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S-Works Turbo vs. Turbo Cotton

2,3,4W "fühlen" wenn man nicht wirklich genau, bewusst misst ist natürlich auch ne knappe Kiste. Man fährt da ja nicht direkt 2kmh schneller.
Schon klar bin mit denen auch nur in den Bergen gefahren waren über 30000Hm ohne Platten vom Gefühl her waren die 5000 S TR in den Kurven schöner zu fahren und gefühlt hatten sie mehr Grip.
 
Gibt’s jetzt dann nur noch den Race Only?
Hell of the North finde ich gar nicht mehr auf der Homepage 😮
 
Es wird einen Turbo Cotton TLR geben, den kann man wohl als Ersatz für den HOTN ansehen, während der "Racing-only" den normalen Turbo Cotton ersetzt, der ja mit ähnlichem Renn-Fokus vermarktet wurde.

Der Cotton TLR war auf Spy-Shots schon zu sehen, wird der Gerüchteküche zufolge mit dem neuen Aethos vorgestellt. Zeitangaben schwanken zwischen heute Abend MESZ, morgen oder gar am 6. Oktober.
 
Es wird einen Turbo Cotton TLR geben, den kann man wohl als Ersatz für den HOTN ansehen, während der "Racing-only" den normalen Turbo Cotton ersetzt, der ja mit ähnlichem Renn-Fokus vermarktet wurde.

Der Cotton TLR war auf Spy-Shots schon zu sehen, wird der Gerüchteküche zufolge mit dem neuen Aethos vorgestellt. Zeitangaben schwanken zwischen heute Abend MESZ, morgen oder gar am 6. Oktober.
Dann muss BRR einen Sondertest einschieben. Das könnte wirklich mal wieder eine Bereicherung am Reifenmarkt sein (die Hoffnung stirbt zuletzt)
 
Es wird einen Turbo Cotton TLR geben, den kann man wohl als Ersatz für den HOTN ansehen, während der "Racing-only" den normalen Turbo Cotton ersetzt, der ja mit ähnlichem Renn-Fokus vermarktet wurde.

Der Cotton TLR war auf Spy-Shots schon zu sehen, wird der Gerüchteküche zufolge mit dem neuen Aethos vorgestellt. Zeitangaben schwanken zwischen heute Abend MESZ, morgen oder gar am 6. Oktober.
Die Gerüchte-gekochten Daten sind zwar schon ohne Vorstellung verstrichen, aber im WW-Forum gibt's erste Bilder.
 
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