Rahmen mit Klarlack

[stahlhengst]

Hallo,

habe meinen Rahmen jetzt pulverbeschichten lassen. in transparent-rot.
jetzt ist die frage, ob ich da noch klarlack drueber machen sollte.

meinen rahmen ist komplett verchromt, alles bis auf die muffen werden mit
transparent-rot beschichtet. lohnt sich klarlack fuer den rahmen, bzw.
was sind die vor - und nachteile von klarlack?

ich bitte um eine schnelle antwort. der typ in der beschichterei muss es
moeglichst schnell wissen.

danke schonmal

 

[Radlos]

Hallo,

habe meinen Rahmen jetzt pulverbeschichten lassen. in transparent-rot.
jetzt ist die frage, ob ich da noch klarlack drueber machen sollte.

meinen rahmen ist komplett verchromt, alles bis auf die muffen werden mit
transparent-rot beschichtet. lohnt sich klarlack fuer den rahmen, bzw.
was sind die vor - und nachteile von klarlack?

ich bitte um eine schnelle antwort. der typ in der beschichterei muss es
moeglichst schnell wissen.

danke schonmal

Ich glaube nicht das es nötig ist noch Klarlack drüber zu lackieren.Das wird (bin aber nicht ganz sicher) nur gemacht wenn am Rad Decore aufgeklebt sind, da macht es Sinn diese mit Klarlack zu schützen. Konnte Dich denn Deine Lackierei nicht beraten?Weil Du schreibst Du hast den Rahmen lackieren lassen, da nehme ich an, das es eine Lackierei war

 

[phade]

Genau! Klarlack über eine Pulverbeschichtung macht nur Sinn, wenn Du Aufkleber auf die Beschichtung machst und die mit dem Klarlack schützen möchtest.

phade

 

[stahlhengst]

Genau! Klarlack über eine Pulverbeschichtung macht nur Sinn, wenn Du Aufkleber auf die Beschichtung machst und die mit dem Klarlack schützen möchtest.

phade

Ok, dann ist alles klar. Schützt aber der Klarlack nicht noch zusätzlich die
Lackierung darunter?

 

[b-r-m]

© 自行车修理工

 

[ghostrider]

Ok, dann ist alles klar. Schützt aber der Klarlack nicht noch zusätzlich die
Lackierung darunter?

Klar, das tut er. Du mußt deshalb noch auf den Klarlack über der Pulverung nochmal Klarlack zum Schutz desselben auftragen. Und nicht den Klarlack zum Schutz des Klarlacks zum Schutz des Klarlacks zum Schutz der Pulverbeschichtung vergessen. Man kann´s auch übertreiben... ... spätestens dann, wenn ein alter Stahlrahmen wie ein Oversized-Rahmen aussieht, war´s zuviel des Guten.

Spaß beiseite: Mein alter Stahlrahmen war gepulvert, nicht überlackiert, hatte aber auch kein Dekor. Bei meinem jetzigen Rad ist das Dekor überlackiert. Soweit ich weiß, werden Metalliklacke auch mit einer Schicht Klarlack überzogen, da geht es aber eher darum, der Oberfläche mehr Glanz und dem Metallikeffekt mehr Tiefe zu geben.

 

[stahlhengst]

Hier seht ihr das Ergebnis meines Chrom-Rahmens:

http://www.rennrad-news.de/fotos/showgallery.php/cat/917

 

[mephisto]

Hallo,

gefällt mir sehr gut. Wo hast Du das machen lassen, was hat es gekostet ?

Grüße Meph.

 

[kampfgnom]

Sehr schick geworden!

Ich würde eine Schicht Klarpulver drüberziehen lassen, eben der vielen Ansätze halber. Habe ich bisher noch an jedem beschichteten Rahmen machen lassen und sch**** auf die 50g...

 

[stahlhengst]

@meph:

Habe es bei einer Pulverbeschichterei hier in Berlin machen lassen.
Der Preis war relativ niedrig, da ich die ganze Abklebearbeit selbst erledigt habe.
40 EUR also.

 

[b-r-m]

© 自行车修理工

 

[ReneM]

Jawoll!!!

