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Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

PS: Die Cockpit-Vielfalt ist schon bemerkenswert. Dass man mittlerweile eine 14-seitige Bedienungs- und Installationsanleitung dafür benötigt, ist aber schon Wahnsinn. Die Komplexität dieser einstmals so schon einfachen Bauteile - irre. Aber sehr, sehr löblich von Merida, das so ausführlich und umfänglich zu dokumentieren.

https://d2lljesbicak00.cloudfront.n...da-manual-team-sl-1p-assembly-20220812.pdf?p3
PPS: Wer von euch hat das Rad in Gr. M gekauft? Oute dich! 😁
 
G.Fahr schrieb:
PS: Die Cockpit-Vielfalt ist schon bemerkenswert. Dass man mittlerweile eine 14-seitige Bedienungs- und Installationsanleitung dafür benötigt, ist aber schon Wahnsinn. Die Komplexität dieser einstmals so schon einfachen Bauteile - irre. Aber sehr, sehr löblich von Merida, das so ausführlich und umfänglich zu dokumentieren.

https://d2lljesbicak00.cloudfront.n...da-manual-team-sl-1p-assembly-20220812.pdf?p3
PPS: Wer von euch hat das Rad in Gr. M gekauft? Oute dich! 😁
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Gruselig.
cvnyon schrieb:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...2-12fach-ultegra-reynolds/2243020667-217-6592
hier sind Bilder vom roten in Größe m, und Gewicht gibt der Händler mit "Das Fahrrad hat 8,15kg . gewogen!." an
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Also doch ein schwerer Bock...schade. Eigentlich ein schönes Rad.
 
Taunus86 schrieb:
Gruselig.

Also doch ein schwerer Bock...schade. Eigentlich ein schönes Rad.
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Aktuell leider normal für ein mittelmäßig bepreistes Disc-Rad. Rahmen wiegt wohl ca. 1100 g, Gabel 411 g, die Vorbau-Lenker-Vollintegration dürfte ca. 200 g schwerer sein als Standard-Komponenten, Laufradsatz ist mit 1630 g auch nicht gerade klassischer Leichtbau. Der Rest ist Stangenware.
Richtig leicht und günstig wird es beim gebrauchten Superlite LTD mit ca. 4,6 kg mit FB: https://www.veloclick.ch/occasion-velo/merida-scultura-superlite-ltd-p0wcl8hlvxc?locale=de

Merida kann prinzipiell schon etwas, nur beim Neupreis schießen sie immer über das Ziel hinaus - für die ca. 10000 Euro, die ein Scultura 9000 oder Evo V Team mit echten 6,9x kg (ohne Pedale) kosten, habe ich gerade auf dem Papier ein 5,77 kg Rad (ohne Pedale, mit 2 x FH, PM und V-Sensor) auf Basis eines schweineteuren S-Works Aethos-Rahmensets mit Red AXS zusammengestellt. 🤷‍♂️

Dafür ist Merida sehr günstig gebraucht zu haben:
Merida Scultura 8000 Disc für 2900 inkl. PM:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merida-scultura-8000-disc-rennrad-m-l/2232251053-217-401
 
bobons schrieb:
Aktuell leider normal für ein mittelmäßig bepreistes Disc-Rad. Rahmen wiegt wohl ca. 1100 g, Gabel 411 g, die Vorbau-Lenker-Vollintegration dürfte ca. 200 g schwerer sein als Standard-Komponenten, Laufradsatz ist mit 1630 g auch nicht gerade klassischer Leichtbau. Der Rest ist Stangenware.
Richtig leicht und günstig wird es beim gebrauchten Superlite LTD mit ca. 4,6 kg mit FB: https://www.veloclick.ch/occasion-velo/merida-scultura-superlite-ltd-p0wcl8hlvxc?locale=de

Merida kann prinzipiell schon etwas, nur beim Neupreis schießen sie immer über das Ziel hinaus - für die ca. 10000 Euro, die ein Scultura 9000 oder Evo V Team mit echten 6,9x kg (ohne Pedale) kosten, habe ich gerade auf dem Papier ein 5,77 kg Rad (ohne Pedale, mit 2 x FH, PM und V-Sensor) auf Basis eines schweineteuren S-Works Aethos-Rahmensets mit Red AXS zusammengestellt. 🤷‍♂️

Dafür ist Merida sehr günstig gebraucht zu haben:
Merida Scultura 8000 Disc für 2900 inkl. PM:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merida-scultura-8000-disc-rennrad-m-l/2232251053-217-401
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Ja leider sind diese Gewicht wohl normal und die Neupreise bei den Topmodellen sind ja bei vielen Herstellern mittlerweile gewürfelt, wenn man im Selbstaufbau deutlich günstiger wegkommt.

