1. Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
    Information ausblenden

RuFa Aufbaufaden

Dieses Thema im Forum "Rennmaschinen bis 1990" wurde erstellt von regges, 18 Januar 2019.

Willkommen! Registriere dich jetzt in der Rennrad-Community! Anmeldung und Nutzung sind kostenlos, die Anmeldung dauert nur ein paar Sekunden.
  1. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Hallo .
    Nachdem ich dieses schöne Rufa bei mir um die Ecke entdeckt habe musste ich zuschlagen.
    Oh Gott was hast du dir wieder angetan?Was für alten Schrott hast du da?
    Sagte meine Frau als ich damit zur Tür herein kam.
    Ich schmunzelte nur und machte es erstmal fahrbereit.neue Schläuche aufpumpen und raus damit.Es läuft erstaunlich leise dafür das vermutlich über 50jahre nichts gemacht worden ist:cool:.
    Die Sattelstütze muss noch paar Zentimeter raus aber sonst passt.
    Das Oberrohr ist ziemlich lang von der Geometrie .
    Sattelrohr Mitte Tretlager bis Oberkante 56cm.
    Oberrohr Mitte Mitte 57cm.
    So jetzt die vielen Fragen an die Kenner.:)

    1.Von wann ist der Rahmen?Der Herr erzählte mir von 1957?
    Rahmennummer lautet oder besser gesagt das steht unterm Tretlager:

    012
    17938
    Nervex 61o64oD222E38

    2.Irgendetwas nicht original?
    Was mir aufgefallen ist bei der Hinterbremse die Aufnahme ist links aber am Rahmen sind Anlötteile für eine Zugführung nach rechts raus.War da mal eine mittelzugbremse dran?

    3.Welcher Rohrsatz wurde verbaut?wenn ich die Gabel ausgebaut habe gucke ich mal ob ich irgendwas entdecke:)

    4.was ggf neu muss sind die züge ,vielleicht die Kette ,Lenkerband (wieder schwarzes Textil) Hoods:rolleyes::eek:und Bremsbeläge??

    Jetzt wird erstmal zerlegt:) und dann kommen bestimmt etliche Fragen dazu:rolleyes:

    So jetzt die Bilder:
    20190118_123634. 20190118_123639. 20190118_123645. 20190118_123649. 20190118_123652. 20190118_123702. 20190118_123707. 20190118_123727. 20190118_131153.
     
  2. Rennrad-News.de Anzeige

  3. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    So.
    Sattelstütze ist 26.8.
    Sieht mir aber hinten zu stark geklemmt aus.
    Der Brooks Sattel hat das Jahr 58 eingeschlagen.
     
  4. Olddutsch

    Olddutsch Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    17 April 2011
    Beiträge:
    10.994
    Sind aber ne menge Teile die zum Verchromer müssen
     
  5. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    So was nennt sich Patina:p
     
  6. SirFaust

    SirFaust "Es irrt der Mensch, solang er strebt"

    Registriert seit:
    2 Mai 2017
    Beiträge:
    4.346
    Ich finds klasse. Sattelstütze kann auch 27,0 sein. Hatte ich häufiger an Rohrsätzen dieser Zeit- könnte Reynolds 531. Tippe auf Mitte bis Ende 1950.
    Mittelzugbremsen könnte ich mir vorstellen. Die Universal 51 kamen später mal an den Rahmen, die Zugführung verrät es, wie Du selbst feststelltest;-)
     
    kasitier und regges gefällt das.
  7. Don_Camillo

    Don_Camillo Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    26 November 2017
    Beiträge:
    5.509
    Nicht zwangsläufig. Altenburger und Weinmann Seitenzügler hatten den Zuganschlag nicht wie die Universal links sondern rechts. Das würde also auch passen und die kamen zudem vor den (bekannten) Mittelzüglern.

    @regges
    Glückwunsch zu dem Fang. Wie fährst Du denn mit Gips sowas Probe? Und kein Wunder, wenn Deine Frau da meckert. Du sollst Dich schonen und den Genesungsprozess unterstützen. :p

    Ich glaub´ eher das war ein hochwertiges Sportrad, welches später mit gebrauchten Teilen zum Rennrad umgebaut wurde.

    Die Kombination Simplex Hebelwerfer und bronzene Campa Gran Sport ist übrigens spannend und dann dazu Stahlfelgen auf Union oder Weco Naben.

    PS.:
    Nervex Dingsbums ist nur die Muffenbezeichnung - also Muffe von Nervex und Modellreihe sowie Winkel der Muffe
     
    Zuletzt bearbeitet: 18 Januar 2019
    Vorbau, SirFaust und regges gefällt das.
  8. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Vorne weco hinten wagner
    Gips ist schon ab.Aber Draht noch im Knochen :rolleyes::D
     
    Don_Camillo gefällt das.
  9. herberto

    herberto Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    5 Oktober 2013
    Beiträge:
    2.117
    war es das hier in Brühl ? :daumen:

     
    regges gefällt das.
  10. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Der Lack ist ja noch richtig schön:):D 20190118_180837.
     
