Atomino schrieb:
@ lelebebbel
Super sehen sie aufjedenfall aus!
Bloss woher bekommt man so ein Teil, oder hab ich was übersehen und man kann die auf dieser Seite kaufen!
mfg
fabian
Original Keirinräder sind begehrte Sammlerstücke. Trotzdem kann man sie über das amerikanische
Ebay - oder vor Ort in Japan - gut gebraucht bekommen, weil die zahlreichen Rennfahrer in Japan ihr Material auch öfters aussortieren. Die Rahmengrößen fallen halt generell sehr klein aus, mehr als 54cm gibts kaum. Damit kann ein durchschnittlicher Ami/Mitteleuropäer wenig anfangen und daher gehen die Preise dafür nicht sehr hoch.
Hier eine Übersicht über die NJS zertifizierten Rahmenbauer:
http://homepage.mac.com/tomity/PhotoAlbum37.html
(weiss nicht ob das vollständig ist)
Das aus dem Link oben ist Kalavinka, eine eher noch (relativ!) günstige Marke, die auf Maß gebaute Rahmen auch ins Ausland verkauft. Kosten: ca. $1500...
Wenn du also zufällig irgendeinen Japanreisenden kennen würdest, könntest du so seehr günstig (<$500) an einen echten Profirahmen kommen, der handwerklich seines gleichen sucht.
Bei Ebay.com wirds etwas teurer ($500-600), aber die kleineren Rahmen gehen dennoch unter Wert weg - Such mal dort nach "Keirin" mit [X] Show only: Completed listings
Das mal so als Option für Leute, die keinen Rahmen über 56cm brauchen, und die mit dem traditionell gefertigten Keirinzeug was anfangen können
Wenn es eher um ein brauchbares Rad zum Bahntraining geht ist natürlich so ein seelenloses Fort Pista aus Alu die bessere Wahl
http://www.bmx-onlineshop.de/index.html?d_40000_Fort_Bahnrad___Pista1923.htm