Merida ist für den Gebrauchtkauf tatsächlich ganz interessant. Wenn nicht Specialized oder Canyon auf dem Rahmen steht, werden die Angebote interessant.
 
ironrabuman schrieb:
Hübsch! Aber sehe ich das richtig, dass der Rahmen 1250g wiegt und die Gabel nochmal 500g?
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Sie schreiben 1250 g für das Frameset. Das hieße dann 750 g für den (M-)Rahmen. Das wiederum kann ich mir auch nicht ganz vorstellen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo dazwischen und man weiß auch nicht, was alles an Zubehör (Sattelklemme, Steuersatz, Steckachsen) ggf. in der Gewichtsangabe beinhaltet ist u./o. sein könnte. Hier müsste man bei Interesse mal anfragen; sie antworten erfahrungemäß schnell und hilfreich. Ein sonderliches Leichtgewicht wird dieser hübsche Italiener spätestens mit dem Lackkleid aber sicher nicht sein.
 
Bei gorewear.com gibt es 40% auf alle Baselayer und Evtl noch mehr. Wollte es mit dem Newsletter Rabatt (15%) FIRST15 kombinieren nimmt er aber nicht an. Hat das zufällig hier Jemand kombinieren können?

Edit: in der Mail stand es nun. Ist nicht bei reduzierten Produkten anwendbar.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also falls irgendjemand noch an 'nem High-End Felgenbremslaufradsatzschnäpchen vorbeiscrollt würd ich mich über n Hinweis freuen.

Reifentyp egal, bin sogar so verzeifelt da mal Suppe reinzumachen.

Aber 1500€ für übergewichtige Boras WTOs sind mir zu viel. Asien-Noname fällt aus. Und dann wird schon dünn. :D
 
G.Fahr schrieb:

Prime RR-50 Carbon Drahtreifen Laufradsatz (Schwarz, 10/11-fach) für FB​

434,- €
  • Felgenmaterial: T700 UD Carbonfaser
  • Einsatzbereich: Rennrad, Zeitfahren (TT) und Triathlon
  • Felgenbreite: 20,3 mm (innen); 27,5 mm (außen); Felgentiefe: 50 mm
  • Naben: SR2, 36 Zähne Ratschen-System, CNC-gefräster Nabenkörper aus 7075-Alu; Nabenlager: vorne: 2x 6900; hinten: 1x 17287; 1x 17287 & 1x 6802, Freilauf: 2x 6802
  • Freilauf: Anti Bite Guard, Shimano/SRAM 9-/10-/11-fach
  • Speichen: J-Bend Pillar PDB1415
  • Mit schlauchlosen Tubeless-Systemen kompatibel
  • Bremsentyp: Felgenbremse
  • Gewichtsbegrenzung für den Fahrer: 100 kg
  • Gewicht: 1635 g
Bei den Decals gehe ich mal von Aufklebern aus; falls nicht, lässt sich mit den Schriftzügen leben.

https://www.wigglesport.de/prime-rr-50-carbon-drahtreifen-laufradsatz-schwarz-1011-fach
Prime-RR-50-Carbon-Clincher-Wheelset-Black-10-11-Speed-Wheel-Sets-Black-2022-PRR50CCW2022B.jpg
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Hat jemand Erfahrung mit diesem Laufradsatz? Ich habe etwas Vorbehalte ggü. Carbon in Verbindung mit Felgenbremse, aber bei dem Preis könnte man es glatt Mal ausprobieren. Boras sind mir wie für @CZYSO nämlich zu teuer ;)
 
Taunus86 schrieb:
Hat jemand Erfahrung mit diesem Laufradsatz? Ich habe etwas Vorbehalte ggü. Carbon in Verbindung mit Felgenbremse, aber bei dem Preis könnte man es glatt Mal ausprobieren. Boras sind mir wie für @CZYSO nämlich zu teuer ;)
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Ich hab sie mir als Silvesterrakete einfach mal bestellt, verbaue sie aber erst in ein paar Monaten. Das Primezeugs ist i.d.R. solides Material. Macht man nix verkehrt.
 
G.Fahr schrieb:
Ich hab sie mir als Silvesterrakete einfach mal bestellt, verbaue sie aber erst in ein paar Monaten. Das Primezeugs ist i.d.R. solides Material. Macht man nix verkehrt.
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Ist sicher auch einfach nur irgendein China Laufradsatz, was natürlich nicht schlimm ist. Im Zweifelsfall kann man ja immer noch ein paar Zipp Decals drauf machen.:D
 
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