kummer und Arbeit.
 
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