Renner der Woche: Titan Custom Gravel Bike aus China

Renner der Woche: Titan Custom Gravel Bike aus China

Einen Custom-Rahmen in China zu bestellen, ist kein oft beschrittener Weg zum Titan-Traumrennrad. Ruberduckxi aus dem Forum ging ihn und fährt jetzt einen selbst aufgebauten Titan-Graveller mit tollen Highlights. Viel Spaß mit der Geschichte dieses Renners der Woche.

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Renner der Woche: Titan Custom Gravel Bike aus China

Wie gefällt euch der Renner der Woche?

 

[*Steph*]

Also der Rahmen ist Grotten hässlich, der Aufbau stimmig. Nicht mein Ding, aber ich wünsche viel Spass mit dem Gerät.

 

[Pannerace]

Sieht für mich gut aus - mal eben bissken weg vom 'Mainstream' !

 

[Essiggurke]

„Ich wohne in der Nähe von Zürich, also meistens in der Umgebung. Ich würde aber behaupten, dass ich zu 99 % auf Asphalt unterwegs bin. Feldwege sind doch eher die Ausnahme.“

Und da reichen 45 mm max. Reifenbreite nicht aus? Oder stimmt etwas an dem Interviewtext nicht?

 

[arno¹]

Das Interview fand ich auch gut. Das Rad ist natürlich ein Hingucker.

Ein kleiner Verbesserungsvorschlag @Rubberduckxi - das Rot von dem Niner Logo beisst sich mit dem Purple der Teile. Ich würde einfach etwas Folie drübermachen.

 

[snowdriver]

Bis 50mm Reifen - aber bei selbst geschätztem 99%iger Asphaltanteil?!! Okeee - Sind die Straßen in Schweiz so schlecht?

 

[snowdriver]

Das Interview fand ich auch gut. Das Rad ist natürlich ein Hingucker.

Ein kleiner Verbesserungsvorschlag @Rubberduckxi - das Rot von dem Niner Logo beisst sich mit dem Purple der Teile. Ich würde einfach etwas Folie drübermachen.

Du bist schon im Detail – dann hätte ich auch noch eines (mir halt immer wichtiges): Das Lenkerband … da kann mensch gaaanz viel Zeit und Geduld versenken und die Lernkurve ist meist recht flach, aber hier wäre schnell noch einiges, rauszuholen

 

[zuki2000]

Mir gefällt das Rad. Der Rahmen ist eine schöne Huldigung der GT Bikes.

 

[Bursar]

„Ich wohne in der Nähe von Zürich, also meistens in der Umgebung. Ich würde aber behaupten, dass ich zu 99 % auf Asphalt unterwegs bin. Feldwege sind doch eher die Ausnahme.“

Und da reichen 45 mm max. Reifenbreite nicht aus? Oder stimmt etwas an dem Interviewtext nicht?

Das mit der Reifenbreite ist doch nur "falls mal".
Also man hält sich die Option offen.

Die Laufräder sind völliger Overkill mit den hohen Felgen und 32 Speichen.
24 Speichen wären mit so hohen Felgen absolut ausreichend gewesen.

Mich stört wie immer in solchen Fällen das Leitungsgewirr.

 

[mkalex]

Ein Titan Zaskar als Renner, finde ich klasse.

 

[Thomthom]

Fake-Zizang

 

[Altmetal]

Mich stört wie immer in solchen Fällen das Leitungsgewirr.

Die Leitungen sind doch ordentlich verlegt. Wartungsfreundlich ist das zudem.

 

[joshiausdemwald]

Ich war so: "Schön gelöste Zugverlegung, so müsste das bei den Ritcheys sein", und dann lese ich

Die Zugführungen und Bremsleitungen durch den Rahmen fädeln ist nicht aufwendiger, als mehrere Züge gleichzeitig mit einer Schraube zu klemmen, und das mehrfach.

 

[Gelöschtes Mitglied 83968]

Wie kommt man nur auf solche Rahmenkonstruktionen? Und dafür 1600 Euro? Ich gebe 12 Monate, bevor man es auf ebay sieht.
Weisse Speichen ... Herr im Himmel.

 

[PrincipiaRSC]

Wem`s gefällt- Eleganz war wohl sekundär. Das buntiche erinnert an Cube...

 

[Stuhli]

Ich war so: "Schön gelöste Zugverlegung, so müsste das bei den Ritcheys sein", und dann lese ich

Wenn beides gleich viel Arbeit ist, hätte ichs innerhalb verlegt. Ganz warm werd ich mit dem Rad auch nicht, trotz Titan. Die Proportion sieht auf den Bildern irgendwie komisch aus. Kanns nichtmal richtig begründen.

 

[CZYSO]

"Gewicht spielt mir generell keine Rolle."
Würd mich trotzdem interessieren. Die Rohre sind ja schon ziemlich dick.

 

[fweik]

"Gewicht spielt mir generell keine Rolle."
Würd mich trotzdem interessieren. Die Rohre sind ja schon ziemlich dick.

Das Gewicht des Fahrers?
Deshalb die 4-Kolbenzangen.

 

[blankmind]

Ich finds gut.

 

[tebis]

Mir gefällt´s auch. Ebenso wie deine anderen Kreationen

Gruß
tebis