    SirPolston, vent, fahrradjusti und 9 anderen gefällt das.
  11. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Achso hab ich nicht gesehen .
    Genau:daumen:
     
  12. lebrezinha

    lebrezinha Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    7 November 2015
    Beiträge:
    154
    Schönes Fahrrad. Hatte auch überlegt, aber derzeit zu viele offene Projekte.

    Ende 50er Jahre kommt schon hin. Was sagt denn der Lenker? Da ist üblicherweise auch ein Datum eingeschlagen (von vorne gesehen rechts unten neben der Klemmung).

    Die Bremse ist zeitgenössisch, der Rahmen aber tatsächlich wohl eher für ne andere vorgesehen gewesen.

    Die Stahlfelgen - oder doch Aluminum? - dürften auch zeitgenössisch, aber eher nachgerüstet sein oder aber einen Trainingslaufradsatz dargestellt haben.

    Die Schaltkombination ist zeitgenössisch, aber - wie Don Camillo schon anmerkte - eher ungewöhnlich: Hinten das teuerste am Markt, vorne das preiswerteste. Wobei ich ein Fan des Umwerfers bin: Funktioniert tadellos und ist an technischer Schlichtheit nicht zu überbieten. Der fehlende Kunststoffknopf - ganz frühe Versionen hatten einen aus Metall - wird ein Problem werden oder aber man lebt damit, gibt Schlimmeres.

    Was mE wirklich nicht passt, ist die Winkelsattelstütze. Diese dürfte eher in die Vorkriegszeit zu verorten sein (Lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren.).
     
    regges gefällt das.
  13. Rennrad-News.de Anzeige

  14. fightfooter

    fightfooter Analog Native

    Registriert seit:
    16 Oktober 2013
    Beiträge:
    1.847
    Tolles Rad! Hat die Sattelmuffe vorne eine Kerbe?
     
  15. SirFaust

    SirFaust "Es irrt der Mensch, solang er strebt"

    Registriert seit:
    2 Mai 2017
    Beiträge:
    4.346
    Der Lenker ist ein guter Hinweis. Als bekennender Titan Fan gebe ich eine Vermutung ab, vermutlich was ab 1957. auf der Pantho rechts ist schon V. Steenbergen graviert. Um 1957 gab es diesen Wechsel vorher stand dort deposee brevete.
     
    Bridgestone RS 800 und lebrezinha gefällt das.
  16. lebrezinha

    lebrezinha Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    7 November 2015
    Beiträge:
    154
    Ich habe einen ohne V. Steenbergen, aber mit Datumstempel 1957.
     
  17. SirFaust

    SirFaust "Es irrt der Mensch, solang er strebt"

    Registriert seit:
    2 Mai 2017
    Beiträge:
    4.346
    Siehste und ich hab einem mit Steenbergen 1957;-)

    Hier wäre der Link zum Titan Thread https://www.rennrad-news.de/forum/t...für-sattelkerzen-vorbauten-und-lenker.146606/
    , damals hatte ich den Wechsel zw 1956-1958 gemutmasst.
    Lt Wikipedia „ Rik van Steenbergen“ Seine größten Erfolge waren drei Siege bei der Straßen-WM 1949, 1956 und 1957.„https://de.m.wikipedia.org/wiki/Rik_Van_Steenbergen
    Vermute daher den Wechsel nach dem dritten WM Titel iwann in 1957:)
     
    lebrezinha gefällt das.
  18. lebrezinha

    lebrezinha Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    7 November 2015
    Beiträge:
    154
    Wollte gerade Foto schicken.... und muss 2x Abbitte leisten:

    Datumsstempel 56

    und

    von vorne gesehen links.

    Die Aussage des Zitierten passt aber immer noch.
     
    SirFaust gefällt das.
  19. erni65

    erni65 Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    10 Mai 2011
    Beiträge:
    654
    Die Klingel ist ja auch sehr schön....
    Wenn du die nicht mehr brauchst.....
    Mein F.B.L. Wäre froh!
     
    Don_Camillo gefällt das.
  20. lebrezinha

    lebrezinha Aktives Mitglied

    Registriert seit:
    7 November 2015
    Beiträge:
    154
    Und die Mäntel sind doch echt so was von absolut scheußlich..... geht absolut nicht.... müssen zwingend entsorgt werden....

    .... und zwar zu mir:);)
     
    Don_Camillo gefällt das.
  21. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Ja hat eine Kerbe
     
  22. regges

    regges Tschööö

    Registriert seit:
    8 Januar 2015
    Beiträge:
    2.052
    Lenker ist von 59