Simplon Inissio PMax im E-Gravel Bike Test 2023: Mit Leichtigkeit überzeugend?

Simplon Inissio PMax im E-Gravel Bike Test 2023: Mit Leichtigkeit überzeugend?

Simplon Inissio PMax Test: Das E-Gravel Bike aus Österreich wartet mit neuem Mahle X-20-Motor im Hinterrad auf und lässt sich individuell zusammenstellen, unter anderem auch als E-Rennrad für den Alltag. Wie schlägt es sich im Test mit 4 anderen E-Gravellern?

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Simplon Inissio PMax im E-Gravel Bike Test 2023: Mit Leichtigkeit überzeugend?

Was sind eure Erfahrungen mit dem Simplon Inissio PMax? Schreibt sie in der Kommentare!

 

[lakecyclist]

Von diesem Rad bin ich schon ein paar Mal überholt worden (wohne ca. 1h von Hard entfernt). Man merkt erst gar nicht, dass man von einem E-Bike überholt wird, da man den Motor auf den ersten Blick nicht sieht und auch nicht hört. Wenn man die extra 250W nicht bemerkt, denkt man erstmal wtf....
Ich hoffe, dass man bald mehr Infos zum neuen Pavo bekommt, das auf der Eurobike für Ende 2023 angekündigt wurde, aber auf der Simplon-Seite immer noch nicht zu finden ist.

 

[Geisterfahrer]

Fürn Rad mit Hilfsantrieb sieht das Simplon wirklich recht dezent aus. Da habe ich schon deutlich Schlimmeres gesehen, auch ohne Hilfsmotor.

Bin froh, dass ich ohne auskomme, aber vielleicht trifft's mich ja auch irgendwann.

 

[Oseki]

@MacPaul behauptet da etwas anderes.

DU mußt lesen, aufmerksamer lesen, steht doch alles da;

 

[grueni2]

Wer muss aufmerksamer lesen?
@MucPaul behauptet, dass er keine 55 Nm hätte.
Ich warte bis zum heutigen Tag auf eine Erhellung von @MucPaul zu dem Thema.

 

[Oseki]

Wer muss aufmerksamer lesen?
@MucPaul behauptet, dass er keine 55 Nm hätte.
Ich warte bis zum heutigen Tag auf eine Erhellung von @MucPaul zu dem Thema.

Wieso, es steht doch alles in der wunderbaren Produktbeschreibung. Lesen BILDet!

 

[grueni2]

Du hast gelesen, aber nicht verstanden.
Ich frage @MucPaul, welche Leistung der Motor hat.
Der FK hat behauptet, er hätte keine 55 Nm.
Also nochmal gaaaaaaaanz langsam lesen und dann VERSTEHEN.
Meinst Du, Du schaffst das?

 

[Oseki]

Du hast gelesen, aber nicht verstanden.
Ich frage @MucPaul, welche Leistung der Motor hat.
Der FK hat behauptet, er hätte keine 55 Nm.
Also nochmal gaaaaaaaanz langsam lesen und dann VERSTEHEN.
Meinst Du, Du schaffst das?

Aber Du weißt doch soger das er 55Nm kann. Wozu die Mühe?

 

[grueni2]

Ich interessiere mich für die Quelle der fehlerhaften Information.

 

[Oseki]

Ich interessiere mich für die Quelle der fehlerhaften Information.

MucPaul, ganz einfach.

 

[powrace]

Von diesem Rad bin ich schon ein paar Mal überholt worden (wohne ca. 1h von Hard entfernt). Man merkt erst gar nicht, dass man von einem E-Bike überholt wird, da man den Motor auf den ersten Blick nicht sieht und auch nicht hört. Wenn man die extra 250W nicht bemerkt, denkt man erstmal wtf....
Ich hoffe, dass man bald mehr Infos zum neuen Pavo bekommt, das auf der Eurobike für Ende 2023 angekündigt wurde, aber auf der Simplon-Seite immer noch nicht zu finden ist.

Da gibts mehr Info:
https://www.simplon.com/de/Explore/Magazin/Innovationsschub-die-neuen-SIMPLON-Bikes-2024_bba_668020

 

[Geisterfahrer]

Das hier entspricht zwar mehr meinem Ideal eines Pavos:
http://www.light-bikes.de/website/new/2007/05/15/frank-frentzen-simplon-pavo
Aber das auf der Homepage vorgestellte finde ich für ein Aerobike noch durchaus ansehnlich. Deutlich hübscher als viele Räder der Konkurrenz.