Na wenn das nicht gut aussieht!!! Aber mal ehrlich, wie hast du die ganzen Details so gut abgeklebt bekommen? Sowas wie Anlötteil Umwerfer stelle ich mir kompliziert vor. Oder gibt es da einen guten Trick???

Danke schon mal!

Gruß

René

 

[kampfgnom]

Ich habe immer Isolierband genommen und gut gestreckt verklebt. Evtl. Überstände kann man anschließend mit einem Skalpell besäumen. Die LKagerstellen verschließe ich mit geschraubten Deckeln aus PTFE oder Hartpapier.
In jedem Fall aber eine elektr. leitfähige Aufhängemöglichkeit vorsehen. Dafür nehme ich immer einen Sattelstützendummie mit Öse und zum Verschrauben der Steuersatzdeckel eine lange Augenschraube. So kann der Lackierer/Beschichter das Ganze problemlos an 2 Punkten aufhängen.

Immer daran denken, dass das gesamte Material Temperaturen von 180°C standhalten muss.

 

[stahlhengst]

Also, das Material zum Abkleben war einfaches hitzebeständiges Tesaband.
Das Problem an diesem Tesa war, dass es nicht dehnbar war, wie man es
vielleicht von normalem Lackierklebeband kennt. Das machte die ganze Arbeit
erheblich schwerer.
Dazu hatte ich noch ein Teppichmesser im Kleinformat, was mir die Arbeit an
den Kanten wesentlich erleichtert hat. Denn die ganzen Kanten müssen
sehr sauber abgeschnitten werden da sonst der Übergang vom Chrom zum
Lack unsauber wird.
Ich muss aber sagen, dass die Muffen und insbesondere das
Innenlagergehäuse schwer abzukleben waren. Das Klebeband darf nämlich
keine Lufteinschlüsse am Rand haben. Dazu kommt noch, dass man nicht
unbedingt an alle Stellen mit dem Messer hinkommt.

Insgesamt habe ich vielleicht 4 Stunden oder ein bischen mehr für das
Abkleben an sich gebraucht. Ist vielleicht ein bischen viel Zeit, aber
man bedenke ich hatte vorher noch nie soetwas gemacht.
Der Typ in dieser Fabrik meinte, es sei wie in der Bastelstunde in der
Schule.

PS: Wichtig für die Muffen, oder eigentlich alle Teile, ist es das Klebeband
an den richtigen Stellen einzuschneiden, so dass keine Lufteinschlüsse
entstehen oder das Band Falten schlägt.

Cheers :mex:
Stahlhengst

 

[mephisto]

Kannst Du mir die Adresse mal schicken ? Habe das gleiche mit meinem Stahlrahmen auch vor. Ach ja und wo und wie hast Du den alten Rahmen von der alten Lackierung trennen können ?

Danke Grüße Meph.

Habe es bei einer Pulverbeschichterei hier in Berlin machen lassen.
Der Preis war relativ niedrig, da ich die ganze Abklebearbeit selbst erledigt habe.
40 EUR also.

 

[stahlhengst]

Kannst Du mir die Adresse mal schicken ? Habe das gleiche mit meinem Stahlrahmen auch vor. Ach ja und wo und wie hast Du den alten Rahmen von der alten Lackierung trennen können ?

Danke Grüße Meph.

Hier hast du die genau Anschrift:

N&M Neuser, Gerhard GmbH

Adresse
Kärntener Str. 23
10827 Berlin (Tempelhof-Schöneberg / Schöneberg)

Telefon
(030) 78702517 bzw. (0172) 3875041

Telefax
(030) 78702519
Branche
Oberflächentechnik
Produktinformationen
Oberflächentechnik, Baugruppen-Montage, Gehäuseanfertigungen, Metallbearbeitung, Präzisionsstanzteile, Pulverbeschichtungen, Sandstrahlarbeiten

Das entfernen der alten Lackierung war bei meinem Rahmen nicht nötig,
denn er war komplett verchromt.
Glaube aber, dass diese Firma auch Lackentfernungen macht.
Wenn nicht ist http://www.berlin.de/branchenbuch/_bin/index.php
noch wärmstens zu empfehlen.

Grüsse
stahlhengst