Schlauchreifen, die ultimative!

[JUR]

...bin brünett immer gut gefahren.

 

[roykoeln]

blond, hellblond!

 

[ad-mh]

Muss der Kitt komplett runter, wenn ich mit Band klebe oder reicht das aus?
Oder Reste einmal mit Benzin überwischen?

 

[FSD]

Sollte blank sein.

 

[ad-mh]

Sollte blank sein.

Schmirgeln?

 

[FSD]

Wenn die Reste hart sind, ja. Sonst Aceton.

 

[ad-mh]

Die Reste sind bröselig. Teilweise platzt das schon mit dem Fingernagel weg.
Eine Messingbürste würde ich spontan wegen Alu nehmen?

 

[neverisforever]

Ich hatte das damals mit Verdünner gefügig gemacht... Bist ja schon kurz vor dem Ziel

 

[ad-mh]

Besser einmal richtig gemacht als beim ersten Mal gepfuscht.
Sowas kann ich gar nicht leiden.

 

[neverisforever]

Besser einmal richtig gemacht als beim ersten Mal gepfuscht.
Sowas kann ich gar nicht leiden.

Richtig
Hatte den Verdünner auf ei Mikrofasertuch gegeben und dann großzügig gleichzeitig eingeweicht und abgetragen... hat etwas gedauert, danach war aber alles weg. Am besten draußen machen

 

[neverisforever]

Ps.: Hatte danach mit Band geklebt und hat dann super funktioniert.

 

[roykoeln]

rotierende messingbürste im polierbock, dann ist das in 5 min erledigt.
ffp2 hat man ja noch...

 

[magicmelz]

thema schlauchreifen für crosser.

es gibt zwar ausreichend schlauchreifen für den crosser, nur leider lässt meine Gazelle Cross trophy maximal 28mm zu, die mir bekannten schlauchreifen haben aber zumeist 32 oder mehr... ich habe aktuelle den Tufo Diamond in Verwendung. nur - schau ich auf die Tufo Homepage - scheint das ein Auslaufmodel zu sein. der reifen ist nicht mehr gelistet, wenngleich man ihn immer noch kaufen kann hier und da.

lange rede, kurzer sinn - gibt es Cross schlauchreifen mit 28 mm, die mir bisher entgangen sind? tan wall wäre chic. vermutlich könnte ich zu dugast greifen aber der preis...

 

[cycliste17]

Nach UCI sind max. 33mm zugelassen.
Bei bike24 gibt es noch einen Tufo Diamond in schwarz, also schnell zuschlagen!

 

[ad-mh]

Ist fertig.
Eine Woche habe ich mir zum Vordehnen Zeit gelassen. Reicht locker aus.
Conti Sprinter Gatorskin in 25mm mit Tufo Band, Monthlery Pro, Mavic 500 und MF7400 Schraubkranz.

Das Band lässt sich sehr einfach verarbeiten. Das Schutzband lässt sich bei beliebigem Druck (sogar bei 7 bar) herausziehen.
Das verrutscht nichts.

 

[FSD]

Ist fertig.
Eine Woche habe ich mir zum Vordehnen Zeit gelassen. Reicht locker aus.
Conti Sprinter Gatorskin in 25mm mit Tufo Band, Monthlery Pro, Mavic 500 und MF7400 Schraubkranz.

Das Band lässt sich sehr einfach verarbeiten. Das Schutzband lässt sich bei beliebigem Druck (sogar bei 7 bar) herausziehen.
Das verrutscht nichts.

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Es gibt Reifen denen sollte man noch etwas mehr Zeit geben, was das Vordehnen angeht.

 

[Re_cycler]

Muss das noch entpopelt werden? Sonst hoppelt es bestimmt.

 

[rudifix]

Ist wie Dreck unter'n Teppich kehren

 

[Oldie-Pedalleur]

Muss das noch entpopelt werden? Sonst hoppelt es bestimmt.

"ganz locker bleiben" sagte sich das textile Nahtband und wellte vor sich hin .

Du solltest vorher das Nahtband wieder flächig festkleben , wäre besser .
@RoKaDo weiss bestimmt, welcher Kleber da auch hält .
Ich hab´s mal mit Pattex versucht , war allerdings nicht von Dauer .

 

[Re_cycler]

"ganz locker bleiben" sagte sich das textile Nahtband und wellte vor sich hin .

Du solltest vorher das Nahtband wieder flächig festkleben , wäre besser .
@RoKaDo weiss bestimmt, welcher Kleber da auch hält .
Ich hab´s mal mit Pattex versucht , war allerdings nicht von Dauer .

Ich ahnte dass das kommt, danke. Ich dachte das kann der gleiche Kleber der das Nachtschutzband an die Felge klebt.
Vredestein Cement oder so ähnlich, in meinem Fall.

Ich wollte das Nachtschutzband eigentlich später ankleben, nach der Montage. Erschien mir einfacher.