Fiets20823
fast da....
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Das finden die Luschen Mega Thomas !!! 
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rennradtreff ESSEN
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urlaub kukas .
Boesendorfer
weiß es auch nicht
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Hui, ganz schön rutschig hier! Bei uns im Team würde man sowas "Arschkriecher" nennen
Megathomas
Rennradtreff ESSEN
Psst! Werner ist doch über 50 - da hat er es schon schwer genug. Und wenn ich so "arschkrieche", merkt er vielleicht nicht, dass ich wieder nicht mit ihm gefahren bin...
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Das hat nichts mit Arschkriechen zu tun, das ist Einsatz. Wir halten zusammen und dieses Jahr ist der Thomas dank meiner Motivation durch gefahren. Bei Dir hat das nie geklappt.Hui, ganz schön rutschig hier! Bei uns im Team würde man sowas "Arschkriecher" nennen
Schließlich wollen wir am Ende vom Monat vor Deinem Team stehen.
Fiets20823
fast da....
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Ich denke es hat, zumindstens bei mir, etwas mit dem Wetter zu tun.
Arxxkriechmodusan. ......natürlich auch mit unserem , klasse, freundlichen, immer fitten und motivierenden Teamleader ...... arxxkriechmodusaus
Fahren, fahren, fahren, auch nach dem 31.03.
Arxxkriechmodusan. ......natürlich auch mit unserem , klasse, freundlichen, immer fitten und motivierenden Teamleader ...... arxxkriechmodusaus
Fahren, fahren, fahren, auch nach dem 31.03.
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Roadrunner58
Ist die Oberlusche
wachsi
Aktives Mitglied
Dann warst Du vermutlich vor mir denn ich war so verrückt die Runde heute mit dem Fully zu fahren. Aber auch nicht komplett, in Albringshausen bin ich auf die Trasse gefahren.
Sehr schöne Runde mit dem verlorenen Sohn aus dem Rennradforum heute. Recklinghausen/Dülmen/Reken. Kurz vor Haltern war einige Radsportler sogar verkleidet auf dem Rad.
@uwe/andre
Die Abbiegehinweise kannst du beim erstellen wohl selbst setzen bzw. einstellen das eine Warnung 20m vor erreichen eingeblendet wird.
Die Abbiegehinweise, wenn sie den kommen, sind imho sehr genau. Bsp: diese Mini-Unterführung in Langenbeg (Fußgängerweg) wo man den Kopf einziehen muss. Nie im Leben hätte ich damit gerechnet, dass auf den Meter und die Sekunde genau der Hinweis "Rechts abbiegen" kommt. Ca. 10 Sekunden vorher kommt die Einblendung mit Ton und herunterzählen bis zur Gabelung. Bin mehr wie positiv überrascht.
Praktisch und genau sind die allemal. Und mit dem RR funktioniert das Routing in der Regel auch. Wenn Du eine FIT auf das Gerät lädst und routingfähiges Kartenmaterial drauf hast bekommst Du die Hinweise an jedem Abzweig. Und kannst zusätzlich noch das Höhenprofil sehen und recht genau erkennen wie lang ein Anstieg ist.
Praktisch auch die Funktion selbst Punkte zu definieren an denen das Gerät eine neue Runde anfängt. Du kannst z.B. Kuschenweg unten und oben definieren und mußt dann nie mehr an die Lap-Taste denken, das macht das Gerät selbst. Blöd ist allerdings das man dafür ab dem 500/800er vor Ort anhalten muß.
Fiets20823
fast da....
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Äh.....habe ich da auch was falsch verstanden ?
Wie? Wirklich? Ich dachte ich muss nur im Winter fahren.
Im Winter Luschenfahrten und im Sommer Dolomiten und sowas?
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Kann das auch mein 705er? So etwas wollte ich schon immer haben.
Wie macht man das? Misst der dann wirklich immer die Rundenzeit zwischen den Punkten? Da kenne ich jetzt schon dutzende Stellen.
