Roval Rapide CLX Sprint und CLX III: Neue Aero-Laufräder mit unkonventionellem Konzept

Roval Rapide CLX Sprint und CLX III: Neue Aero-Laufräder mit unkonventionellem Konzept

Mit der neuen Generation seiner Rapide-Rennradlaufräder präsentiert Roval ein Konzept, das mit dem klassischen Aero-Prinzip bricht.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Roval Rapide CLX Sprint und CLX III: Neue Aero-Laufräder mit unkonventionellem Konzept

 

[stefanolo]

na ja... wurde in einem anderen Faden schon ausgibigst diskutiert. Ich meine alles von Sockenlänge, Aero-BH, Reifenbreite etc etc. Wachs wird wohl auch bald dran sein )))

 

[Creeper666]

na ja... wurde in einem anderen Faden schon ausgibigst diskutiert. Ich meine alles von Sockenlänge, Aero-BH, Reifenbreite etc etc. Wachs wird wohl auch bald dran sein )))

Weißte mir ist das ja im Grunde egal, wenn die aber in dem Verein ein Hirnfurz bekommen und ich als Konsument diverse Sachen nicht mehr kaufen kann, stört mich das schon. Ich bin über 10 Jahre mit 25mm Reifen gefahren, weil der Rennrad Bereich sich nicht weiterentwickelt hat. Auf sowas hab ich kein Bock mehr.

Dann müssen die halt Einzelwertung und Mindestabstand einführen, damit der Sport transparent und ungefährlicher wird.

 

[man1ac]

Hat hier jemand schonmal seinen Händler des Vertrauens angefunkt und kann was über die Preislage sagen?
Nach erster Recherche finde ich so um 3200€...

 

[Bursar]

3-5mm Unterschied in der Felgenhöhe...
Ich hoffe, niemand hier lässt sich von diesem "unkonventionellen Konzept" beeindrucken.
Für die reale Welt sind Vorder- und Hinterfelge nach wie vor gleich hoch.
Interessanter sind da schon die Speichen.

 

[Mifri]

Für die reale Welt sind Vorder- und Hinterfelge nach wie vor gleich hoch.

In der realen Welt sieht man allerdings diesen Unterschied

 

[man1ac]

In der realen Welt sieht man allerdings diesen Unterschied

Ich find die Optik schon eher schlechter als die 50/58 der CLX II, aber hier mal ein reales Bild:

Update: Nochmal ein weiteres Bild