Föhn gerade versucht! Du kommst nichtmals mit irgendeinem Gegenstand unter den Reifenwulst. Das Ding sitzt bombenfest, sowohl auf der Felge und im Felgenhorn….bin jetzt mit meinem Latein am Ende und würde am liebsten alle Entwickler von Roval und Specialized, die bei der Entwicklung zuständig waren, mit einem defekten Schlauch in der Kombi CLII mit S-Works Turbo nur mit Schlauch und Reifenhebern in der Pampa aussetzen. Sollen sie ihre Hilflosigkeit mal selbst spüren
Ob der Reifen zerschnitten leichter von der Felge kommt, ist noch ein ganz anderes Thema.
Ob der Reifen zerschnitten leichter von der Felge kommt, ist noch ein ganz anderes Thema.