Volker_Essen
Erfolg beginnt mit einem Plan
Andre - die Höhenanzeige bekommt man nur mit routingfähigen Karten? Ich nutze derzeit die Freizeitkarte.
wachsi
Aktives Mitglied
Die ist routingfähig hat aber keine Höhenkontourlinien. Die bekommst Du z.B. hier, da ist auch die Velomap oben verlinkt. Du kannst die Höhenkontourlinien einzeln installieren und auch einzeln auf den Garmin übertragen. Wenn Du die als weitere Karte aktivierst siehst Du auch die Höhenprofile der Routen-/Trackabschnitte vor dir.
wachsi
Aktives Mitglied
Du mußt nur an der gewünschten Stelle einen POI erstellen. Bei passieren eines solchen startet der Garmin dann eine neue Runde.
Beim 705 reicht dafür glaube ich der Druck auf den Stick und eine Taste zum Bestätigen. Deswegen sollte das auch unterwegs gut funktionieren (hat bei mir auf Teneriffa immer gut geklappt) und umbennen kann man die ja später.
Anders beim 800er, da muß man auf den Bildschirm tippen und treffen und dann noch zig Dinge bestätigen. Das geht blöderweise nur im Stand ansonsten verhaut man den Punkt bzw. setzt den schnell mal etliche Meter neben die eigentliche Position. Darum habe ich keine drauf, am Rechner planen geht nämlich auch nicht (geht schon aber der Punkt liegt dann trotzdem wenige Meter neben der Strecke und es passiert nichts) und unterwegs dafür anhalten ist auch blöde. Ok, muß man nur einmal aber trotzdem fehlt mir da irgendwie immer der Nerv zu.
In den Einstellungen muß man noch aktivieren das der Garmin dann dort eine neue Runde beginnt.
Volker_Essen
Erfolg beginnt mit einem Plan
Die Velomap wollte ich erst laden - aber für Mac ist die anscheinend nicht kostenlos.
wachsi
Aktives Mitglied
Sieht tatsächlich anders aus beim Download. Aber vielleicht hilt dieser Link, ich bin nicht sicher ob da Höhendaten drin sind aber man kann die Karte selbst zusammenstellen und dann herunterladen. Ist zumindest einen Test wert.
EDIT: Hier noch ein Link der auch Mac/OS X mit einbezieht. Zwar nicht mehr ganz aktuell aber da solltest eigentlich fündig werden. Notfalls nimmste irgendeine Windowsbüchse.
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wachsi
Aktives Mitglied
Ab Minute 27:50 wurde in Essen gedreht. Aber bis auf die Hespertalbahn ganz am Ende habe ich nichts wiedererkannt. Immerhin könnte die Markierung vom Wanderweg A3 (bei 31:38) Aufschluß geben. Und die Stelle an der der zur Hespertalbahn runtergeht gilt es auch noch zu finden. Mir fällt da nur eine fast senkrechte Felskante ein...
EDIT: Der Wanderweg.
EDIT: Der Wanderweg.
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Boesendorfer
weiß es auch nicht
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Stelle an der Hespertalbahn kenne ich. Kommt im Video nicht so rüber, aber das ist wirklich steil. Dass der da so sicher das Rad noch kontrollieren kann... tja, fahren müßte man halt können Da werden wir in diesem Leben definitiv nicht mehr runter.
Da werden wir in diesem Leben definitiv nicht mehr runter.
Die Jungens habens drauf, ich glaube je älter man wird desto größer wird das Risikobewusstsein für solche Abfahrten.Stelle an der Hespertalbahn kenne ich. Kommt im Video nicht so rüber, aber das ist wirklich steil. Dass der da so sicher das Rad noch kontrollieren kann... tja, fahren müßte man halt können
Obwohl vor 15 Jahren hätte ich mich das auch nicht getraut....
wachsi
Aktives Mitglied
Wenn das die Stelle ist, die ich im Kopf habe, möchte ich gar nicht wissen wie steil die Kante bei 30:10 tatsächlich ist.Stelle an der Hespertalbahn kenne ich. Kommt im Video nicht so rüber, aber das ist wirklich steil. Dass der da so sicher das Rad noch kontrollieren kann... tja, fahren müßte man halt können
Boesendorfer
weiß es auch nicht
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Was bei Dir so im Kopf herumgeht weiß ich zum Glück nicht
Aber die Felsen da haben doch locker 70°. Wenn ich versuchen würde da runter zu fahren, würde ich vermutlich vor meinem Fahrrad ankommen
L
Lovestrong
Nette Geschichte!!!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
