Restauration&Lackaufbereitung am Rickert-->Keine Rettung möglich->Neulack

[SuntourZepp]

Danke für den Tip,Olddutsch...
Die Teile waren ja vorher alle eh am Rad dran...Hab die ja nur abmontiert zum säubern&polieren...
Für einen zukünftigen Neuaufbau werd ich mir das merken...

 

[feelthesteel]

ein Hype gibt es nicht für Rickert

da hat einer offensichtlich kein rickert ...

 

[SuntourZepp]

Schönes Gerät...
Steuerrohr is wie lang?Und Du über 2 Meter groß gewachsen?

 

[feelthesteel]

22cm

bei 65er rahmenhöhe

 

[feelthesteel]

Du über 2 Meter groß gewachsen?

knapp dran.

der rahmen war ein einmaliger kauf. das rad war in einem grottigen zustand, als es ankam. ich liebe die "sanfte" restaurierung, habe es in eine lackiererei mit einem fahrrad-affinen lackierer gegeben, der rahmen war zerschrammt vom jahrelangen täglichen anlehnen an fahrradständer und wände.

er hat mir sogar die von doris vorgezeichneten linien um die muffen per hand nachgezogen , alle decals blieben erhalten

auf englisch würde ich es "touch up" nennen ...

 

[RIC-DO]

da hat einer offensichtlich kein rickert ...

Na du musst es ja wissen.

 

[feelthesteel]

Der Rahmen ist übrigens noch tiptop.

ich wusste es ...

 

[feelthesteel]

@RIC-DO

der meister hat übrigens in meinem fall cinelli-geröhr verarbeitet

steht zumindest unten auf der tretlagermuffe

... um jetzt mal was italienisches einzuwerfen

 

[RIC-DO]

@RIC-DO

der meister hat übrigens in meinem fall cinelli-geröhr verarbeitet

steht zumindest unten auf der tretlagermuffe

... um jetzt mal was italienisches einzuwerfen

Da muss ich dich leider enttäuschen, es ist lediglich ein Cinelli Tretlagergehäuse, und Rohrsätze hat Cinelli nicht gemacht.

 

[feelthesteel]

ja ja schon klar

die 531er jedoch...

die hat der meister aber gemacht, und dann noch ein italo-tretlager ... da bleibt kein auge trocken, oder?

 

[SuntourZepp]

Also was das Rahmenwissen über Rickert angeht bin ich der falsche Ansprechpartner,denn ich hab das meiste aus dem Forum hier mir angelesen...

 

[be.audiophil]

die 531er jedoch...

Auch die hat er nicht selbst gemacht. Die haben die Briten bei Reynolds in so großer Stückzahl gefertigt, daß sie die sogar weltweit an viele Rahmenbauer, Manufakturen und Großserienhersteller verkaufen konnten.

Und bevor Du zum Schluß noch behauptest, daß der Meister vielleicht Tange Röhrchen selbst gemacht habe. Auch das wäre Unsinn, weil Tange eine noch fast etwas größere Firma als Reynolds war und ist und ebenso soviele Rohrsätze gebaut hat, daß sie davon genug zum weltweiten Verkaufen hatten.

Und Du irrst. Bei soviel Schmarrn bleiben selbstverständlich alle Augen trocken, es kratzt nur heftig in der Kehle und schmerzt im Magen.

 

[SuntourZepp]

da hat einer offensichtlich kein rickert ...

Ich glaube,RIC-DO hat mehrere Rickerts...;-)

 

[feelthesteel]

nicht selbst gemacht

dass er nicht selbst in der stahlschmelze stand, ist uns schon klar

weltweit an viele Rahmenbauer, Manufakturen und Großserienhersteller verkaufen

und eben auch an ihn, auch klar

verstehe §1 deines exkurses daher nicht

§2 redundant, weil ich das natürlich nicht behaupten würde

 

[feelthesteel]

Ich glaube,RIC-DO hat mehrere Rickerts.

das glaube ich natürlich, mein kommentar in post 62 war auch ironisch gemeint

 

[be.audiophil]

§2 redundant, weil ich das natürlich nicht behaupten würde

Hi Jake Harper

 

[feelthesteel]

mächtig gewaltig, Egon

 

[be.audiophil]

 

[feelthesteel]

 

[duc750]

Ich hab ein Satz Original Decals vom Meister...;-)
.

Falls es wirklich noch die 'Originalen' von ca. 1978/79 mit den dünnen Einzelbuchstaben sein sollten,
solltest du das Aufkleben vergessen, die tun es garantiert nicht mehr.
Die späteren, auch Originale, auf durchsichtiger rechteckiger Folie gedruckt, sehen m.M. nach Schxxxxe aus.

Gute mit Einzelbuchstaben, wie im 'Rickert Faden' auch schon mal erwähnt, kommen aus England
und in unterschiedlichen Farben. Bei ebay.com sind sie auch zu finden.