Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

[KarlRad]

etwas moderner Look, aber auch was fuers Musuem:
http://www.stayer.de/flohmarkt/schrittmachermaschine/20140403095542.php

 

[JUR]

In Forst fährt noch MZ...

http://www.cycling-pics.com/categories.php?cat_id=89

 

[Olli`82]

Nicht ganz aktuell...,aber hier ein paar mehr Bilder...:

https://www.flickr.com/photos/_photoworx/sets/72157643425684184/

Viele Grüße...

 

[KarlRad]

das elsner

 

[Olli`82]

das elsner

Ein Traum von Rad......

 

[Triplewanker]

Das Bild mit dem 311'er Cabrio mit den sechs Rädern drauf ist ja klasse. Das ist doch mal nen Radtransporter.

 

[Olli`82]

Das is` nur gar kein Cabrio...,das ist ein Kübel.Das waren eigentlich VoPo Wartis,die als Begleitfahrzeuge für die Friedensfahrt umgebaut wurden...

Viele Grüße...

 

[kasitier]

AWO und EMW glaub da würd ich mir Platz schaffen.
Eine Sportawo hatte ein Kumpel zu DDR-Zeiten gegen ein Diamant Sportrad getauscht, würde ich heute auch machen. Fand ich schon stark ein Viertakter gegen unsere ETZ, den hat man schon von weiten gehört.
Grüße und schöne Ostern!

Ja früher, bin ich so Dinger auch gefahren. Nachdem meiner Frau die EMW zu alt war, eine MZ nicht ins Haus sollte, hab ich einen AWO Rahmen besorgt. Da hab ich dann ca. ein Jahr, fast täglich, geschraubt und Teile rangeschafft. Verbaut waren Sappo Lima, Sitzbank echt Leder war Eigenbau inkl. Blech. Es war schon sehr praktisch, das es bei mir im Volkseigenen Kombinat gute Werkzeugmacher gab......
MfG Jens

 

[Triplewanker]

Sag mal Kasitier, warum steht Deine Frau eigentlich so stramm neben Dir? In Ihrer Lederkluft wirkt Sie damit etwas,... naja, wie eine russische Spiogentin eben.

Ich würde meine Touren-AWO nie gegen ein Sportrad tauschen. Nix da, das war mein erstes Motorrad welches ich mir mit 18 zugelegt habe und das bewusst in einem restaurierungsbedürftigen Zustand, um sie von Grund auf neu bearbeiten zu können. Heute ist sie neben der SpeedTriple und der ES150/1 Trophy die n
Nummer eins in der Garage und sieht aus wie frisch aus den Awtowelo-Werken.

 

[kasitier]

Sag mal Kasitier, warum steht Deine Frau eigentlich so stramm neben Dir? In Ihrer Lederkluft wirkt Sie damit etwas,... naja, wie eine russische Spiogentin eben.

Ich würde meine Touren-AWO nie gegen ein Sportrad tauschen. Nix da, das war mein erstes Motorrad welches ich mir mit 18 zugelegt habe und das bewusst in einem restaurierungsbedürftigen Zustand, um sie von Grund auf neu bearbeiten zu können. Heute ist sie neben der SpeedTriple und der ES150/1 Trophy die n
Nummer eins in der Garage und sieht aus wie frisch aus den Avtovelo-Werken.

Das ist meine Frau !
MfG Jens

 

[Triplewanker]

Das verändert die Sachlage natürlich völlig. Stramm ist sie dennoch...... Glückwunsch!

 

[Chris-NRW]

..komische BMW`S.

 

[kasitier]

Das verändert die Sachlage natürlich völlig. Stramm ist sie dennoch...... Glückwunsch!

Und heut fährt sie Rad.
MfG Jens

 

[Triplewanker]

Und hat nichts von Ihren Reizen verloren.

Was fährt Sie da eigentlich? Ein .... ich erkenn es nicht.

 

[kasitier]

..komische BMW`S.

EMW / Eisenacher Motoren Werke wurde bis 55 gebaut. Die ganze Geschichte erzähle ich jetzt nicht.

MfG Jens

 

[JUR]

Das rot kommt auf den SW-Bildern halt nicht so richtig rüber.

 

[Triplewanker]

Och und ich weiß immer nich nicht auf was für einem Rahmen die Holde sitzt!

 

[kasitier]

Och und ich weiß immer nich nicht auf was für einem Rahmen die Holde sitzt!

Du bist sehr neugierig. Ich löse auf.
MfG Jens

 

[Tremalzo²]

Anhang anzeigen 140071

Jetzt kommt's raus, nach all den Jahren.

Da hat ja Brösel ganz schön abgekupfert.

 

[Triplewanker]

Oh, ich gestehe REDL war eine mir bisher unbekannte Marke, bzw. ein unbekannter Rahmenbauer. Zumal ich sagen muß, dass das Rad sehr klasse aussieht. Hat es einen verchromten Hinterbau? Zumindest sieht die Kettenstrebe danach aus. Und die Muffen, sind diese auch verchromt?

Ach Frohe Ostern Euch allen.