Verbaut sind tatsächlich tube-only-
Reifen.
Beim Gavere vielleicht - auf den Bildern sind das auch tatsächlich die Schlauchreifen.
Mein Mann hat ähnliche Proportionen und fährt btw. jetzt auch endlich nen 58er (Prestige 2021) nachdem er jahrelang mit nem 56er Gavere das ihm zu klein war Rückenschmerzen hatte. Ich denke also das hast du genau richtig gemacht.
Am Prestige 2021 sind TLE - also tubeless easy
Reifen (Bite in 40) montiert. Sehen genauso aus wie die normalen am Gavere aber es ist ein oranger Zusatz mit TLE drauf. Daran kannste jedenfalls sofort sehen ob das bei dir geht.
Wird bei uns allerdings mit Aerothans gefahren, da wir auch keinen Bock auf die Dichtmilchsauerei haben.
Zum Thema Druck lasse ich mich auf keine völlig sinnlosen Diskussionen mehr ein. Wer mag darf mit unter 1 Bar auf 130kg Systemgewicht rummachen, wer will macht eben mehr Druck rein.
Meine Güte, das nervt so dermaßen inzwischen, schlimmer als Disc/Felgenkneifer,
Schlauch/Tubeless, Alu/Carbon usw. find ich dieses ewige Besserwissen was den optimalen Druck angeht zum
.
Das ist einfach
zu individuell mit dem Fahrgefühl das jeder für sich empfindet und dem Systemgewicht so wie dem Untergrund (gemischt, Straße, rein Gelände) was jeder fährt verknüpft - ich finde da sollte einfach jeder die Klappe halten, maximal sagen was er fährt und sich jedweder dummen Wertung ("totgepumpt") enthalten!
Ansonsten find ICH die neuen Gravelbikes von Stevens dämlich - aber auch nur aus einem Grund - Stevens hat sie jetzt viel zu
groß lang gemacht, so dass ich mir keine Stevensbikes mehr holen können werde. Danke dafür nochmal liebes Stevensteam.
Sorry 38er reach selbst mit Stummelvorbau und zero setback = viel zu lang für 160cm Stumpenfahrer*innen...
Werde also mein 2019er Prestige fahren bis es auseinander bricht, und dann auf nen OPEN sparen, DIE mögen kleine Fahrer*innen! Kostet dann wzar nur der rahmen doppelt so viel wie mein Rad jetzt, dafür ist es dann nicht 5cm zu lang...
P.S.: vorsicht mit dem Lack, großflächig abkleben! Mein Mann hat es nach nichtmal 30 Minuten Fahrt geschafft, sich diverse heftige Schrammen im Unterrohr reinzubasteln indem die Luftpumpe vom Halter am Sattelrohr abgefallen ist, und durch die Gegend flog.
