Schaltzug abklemmen und verlegen

[rocket 6861]

kenner, ästheten und detailfanatiker verlöten das auch, muss man(n) aber nicht

ist verdammt stressig so einen in feinstes Teflon gekleideten Zug zu verlöten...
Es gibt inzwischen recht kleine Endhülsen, die fallen kaum auf.
Man kann aber auch ein Stück Schrumpfschlauch nehmen.

 

[feelthesteel]

die klassikerfraktion ist sehr lötfreudig

ich quetsche, egal ob klassiker oder carbon-rutsche

bei mir herrscht übrigens noch Di2-freie zone


aber das ist wieder ein anderes thema...

 

[kuriertyp]

Keine Ahnung, woher das mit dem Troll kommt. Naja.

Das Rennrad stand jetzt im Winter nur in der Ecke, aufgrund des guten Wetters wollte ich den Schaltzug, den ich mittlerweile gekauft habe (war halt wirklich ein Bremszug vorher, kann also Shimano nicht wirklich etwas für), einbauen.

Aus einem Grund komme ich nicht weiter, da ich zwar den Schaltzug verlegen kann, aber jetzt die Schaltung nicht mitspielt. Und zwar kann ich weder hoch- noch runterschalten, der Mechanismus scheint "blockiert". Genauer gesagt kann ich den Schalthebel nur 1x um 45° bewegen, danach bewegt er sich nur noch um die Hälfte, und das Klicken der Schaltung ist auch nicht mehr zu hören.

 

[gangkal]

Eine vorsichtige leise Frage: In welcher Schaltstufe war der STI und auf welchem Ritzel war die Kette vor dem Klemmen des Zuges.......

 

[kuriertyp]

Ich versteh die Frage ehrlich gesagt nicht. Der Schaltzug ist ja gerissen - die Position der beiden Elemente ist mir natürlich nicht mehr bekannt. Inwiefern ist das wichtig?

 

[gangkal]

......weil man mit einem Schalthebel von einer ersten bis einer letzten Stufe (hier 1 bis 10) Schaltet! Und deshalb sollte (!) das zu Schaltende Element (in diesem Fall Ritzelpaket) und die Stellung des Schalters (hier STI genannt) schon zusammenpassen bevor man das Verbindungselement (hier Schaltzug genannt) fixiert.

 

[kuriertyp]

Es ist unabhängig davon, ob der Schaltzug am Schaltwerk festgemacht ist, oder nicht. Ich kann den Schalthebel 1x bewegen, dann ist Schluss.

 

[PilotPirx]

die Reste des alten Zuges sind komplett draussen?
der neue Zug wurde im komplett entspannten STI eingelegt?

 

[rocket 6861]

Leg die Kette aufsmußt Du den Schalthebel in die entsprechende Position bringen

Es ist unabhängig davon, ob der Schaltzug am Schaltwerk festgemacht ist, oder nicht. Ich kann den Schalthebel 1x bewegen, dann ist Schluss.

Hoch und runter schalten?

 

[kuriertyp]

Tut mir leid wegen den langen Pausen, hier war schlechtes Wetter und ich hatte die Sache daher ruhen lassen.

Leg die Kette aufsmußt Du den Schalthebel in die entsprechende Position bringen

Hoch und runter schalten?

Ich kann, wie es scheint, 1x hoch und 1x runter schalten, dann ist Schluss. Ich werde den Schaltzug nochmal entfernen. Vielleicht hat sich ein Rest des gerissenen Zuges irgendwo verklemmt.

 

[kuriertyp]

Habe mal ein Video gemacht:

http://sendvid.com/kykir0f3

Der Schaltzug ist derzeit nicht verlegt. Was kann man hier noch machen, außer zum Händler gehen?

 

[kuriertyp]

Die Lösung: das abgerissene Ende des alten Schaltzuges verklemmte die Mechanik. Bei der 105er Schaltung gibt es eine kleine Plastikblende, die man abschrauben kann, um den Schaltzug zu entfernen. Dazu muss man zuerst die Gummi-Ummantelung entfernen.